TMKW: Szyby od sponsora

Pod koniec maja do Koszalina powrócił parowóz wąskotorowy Px 48 - 3910. Jest to parowóz użyczony przez Towarzystwo Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki od Muzeum Kolejnictwa w Warszawie. Pojazd ten został wyprodukowany w 1953r. w fabryce lokomotyw w Chrzanowie i przez wiele lat służył na kolejach wąskotorowych w Polsce. Pracował m. in. w Krośniewicach i we Włocławku na Kujawach. Co ciekawe, początkowo jeździł po torach o szerokości 750 mm i dopiero w 1973r. został przebudowany na tor o szerokości 1000 mm. Wtedy też trafił na Pomorze, gdzie służył na kolei wąskotorowej w Gryficach oraz Ińsku. Parowóz ten jeździł również w Koszalinie, gdzie obsługiwał pociągi pasażerskie i towarowe. W 1990r., po zakończeniu służby na PKP, został przekazany do Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, a następnie ustawiony jako pomnik techniki przez siedzibą fabryki lokomotyw FABLOK w Chrzanowie. Parowóz ten jest zabytkiem techniki chronionym prawem i własnością Muzeum Kolejnictwa w Warszawie, nosi numer inwentarzowy MUZ II 250.   Starania o jego pozyskanie trwały od dawna, gdyż Towarzystwo Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki od samego początku swojego istnienia pragnęło sprowadzić do Koszalina prawdziwy parowóz aby uatrakcyjnić przejażdżki tutejszą ciuchcią. W Polsce jest zaledwie kilka czynnych parowozów wąskotorowych i wszystkie one stanowią wielką atrakcję, która przyciąga tysiące turystów krajowych oraz zagranicznych.   Parowóz, który trafił do Koszalina, został użyczony od Muzeum Kolejnictwa w Warszawie na 20 lat. Towarzystwo Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki ma zamiar wyremontować lokomotywę, uruchomić i wprowadzić do ponownej eksploatacji. Będzie to jeden z nielicznych przykładów w kraju, gdy zabytkowa maszyna po latach zostanie ponownie uruchomiona!   W tym celu Towarzystwo Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki złożyło w 2014r. wniosek w ramach budżetu obywatelskiego m. Koszalin na kwotę 500 tys. zł. Wniosek przewiduje naprawę główną parowozu a przede wszystkim kotła i skrzyni ogniowej. Wolontariusze Towarzystwa wierzą, że czynny parowóz w Koszalinie będzie turystyczną wizytówką naszego miasta i stanie się magnesem, który przyciągnie mieszkańców regionu oraz licznych turystów z miejscowości nadmorskich. 

Na Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej trwały ostatnie przygotowania do majówki, która jest równocześnie inauguracją tegorocznego sezonu turystycznego. W ostatni kwietniowy weekend wolontariusze Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki wykonali m. in. remont jednego z rozjazdów, gdzie wymieniono podkłady. Naprawa miała na celu przygotowanie rozjazdu do dużego obciążenia ruchem, którego spodziewamy się podczas majówki a także w trakcie nocy muzeów. Przygotowywano również wagony osobowe, które zostaną wykorzystane do obsługi pasażerów wąskotorówki. Tabor jest myty, sprzątany, przeglądany pod względem sprawności technicznej i konserwowany.   Tegoroczna „Majówka z kolejką” rozpocznie się 1 maja 2014r. i potrwa aż do 4 maja. W tym okresie pociągi  Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej będą kursować codziennie według następującego rozkładu jazdy.     Jest to pierwsza majówka w historii TMKW, kiedy pociągi wąskotorowe będą kursować codziennie-przypomina Paweł Gajdzica, prezes TMKW. W związku z przewidywanym dużym zainteresowaniem uprzejmie prosimy wszystkich potencjalnych pasażerów, aby chęć skorzystania z przejazdu kolejką poprzedzili telefoniczną lub mailową rezerwacją. Dzięki temu wolontariuszom łatwiej będzie zaplanować i przygotować odpowiednią liczbę wagonów, unikniemy też niepotrzebnego tłoku-mówi Paweł Gajdzica. Pociągi będą jeździć przez cztery dni i każdy chętny będzie mieć możliwość skorzystania z naszej oferty.   Rezerwacje biletów pod nr telefonu 601154937 oraz mailowo, na adres: tmkwsekretariat@gmail.com.     1 maja 2014r.,w  związku z wystawą psów myśliwskich w Manowie odbędzie się piknik oraz wyjście na wystawę psów myśliwskich na strzelnicy PZŁ w Manowie. W pozostałe dni przewidziane są piknik oraz możliwość zwiedzania strzelnicy i ścieżki edukacji ekologicznej.   Bilety do nabycia w pociągu. Ceny przejazd tam i z powrotem Koszalin-Manowo: 15zł - normalny, 10zł – ulgowy, przewóz rowerów za darmo!   W Manowie przewidziane atrakcje: - możliwość przejazdu ścieżkami rowerowymi nad jezioro Wyszebórz, Szlakiem Słonecznym nad zalew w Rosnowie oraz Kamienne Kręgi (dodatkowe informacje u kierownika pociągu) - przewóz rowerów za darmo. - strzelnice myśliwską (zagroda z dzikami) lub Czaplą Górę –ścieżka edukacji ekologicznej oraz ognisko. - przejażdżki drezynami ręcznymi  - ognisko, konkursy z nagrodami dla dzieci

Wichura, która zaatakowała Pomorze Środkowe w sobotę i niedzielę (15-16 marca br.), wyrządziła też szkody na Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. W nocy z soboty na niedzielę wiatr powalił na tory cztery dorodne drzewa. Dwa z nich spadły na torowisko pomiędzy stacjami Bonin i Manowo, a pozostałe runęły na odcinku Manowo-Rosnowo. Drzewa całkowicie zatarasowały torowisko i potrzebna była interwencja wolontariuszy Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki, którzy usunęli przeszkody i udrożnili torowisko. Szybkie usunięcie wiatrołomów było szczególnie ważne, bo co prawda kolej nie prowadzi teraz rozkładowych kursów do Manowa, a jedynie na zamówienie, ale w tych dniach odbywały się prace związane z odbudową torowiska do Rosnowa oraz kursy pociągu roboczego z materiałami. Był to pierwszy przypadek w historii Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki, kiedy jednocześnie tak wiele drzew runęło na tory kolejki. Jest to dowód na siłę wichury, która przetoczyła się nad regionem.

Koszalińska Kolej Wąskotorowa wzbogaciła się w ostatnich dniach o dwa tzw. wózki do wagonu MBxd2 użytkowanego na tutejszej kolejce. Jest to wózek toczny (bez napędu) oraz napędowy, czyli po prostu są to zestawy kołowe na których porusza się wagon. Zestawy te zostały zakupione aż na Żuławach, dokładnie w Nowym Dworze Gdańskim, gdzie stały bezużyteczne od 10 lat, za kwotę ok. 5 tys. zł ze środków własnych Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki. Jeszcze w tym sezonie zostaną one zamontowane w koszalińskim wagonie motorowym MBxd2 307. Wymiana jest konieczna, gdyż dotychczas eksploatowane w motowozie wózki są już mocno zużyte. Natomiast nowo zakupione są w bardzo dobrym stanie i posłużą jeszcze wiele lat na Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej. Co ciekawe, kupione na Żuławach wózki do wagonu pochodzą... z koszalińskiej wąskotorówki. Były one zamontowane w innym wagonie, który PKP w 2004r. sprzedała kolei wąskotorowej na Żuławach. Ponieważ jednak tamtejsza wąskotorówka ma inny rozstaw toru  wynoszący 750mm, więc zestawy kołowe z Koszalina, mające rozstaw 1000mm, były bezużyteczne i czekały aż 10 lat na powrót do Koszalina. Przy okazji przypominamy o możliwości wsparcia Towarzystwa Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki w ramach akcji 1%. Wszystkie fundusze zebrane w ten sposób są przeznaczone na dalszą odbudowę tutejszej kolejki wąskotorowej.   Towarzystwo Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki jest od 2012r. organizacją pożytku publicznego. W związku z tym każdy może wesprzeć działalność wolontariuszy z Koszalina przekazując w rocznym rozliczeniu podatkowym PIT jeden 1% swojego podatku na ratowanie zabytkowej 116-letniej kolejki wąskotorowej. Wystarczy wpisać: KRS 0000244589 i kwotę podatku.