Powiat Koszaliński otrzymał 754 125,45 zł, a gmina Świeszyno – 486 296,65 zł wsparcia z budżetu województwa na przebudowę lokalnych dróg dojazdowych do gruntów rolnych. To część większego programu, w ramach którego 9 gmin i powiatów z regionu podpisało umowy dotacyjne z Samorządem Województwa Zachodniopomorskiego. Dzięki środkom możliwa będzie modernizacja infrastruktury drogowej o kluczowym znaczeniu dla rolników i mieszkańców wsi. W imieniu Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego dokumenty podpisał wicemarszałek Jakub Kowalik, w obecności radnej województwa Karoliny Siwek, podczas spotkania w Biurze Zamiejscowym Urzędu Marszałkowskiego w Koszalinie. – Jako samorząd województwa realizujemy największy projekt w historii Polski dotyczący przebudowy dróg wojewódzkich. Ale nie zapominamy o drogach lokalnych – szczególnie tych prowadzących do gruntów rolnych. Cieszę się, że dziś wspieramy aż 9 samorządów z tej części regionu. Gratuluję dobrze przygotowanych wniosków i liczę na dalszą współpracę – podkreślił wicemarszałek Kowalik.   W 2025 roku Samorząd Województwa przeznaczył ponad 17 milionów złotych na przebudowę dróg dojazdowych do gruntów rolnych. Łącznie środki trafią do 22 samorządów, które zrealizują 22 kilometry inwestycji drogowych.    Lista inwestycji: Powiat Koszaliński – 754 125,45 zł na przebudowę 1 km drogi powiatowej nr 3570Z Nacław–Cetuń Gmina Świeszyno – 486 296,65 zł na przebudowę 0,86 km drogi gminnej w Niekłonicach Gmina Będzino – 583 572,12 zł na 1 km drogi Tymień–Kładno Gmina Polanów – 497 010,41 zł na 0,93 km drogi w Dadzewie Powiat Sławieński – 1 885 140,01 zł na 2,25 km drogi Niemica–Kusice Gmina Postomino – 612 207,90 zł na 0,80 km drogi w Staniewicach Powiat Białogardzki – 502 394,59 zł na modernizację 1,39 km drogi Tyczewo–Grzybnica Gmina Sławno – 683 568,44 zł na przebudowę 0,78 km drogi w Warszkówku Gmina Malechowo – 493 146,76 zł na 1,02 km dróg wewnętrznych w Malechówku Dzięki tym inwestycjom poprawi się dostępność komunikacyjna dla mieszkańców obszarów wiejskich, a rolnicy zyskają lepszy dojazd do swoich pól. Od 1999 roku województwo wspiera rozwój infrastruktury drogowej na terenach wiejskich – tylko w latach 2017–2024 zmodernizowano ponad 170 km dróg, przeznaczając niemal 54 miliony złotych.

Mimo niesprzyjającej pogody, koszalińskie Muzeum wypełniło się w sobotni wieczór licznymi gośćmi. Tak też było na wszystkich towarzyszących Nocy Muzeów imprezach. Koszalinianie – zarówno starsi, jak i młodsi – chętnie skorzystali z okazji do nietypowego, wieczornego zwiedzania w ramach Europejskiej Nocy Muzeów. Europejska Noc Muzeów to wyjątkowa inicjatywa kulturalna, która od lat cieszy się niesłabnącą popularnością w wielu krajach. Jej ideą jest promowanie kultury i historii poprzez bezpłatny i niestandardowy dostęp do muzeów i instytucji kultury – często po zmroku, w wyjątkowej atmosferze. Koszalin po raz kolejny dołączył do tego ogólnoeuropejskiego wydarzenia.

Caritas Diecezji Koszalińsko-Kołobrzeskiej rozpoczyna nowy program pomocy skierowany do osób starszych i mniej zamożnych. Dzięki grantowi przyznanemu przez Fundację Biedronki, od czerwca uruchomiona zostanie inicjatywa pod nazwą „Poczta obiadowa”. Projekt zakłada przygotowywanie i bezpłatne dostarczanie dwudaniowych posiłków bezpośrednio do domów i mieszkań seniorów z Koszalina oraz okolicznych miejscowości. – Z ogromną determinacją ubiegaliśmy się o grant od Fundacji Biedronki, dla której jest to już trzecia odsłona programu wspierającego seniorów. Udało nam się i z dumą możemy powiedzieć, że jesteśmy jedną z dziesięciu organizacji w Polsce, które zakwalifikowały się do realizacji „Poczty obiadowej”. Na obszarze województwa zachodniopomorskiego będziemy pierwszą organizacją, która w taki sposób będzie realizować pomoc żywnościową. Bardzo się z tego cieszę, ponieważ widzę, jak ogromna jest potrzeba dotarcia do seniorów, którym z różnych powodów trudno opuścić miejsce zamieszkania – podkreśla ks. Łukasz Bikun, dyrektor Caritas Diecezji Koszalińsko-Kołobrzeskiej.   Wartość uzyskanego grantu wynosi 499 962,75 zł i pozwoli na objęcie wsparciem stu osób. Program realizowany będzie w Koszalinie, Świeszynie, Boninie i Sianowie. W Koszalinie pomoc trafi do 50 seniorów, w Sianowie do 25, w Boninie do 15, a w Świeszynie do 10. Na terenie miasta Koszalina projekt obejmie przede wszystkim parafię katedralną oraz parafię pw. św. Józefa Rzemieślnika, gdzie odnotowano największe zapotrzebowanie.   Dostarczane posiłki będą składały się z dwóch dań. Seniorzy będą mogli wybierać pomiędzy wersją standardową a lekkostrawną. Obiady będą dowożone trzy razy w tygodniu przez przeszkolonych dostawców, a w razie potrzeby – przekazywane bezpośrednio przez wolontariuszy Caritas.   Zgłoszenia seniorów do programu przyjmują Parafialne Zespoły Caritas (PZC). Nabór potrwa do 16 maja. Z pomocy mogą skorzystać osoby spełniające kryteria wiekowe (ukończony 60. rok życia) oraz dochodowe:   osoby samotnie gospodarujące z dochodem do 2000 zł netto miesięcznie (na podstawie dochodów za luty, marzec i kwiecień 2025 r.), osoby we wspólnym gospodarstwie domowym z dochodem do 1650 zł netto na osobę (również na podstawie dochodów z trzech wskazanych miesięcy). Dodatkowym elementem programu jest możliwość udzielenia pomocy osobom o ograniczonej mobilności. W takich przypadkach wolontariusz będzie odpowiedzialny za odebranie posiłku od dostawcy, a jeśli zajdzie taka potrzeba – także za jego podgrzanie i podanie osobie starszej. Wolontariuszami mogą zostać sąsiedzi, członkowie rodzin lub inne osoby gotowe do okazania wsparcia.   Pierwsze obiady zostaną dostarczone 2 czerwca 2025 roku, a zakończenie programu planowane jest na 29 maja 2026 roku.   Za nami już pierwsze spotkanie organizacyjne z udziałem przedstawicieli Parafialnych Zespołów Caritas z parafii objętych programem. To ważny krok na drodze do skutecznego wdrożenia tej formy pomocy i dotarcia do osób, które najbardziej jej potrzebują.   Szczegóły dotyczące programu można znaleźć na stronie internetowej: www.koszalin.caritas.pl – w zakładce „Poczta Obiadowa”.

Rząd wycofał się – przynajmniej na razie – z procedowania kontrowersyjnych przepisów ułatwiających wycinkę drzew na prywatnych działkach. Jak poinformował wiceminister klimatu Mikołaj Dorożała, projekt nowelizacji ustawy o ochronie przyrody został zdjęty z porządku obrad Komitetu Stałego Rady Ministrów. Projekt, który pojawił się niedawno w Rządowym Centrum Legislacji, przewidywał, że jeśli w ciągu 35 dni od zgłoszenia zamiaru wycinki odpowiedni organ nie wyrazi sprzeciwu, właściciel działki będzie mógł legalnie usunąć drzewa. Oznaczałoby to w praktyce tzw. milczącą zgodę, która – zdaniem wielu ekspertów i organizacji przyrodniczych – mogłaby prowadzić do nadużyć, korupcji i nieodwracalnych strat dla środowiska.   Ostra krytyka ze strony ekspertów Najostrzej zareagowała Państwowa Rada Ochrony Przyrody (PROP), która alarmowała, że proponowana zmiana stworzy lukę prawną umożliwiającą obchodzenie przepisów ochronnych. Przede wszystkim wskazano, że tzw. milcząca zgoda może być łatwo wykorzystana przez deweloperów.   „Najpierw osoba fizyczna wycina drzewa, bo urząd nie zdążył zareagować. Następnie teren przejmuje deweloper, a pozbawiona drzew działka błyskawicznie zmienia się w plac budowy” – tłumaczą przeciwnicy projektu. Przykład? Choćby ostatnia kontrowersyjna inwestycja w Zakopanem, gdzie wycinka pod apartamentowiec wywołała ogromne społeczne poruszenie.   Wiceminister: „To pozorna deregulacja” Wiceminister Dorożała przyznał, że projekt – będący częścią pakietu tzw. deregulacji – mógł doprowadzić do katastrofalnych skutków środowiskowych. „W stu procentach zgadzam się z opinią PROP. Wnioskowaliśmy o zdjęcie tego punktu z procedowania – i tak się stało” – podkreślił.   Zaznaczył przy tym, że konieczne są nowe, bezpieczne przepisy, które usprawnią postępowania administracyjne, ale nie otworzą furtki dla niekontrolowanej wycinki.   Czas na konsultacje z samorządami Ministerstwo Klimatu i Środowiska skierowało już pisma m.in. do Związku Miast Polskich, Związku Województw RP oraz Komisji Wspólnej Rządu i Samorządu, prosząc o konkretne propozycje zmian. Chodzi o wypracowanie przepisów, które będą uwzględniały rzeczywistość urzędniczą i lokalne uwarunkowania – np. realny czas potrzebny na oględziny, czy też możliwość przeciwdziałania przypadkom celowego blokowania dostępu do działki przez właścicieli.   Co dalej? Choć projekt wycofano z obrad, temat nie zniknął z agendy. Rząd deklaruje gotowość do rozmów, ale środowiska ekologiczne i przyrodnicy pozostają czujni. Powrót Lex Szyszko II w zmienionej formie wciąż jest możliwy.   Na razie jednak – drzewa mogą odetchnąć z ulgą.  

Koszalin szykuje się do jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat. Chodzi o budowę Instalacji Termicznego Przekształcania Odpadów Komunalnych (ITPOK), czyli spalarni śmieci przy ul. H. Cegielskiego. Inwestycja ma pochłonąć znacznie ponad 200 milionów złotych i będzie finansowana z ogromnym wsparciem Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Wczoraj zakończył się już drugi przetarg na składanie ofert na jej budowę. Tym razem zgłosiło się trzech wykonawców. W pierwszym postępowaniu przetargowym, termin składania ofert był zmieniany aż pięciokrotnie. Ostatecznie w październiku ubr. wpłynęły tylko dwie oferty, z których każda znacząco przewyższała budżet przewidziany na inwestycję. W związku z tym, Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej (PGK) w Koszalinie unieważniło przetarg.   Nowe postępowanie zostało ogłoszone w grudniu 2024 roku. Tym razem zainteresowanie było większe – do przetargu stanęły trzy podmioty: Do przetargu na zaprojektowanie i budowę instalacji przystąpiły trzy podmioty:  SBB ENERGY S.A. z Opola – złożyła ofertę o wartości 387 450 000,00 zł AB Industry S.A. z Ożarowa Mazowieckiego – zaproponowała 277 673 730,00 zł (najniższa oferta) Konsorcjum firm: BUDIMEX S.A. (Warszawa) – lider i ENGITEC TECHNOLOGIES SPA (Włochy) – złożyło ofertę na kwotę 335 129 490,00 zł Obecnie rozpoczęła się analiza złożonych dokumentów. Decyzja o wyborze najkorzystniejszej oferty ma zapaść w najbliższych tygodniach.   Co powstanie przy ul. Cegielskiego? Spalarnia śmieci w Koszalinie ma powstać do grudnia 2027 roku. W ramach inwestycji przewidziano m.in.:  - instalację zdolną do przetwarzania do 30 000 ton odpadów rocznie, - produkcję ciepła i energii elektrycznej w kogeneracji – łącznie ponad 100 000 GJ ciepła i 18 000 MWh energii elektrycznej rocznie, - zasilenie w ciepło około 9 tysięcy gospodarstw domowych, - lokalizację w ramach Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, - spełnienie rygorystycznych norm środowiskowych zgodnych z dyrektywami UE i tzw. BAT (najlepsze dostępne technologie).   Finansowanie z rekordowym wsparciem NFOŚiGW Projekt prowadzony jest przez Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej Sp. z o.o. w Koszalinie we współpracy z miastem. Całość jest wsparta przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu „Racjonalna gospodarka odpadami”. Łączny budżet inwestycji to ponad 201 milionów zł netto, z czego: - 72 220 500 zł to bezzwrotna dotacja z NFOŚiGW, - 128 999 970 zł to preferencyjna pożyczka, - 10 000 zł to wkład własny PGK.    Kiedy ruszy budowa? Na razie nie wiadomo. Choć złożono trzy oferty i zakończono formalny etap przetargu, brak rozstrzygnięcia oznacza, że nie może rozpocząć się nawet etap projektowy. Jeśli procedury potrwają jeszcze kilka miesięcy, realny termin rozpoczęcia prac budowlanych to najwcześniej koniec 2025 roku.  Koszalin, jako miasto średniej wielkości, staje się ważnym punktem na mapie inwestycji ekologiczno-komunalnych w Polsce. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to do końca 2027 roku mieszkańcy zyskają nowoczesną instalację i nowe źródło ciepła. A Polska – kolejną cegiełkę w budowie gospodarki cyrkularnej.  

Powiatowy Urząd Pracy w Koszalinie informuje, że w dniu 12 maja 2025 r. została opublikowana ustawa z dnia 20 marca 2025 r. o rynku pracy i służbach zatrudnienia (Dz.U. z 2025 r. poz. 620). Nowe przepisy wchodzą w życie 1 czerwca 2025 r. i zastąpią dotychczas obowiązującą ustawę o promocji zatrudnienia i instytucjach rynku pracy (Dz.U. z 2025 r. poz. 214). W związku z nadchodzącą zmianą przepisów, Powiatowy Urząd Pracy w Koszalinie informuje, że z dniem 17 maja 2025 r. zostaje zamknięty nabór wniosków o zorganizowanie form wsparcia opartych na obowiązującej dotychczas ustawie. Wnioski złożone po 16 maja 2025 r. nie będą rozpatrywane i zostaną automatycznie odrzucone.   Co obejmuje zamknięcie naboru? Zamknięcie dotyczy wszystkich form wsparcia realizowanych na podstawie ustawy o promocji zatrudnienia i instytucjach rynku pracy, z wyjątkiem:   wniosków o refundację kosztów opieki nad dzieckiem lub osobą zależną, wniosków o refundację kosztów przejazdu. Te formy pomocy będą nadal przyjmowane i rozpatrywane na dotychczasowych zasadach.   Co dalej? Aktualnie Urząd pracuje nad nowymi procedurami i dokumentami, które będą obowiązywały w ramach przepisów nowej ustawy. Zasady, kryteria oraz terminy naboru wniosków zgodnych z nowym stanem prawnym będą sukcesywnie publikowane w dziale aktualności na stronie internetowej Urzędu oraz przekazywane za pośrednictwem newslettera.   Dane osobowe Powiatowy Urząd Pracy w Koszalinie przypomina, że jest Administratorem danych osobowych w procesach związanych z udzielaniem wsparcia. Szczegółowe informacje dotyczące przetwarzania danych znajdują się w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu, w zakładce „Ochrona danych osobowych”.   Zachęcamy do śledzenia komunikatów na stronie internetowej PUP Koszalin oraz do zapisania się do newslettera, aby otrzymywać najnowsze informacje o dostępnych formach wsparcia i terminach naborów.  

Koszalin wzbogaci się o nowoczesną bazę HEMS (Helicopter Emergency Medical Service). Minister zdrowia Izabela Leszczyna ogłosiła podczas jubileuszowych obchodów 25-lecia Lotniczego Pogotowia Ratunkowego, że planowana inwestycja warta ponad 30 milionów złotych zostanie zrealizowana właśnie w tym mieście. – Cieszę się, że to właśnie dziś mogę ogłosić, że już niebawem rozstrzygnięty zostanie konkurs, w wyniku którego Lotnicze Pogotowie Ratunkowe otrzyma pięć nowych śmigłowców o łącznej wartości 450 milionów złotych. Dodatkowo możliwa będzie budowa nowoczesnej bazy HEMS w Koszalinie za ponad 30 milionów złotych – poinformowała minister Izabela Leszczyna. 25 lat LPR – ćwierć wieku walki o życie Uroczyste obchody jubileuszu Lotniczego Pogotowia Ratunkowego odbyły się 15 maja i zgromadziły przedstawicieli najwyższych władz państwowych, służb ratowniczych oraz instytucji medycznych. Uczestnicy podkreślali ogromne znaczenie LPR w systemie ochrony zdrowia oraz doceniali profesjonalizm i poświęcenie jego pracowników.   – 25 lat to historia ogromnych emocji, walki z czasem, heroizmu i poświęcenia – mówiła minister zdrowia. – W ciągu 1,5 roku mojej pracy jako minister wielokrotnie przekonałam się, że pacjenci zawsze mogą liczyć na Waszą pomoc – nawet w sytuacjach ekstremalnych, jak podczas powodzi.   Tysiące lotów, tysiące uratowanych Tylko w 2024 roku zespoły LPR wykonały niemal 11 tysięcy lotów ratowniczych oraz ponad 1,7 tysiąca transportów sanitarnych. Za tymi statystykami stoją ludzie: piloci, lekarze, ratownicy, pielęgniarki i cały zespół organizacyjny – osoby, które każdego dnia, w każdych warunkach, ratują życie i zdrowie pacjentów.   Nowe śmigłowce i rozwój infrastruktury Minister zdrowia zapowiedziała również zakup pięciu nowych śmigłowców ratunkowych dla LPR, o łącznej wartości 450 milionów złotych. To znaczące wzmocnienie floty, które ma poprawić dostępność i szybkość udzielania pomocy w całej Polsce. Równolegle z rozwojem taboru powstanie infrastruktura – jak właśnie planowana baza w Koszalinie.   Uhonorowanie pracowników Podczas obchodów wręczono honorowe odznaki „Zasłużony dla ochrony zdrowia” stu pracownikom LPR. Wyróżnienia przekazali minister Izabela Leszczyna oraz wiceminister zdrowia Marek Kos.   Władze resortu zdrowia otrzymały także szczególne podziękowania od dyrektora LPR Marcina Podgórskiego za wsparcie, zrozumienie potrzeb systemu ratownictwa i otwartość na rozwój.   Wydarzenie z udziałem najwyższych władz W uroczystości udział wzięli m.in.: wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, przewodnicząca Senackiej Komisji Zdrowia Beata Małecka-Libera, szef Kancelarii Premiera Jan Grabiec, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Maciej Lasek, a także przedstawiciele służb, dyrektorzy szpitali oraz obecni i byli pracownicy LPR.   Podziękowania, wyrazy uznania i symboliczne gesty miały jedno przesłanie – docenić tych, którzy od 25 lat walczą o ludzkie życie z powietrza.  

Mimo zakończenia prac modernizacyjnych na odcinku Ełk–Giżycko zaplanowanego na czerwiec 2025 roku, mieszkańcy Giżycka wciąż nie doczekają się powrotu pociągów. PKP oficjalnie potwierdziło, że żadne połączenia kolejowe nie zostaną przywrócone w tym kierunku aż do marca 2026 roku. W tym samym czasie, Koszalin wciąż pozostaje bez funkcjonującego dworca kolejowego. Obie sytuacje budzą ogromne rozczarowanie zarówno wśród mieszkańców, jak i samorządowców i parlamentarzystów. A przed nami kolejny sezon turystyczny! Sytuacja jest tym bardziej zaskakująca, że zakończenie modernizacji linii kolejowej było przez wiele miesięcy przedstawiane jako krok milowy w przywracaniu pełnej dostępności transportowej regionu. Tymczasem najpierw PKP Intercity odmówiło uruchomienia połączeń dalekobieżnych, a obecnie również POLREGIO zrezygnowało z obsługi tras regionalnych w tej części województwa warmińsko-mazurskiego.  W odpowiedzi na rosnące niezadowolenie, samorząd wojewódzki – odpowiedzialny za funkcjonowanie szynobusów – tłumaczy, że przywrócenie połączeń na obecnym etapie byłoby niekorzystne dla pasażerów. Powodem miałaby być konieczność przesiadek z autobusów zastępczych kursujących wciąż na pozostałej części remontowanej linii. Zdaniem władz, takie rozwiązanie tylko wydłużyłoby i skomplikowało podróż.  Obecnie trasa Ełk–Giżycko stanowi część większego projektu – modernizacji linii Ełk–Korsze, której pełne zakończenie planowane jest na grudzień 2025 roku. Jednak pierwsze pociągi pasażerskie mają pojawić się tam dopiero w marcu 2026 roku, czyli niemal rok później, niż oczekiwali podróżni.  W tym samym czasie, Koszalin wciąż pozostaje bez funkcjonującego dworca kolejowego. Nadal nie znamy daty wznowienia prac na budowie. Zgodnie z pierwotnym planem dworzec miał być wybudowany do grudnia zeszłego roku. - Po uzgodnieniu przebiegu dalszych robót, będziemy mogli podać bardziej szczegółowe informacje dotyczące m.in. terminu wznowienia prac, zaktualizowanego harmonogramu inwestycji i jej kosztorysu - informuje rzecznik prasowy Polskich Kolei Państwowych S.A. Michał Stilger. W połączeniu z informacjami z Giżycka, dla wielu podróżnych to kolejny dowód na słabą kondycję transportu kolejowego w regionach.  Dla społeczności lokalnych oznacza to kolejne miesiące ograniczonego dostępu do transportu publicznego, co przekłada się zarówno na codzienne dojazdy, jak i na ruch turystyczny. Decyzja przewoźników już teraz spotyka się z krytyką samorządowców i mieszkańców, którzy domagają się bardziej elastycznego i przyjaznego podejścia do organizacji transportu po zakończeniu prac budowlanych.  

W koszalińskim ratuszu odbyło się spotkanie poświęcone potencjalnej współpracy samorządów w zakresie rozwoju publicznej komunikacji regionalnej. Na zaproszenie Beaty Góreckiej – Zastępcy Prezydenta Miasta Koszalina ds. Rozwoju – 13 maja przy stole rozmów zasiedli przedstawiciele gmin powiatu koszalińskiego, przedstawiciele Miejskiego Zakładu Komunikacji w Koszalinie oraz reprezentanci Powiatu Koszalińskiego. Celem spotkania było omówienie możliwości i zasad współpracy w zakresie uruchomienia komunikacji publicznej między gminami oraz wprowadzenia wspólnego biletu regionalnego. Swoje propozycje przedstawili reprezentanci MZK: prezes Piotr Rowiński oraz kierowniczka działu przewozów Anna Wolny. Omówili oni podstawy prawne, konieczne działania organizacyjne i operacyjne oraz korzyści wynikające z ewentualnego zawiązania związku powiatowo-gminnego, który mógłby koordynować transport publiczny w regionie. Jednym z omawianych rozwiązań było także wdrożenie wspólnego systemu biletowego, który ułatwiłby pasażerom podróżowanie pomiędzy gminami i Koszalinem.   Potrzeby i wątpliwości gmin W spotkaniu udział wzięli przedstawiciele gmin: Sianów, Manowo, Świeszyno, Biesiekierz, Mielno, Będzino oraz Powiatu Koszalińskiego. Każda z gmin przedstawiła własne potrzeby w zakresie komunikacji – od połączeń do szkół, przez skomunikowanie miejscowości turystycznych, po dostęp do urzędów i ośrodków zdrowia. Samorządowcy podnieśli również szereg wątpliwości dotyczących m.in. formuły prawnej współpracy, sposobu finansowania czy zakresu odpowiedzialności partnerów.   Kolejne kroki i zielony tabor Ustalono, że kolejnym etapem będzie przygotowanie przez MZK wstępnej oferty dla zainteresowanych gmin, która posłuży jako punkt wyjścia do dalszych prac nad konkretnym modelem działania. W toku rozmów pojawił się również temat przyszłościowego zakupu autobusów zeroemisyjnych w ramach programu FEnIKS – w kontekście projektów Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Koszalińsko-Kołobrzesko-Białogardzkiego Obszaru Funkcjonalnego (ZIT KKBOF). Przypomnijmy: w ramach partnerstwa ZIT KKBOF w latach 2021–2029 współpracuje 23 samorządy z powiatów koszalińskiego, kołobrzeskiego i białogardzkiego. Działają wspólnie w obszarach takich jak: transport niskoemisyjny, efektywność energetyczna, adaptacja do zmian klimatu, dziedzictwo kulturowe, usługi społeczne i szkolnictwo zawodowe. Miasto Koszalin zapowiada, że będzie na bieżąco informować o dalszych działaniach w kierunku budowy regionalnego systemu komunikacji zbiorowej.

Oficjalne otwarcie Dni Koszalina 2025 zapowiada się wyjątkowo efektownie. Już 23 maja o godzinie 17:00 na Rynku Staromiejskim wystąpi jeden z najlepszych zespołów mażoretkowych w Europie – Mażoretki MIRAŻ z Wronieckiego Ośrodka Kultury. Zespół MIRAŻ to nie tylko dynamiczne choreografie i barwne stroje, ale przede wszystkim pasja, dyscyplina i międzynarodowe sukcesy. Od 2008 roku grupa działa przy Wronieckim Ośrodku Kultury, a obecnie liczy około 50 utalentowanych dziewcząt w wieku od 5 do 25 lat, podzielonych na cztery grupy wiekowe. Od 2012 roku MIRAŻ z sukcesami reprezentuje Polskę w Mażoretkowych Mistrzostwach Polski, Europy i Świata, zdobywając liczne tytuły zarówno w konkurencjach zespołowych, jak i indywidualnych. Ich występy to połączenie elegancji, perfekcyjnego zgrania i niezwykłej energii.   Podczas koszalińskiego występu zaprezentują m.in.:   pokazy musztry paradnej, układy w stylu mażoretek klasycznych, choreografię „Trzej Muszkieterowie” w kategorii Baton Sport, widowiskowy występ do utworu Whitney Houston. To będzie prawdziwa uczta dla oka i ducha, która uświetni początek święta miasta.   Występ zespołu Mażoretki MIRAŻ to tylko jedno z wielu wydarzeń zaplanowanych podczas tegorocznych Dni Koszalina, które potrwają od 23 do 26 maja. Szczegółowy program imprez dostępny jest na stronie internetowej miasta oraz w mediach społecznościowych.