2100 km dróg wojewódzkich – sieć, która wyróżnia region
Tak gęsta sieć połączeń to fundament rozwoju gospodarczego Pomorza Zachodniego. Ułatwia dostęp do portów, kurortów nadmorskich, terenów inwestycyjnych oraz mniejszych miejscowości, które dzięki temu zachowują dobry kontakt z większymi ośrodkami jak Szczecin, Koszalin czy Kołobrzeg.

Dla porównania – wiele innych województw zarządza siecią dróg wojewódzkich o długości 1200–1600 km. Zachodniopomorskie, mimo mniejszej liczby mieszkańców niż regiony centralne, ma sieć rozbudowaną na skalę zdecydowanie większą.

To zobowiązuje – i samorząd regionu to zobowiązanie konsekwentnie wypełnia.
Remonty i przebudowy – prace trwają cały rok
Dzięki wieloletniemu planowaniu i stabilnemu finansowaniu infrastruktura drogowa w województwie jest systematycznie odnawiana. Co roku modernizuje się dziesiątki kilometrów nawierzchni, przebudowuje skrzyżowania, powstają nowe ronda i chodniki, a także ścieżki rowerowe przy drogach wojewódzkich.
Najważniejsze kierunki działań to:
poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego,
zwiększenie przepustowości kluczowych tras,
ułatwienie dojazdu do miejscowości turystycznych,
wzmacnianie połączeń między powiatami,
modernizacja dróg najbardziej obciążonych ruchem sezonowym.
W ramach inwestycji powstają także nowe elementy infrastruktury – oświetlenie, zatoki autobusowe, przejścia dla pieszych z aktywną sygnalizacją, a także obwodnice miejscowości o dużym natężeniu ruchu.

Inwestycje, które zmieniają codzienność mieszkańców
Remonty i przebudowy dróg wojewódzkich nie tylko poprawiają komfort i bezpieczeństwo jazdy, ale mają realny wpływ na:
rozwój turystyki nadmorskiej i uzdrowiskowej,
skrócenie czasu dojazdu do pracy,
lepszy transport produktów rolnych i przemysłowych,
zwiększenie atrakcyjności inwestycyjnej regionu,
wyrównywanie szans mniejszych gmin poprzez dobre skomunikowanie.
To infrastruktura, która napędza lokalną gospodarkę.
Konsekwencja i stabilne planowanie – klucz do sukcesu
Zachodniopomorskie od lat prowadzi politykę systematycznego wzmacniania sieci drogowej. Co roku powstaje zaktualizowany program inwestycji i remontów, a nowe zadania wpisywane są w wieloletni plan rozwoju infrastruktury.
Dzięki temu możliwe jest:
racjonalne planowanie budżetu,
wykorzystanie środków unijnych i rządowych,
kontynuowanie prac w miejscach szczególnie obciążonych ruchem,
reagowanie na potrzeby mieszkańców i samorządów lokalnych.
Region, który jedzie naprzód
2100 kilometrów dróg wojewódzkich to ogromny zasób – ale także ogromna odpowiedzialność. Zachodniopomorskie pokazuje jednak, że z takim wyzwaniem można sobie poradzić skutecznie, konsekwentnie i z widocznym efektem.
Każdy kolejny remont, każda przebudowa i każda nowa inwestycja sprawiają, że region staje się:
bardziej dostępny,
bardziej bezpieczny,
bardziej atrakcyjny dla mieszkańców, turystów i inwestorów.
To dzięki takim działaniom Pomorze Zachodnie jest jednym z najlepiej skomunikowanych województw w Polsce – i z każdym rokiem tę przewagę wzmacnia.
Dziś w Szczecinie o szczegółach realizowanych prac poinformują:
Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz
Wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego Jakub Kowalik
Dyrektor ZZDW Waldemar Wejnerowski
Zastępca Dyrektora ZZDW Joanna Wrzeszcz
p.o. Dyrektora Wydziału Infrastruktury i Transportu Robert Skowroński