Za nami dwa dni pełne emocji, sportowej rywalizacji i ogromnej pasji do futbolu! Na stadionie im. Stanisława Figasa w Koszalinie zakończył się Międzynarodowy Turniej Piłkarski U-10 – Kick Off Cup 2025, który zgromadził ponad 30 drużyn z Polski i Europy. Na murawie mogliśmy podziwiać młodych zawodników reprezentujących m.in. Paris Saint-Germain (Francja), FC Kopenhagę (Dania), Nottingham Forest (Anglia), Górnika Zabrze, Pogoń Szczecin, Bałtyk Koszalin i Gwardię Koszalin – gospodarza wydarzenia. Mimo zmiennej pogody młodzi piłkarze z rocznika 2016 pokazali, że prawdziwa piłkarska pasja nie zna granic. Każdy mecz był pełen walki, emocji i uśmiechów – a deszcz tylko dodawał dramaturgii piłkarskim zmaganiom. Podium jesiennej edycji Kick Off Cup 2025: 1 miejsce – Paris Saint-Germain (Francja)  2 miejsce – FC Kopenhaga (Dania)  3 miejsce – BS Talent Academy Łódź (Polska) Koszalin znów pokazał sportową klasę Organizatorzy – Akademia Piłkarska Gwardia Koszalin – wraz z partnerami i wolontariuszami zadbali o perfekcyjną organizację turnieju. Nie zabrakło dopingu, emocji i prawdziwie rodzinnej atmosfery. – To było święto futbolu dziecięcego w najlepszym wydaniu. Dziękujemy wszystkim zawodnikom, trenerom, rodzicom i kibicom za pasję, zaangażowanie i sportową postawę. Dzięki Wam Koszalin po raz kolejny stał się stolicą młodego futbolu! – podsumował organizator turnieju, Sebastian Tałaj. Fair play, emocje i nadzieja na przyszłość Turniej Kick Off Cup to nie tylko rywalizacja, ale przede wszystkim spotkanie kultur i stylów gry, a także świetna okazja, by młodzi zawodnicy uczyli się współpracy, szacunku i ducha drużyny. Wszystkim uczestnikom należą się ogromne brawa za sportową postawę, determinację i uśmiechy, które towarzyszyły im przez cały weekend. Dzięki takim inicjatywom Koszalin udowadnia, że potrafi łączyć sport, emocje i wspólnotę. Do zobaczenia na kolejnej edycji Kick Off Cup – bo futbol to nie tylko gra, to pasja, która łączy!

Koszalin ma nową sportową inicjatywę! 4 października, podczas uroczystej inauguracji roku akademickiego Koszalińskiego Uniwersytetu Dzieci i Młodzieży, ogłoszono powstanie uczelnianego klubu koszykówki – TU Polibasket Koszalin. To świetna wiadomość dla młodych pasjonatów sportu – Politechnika Koszalińska rozpoczyna nabór na zajęcia koszykówki dla dzieci i młodzieży od 7. roku życia. Start zajęć: 1 stycznia 2026 r. Miejsce: Studium Wychowania Fizycznego i Sportu, hala Politechniki Koszalińskiej, ul. Racławicka 15–17 Trener i menedżer klubu: Michał Sugier, wykładowca Politechniki Koszalińskiej Zajęcia mają być prowadzone z myślą o kształtowaniu pasji, dyscypliny i zdrowego stylu życia, a jednocześnie staną się początkiem nowej sportowej społeczności w mieście. Kontakt i zapisy:  polibasket@tu.koszalin.pl Od kanapowca do sportowca – Politechnika zachęca do ruchu! Zanim ruszy oficjalna działalność Polibasketu, w Studium WF i Sportu rozpoczną się zajęcia w ramach projektu Akademickiego Związku Sportowego „Od kanapowca do sportowca”, skierowanego do dzieci od 9 roku życia. To inicjatywa, która ma zachęcić najmłodszych do aktywności fizycznej, sportowej zabawy i budowania zdrowych nawyków. Politechnika Koszalińska od lat udowadnia, że nauka i sport mogą tworzyć inspirujący duet. Nowy klub Polibasket to kolejny krok w stronę rozwijania pasji i tworzenia przestrzeni, w której młodzi koszalinianie będą mogli nie tylko uczyć się, ale też rozwijać swoje sportowe talenty. Koszalin zyskuje nowy, pełen energii projekt – bo wielka drużyna zaczyna się od marzenia i pierwszego rzutu do kosza! Początek Polibasket TU Koszalin zainaugurowaliśmy świetnym zwycięstwem drużyny Politechnika Koszalińska w Koszalińska Amatorska Liga Koszykówki - KALK. W drużynie grali: Kacper Tarkowski , Kasper Maksymowicz , Krzesimir Konopka, Damian Zelig , Franciszek Dudek , Oliwier Gołuchowski , Oliwier Fijałkowski , Filip Łuczak pod okiem trenera Michała Sugier.

Deszcz nie przeszkodził – z parasolami, latarkami i ogromną ciekawością mieszkańcy Koszalina wyruszyli na kolejny Historyczny Spacer z Piotrem Sklenarskim i Dariuszem Piotrowskim. Tym razem tematem przewodnim były tajemnice ukryte pod ulicami miasta – schrony, tunele i dawne podziemia, które od dziesięcioleci rozpalały wyobraźnię mieszkańców. – W dawnym budynku PKO przed wojną znajdowały się... – zaczynał Piotr Sklenarski, przewodnik, który od lat odkrywa mniej znane wątki historii Koszalina. Jego opowieści, pełne anegdot i nieoczywistych szczegółów, przyciągają zarówno pasjonatów historii, jak i osoby, które po prostu chcą lepiej poznać swoje miasto. Spacerowicze ruszyli spod katedry pw. Niepokalanego Poczęcia NMP, by przez kilka godzin przemierzać ulice, podwórza i zakamarki, w których wciąż kryją się ślady przeszłości. Uczestnicy mieli okazję zobaczyć m.in. pozostałości schronów z czasów zimnej wojny, miejsce dawnego Browaru Aschera, a także wejść do jednego z małych, zachowanych obiektów obronnych. – To, co dla jednych jest tylko kawałkiem betonu, dla innych jest fragmentem pamięci miasta. Każdy z tych schronów czy tuneli ma swoją historię – czasem tragiczną, czasem po prostu ludzką – mówił Dariusz Piotrowski. Organizatorzy podkreślają, że takie spacery to nie tylko lekcja historii, ale też forma budowania lokalnej tożsamości. Koszalin, choć wiele razy przebudowywany i modernizowany, wciąż ma pod ziemią warstwy opowieści sprzed lat – o dawnych mieszkańcach, wojsku, przedsiębiorcach i codziennym życiu, które toczyło się tu, zanim miasto przyjęło współczesny kształt. Mimo deszczu uczestnicy nie kryli entuzjazmu. Dla wielu to było pierwsze spotkanie z „drugą twarzą” Koszalina – tą, której na co dzień nie widać. – To niesamowite, że pod miejscami, które mijamy codziennie, wciąż istnieje inny świat – schowany pod warstwą asfaltu i czasu – mówiła jedna z uczestniczek. Organizatorzy zapowiadają kolejne spacery. Jak zapewnia Piotr Sklenarski – podziemny Koszalin kryje jeszcze wiele nieodkrytych historii.

Już w najbliższą niedzielę Wałcz stanie się stolicą rowerzystów Pomorza Zachodniego. Odbędzie się tam rodzinny rajd z cyklu „Na dwóch kółkach przez Pomorze Zachodnie”, połączony z festynem pełnym atrakcji dla dzieci i dorosłych. Rowerowa przygoda i wspólna zabawa Jak zapowiada Jakub Kowalik, wicemarszałek województwa, na uczestników czeka wyjątkowa trasa rowerowa zakończona festynem na mecie. – To doskonała okazja, aby aktywnie spędzić czas w gronie rodziny i przyjaciół, a przy okazji odkryć uroki naszego regionu – podkreśla Kowalik. Organizatorzy przygotowali nie tylko przejazd malowniczą trasą, ale również wiele dodatkowych atrakcji, konkursów i animacji dla najmłodszych. Oficjalne otwarcie trasy Złocieniec – Wałcz Wydarzenie połączone będzie z oficjalnym otwarciem nowego odcinka popularnej trasy rowerowej „Stary Kolejowy Szlak” – na etapie łączącym Złocieniec z Wałczem. To ważny krok w rozwoju sieci rowerowych szlaków Pomorza Zachodniego, które cieszą się coraz większą popularnością wśród mieszkańców i turystów. Zaproszenie dla wszystkich Rodzinny rajd rowerowy to propozycja zarówno dla doświadczonych cyklistów, jak i tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z turystyką rowerową. Organizatorzy zapewniają, że tempo przejazdu będzie dostosowane do wszystkich uczestników. – Nie przegapmy okazji, by wspólnie przeżyć rowerową przygodę i świętować rozwój naszych tras. Do zobaczenia w Wałczu! – zachęca wicemarszałek Jakub Kowalik.

Kilka dni temu na ul. Lechickiej w Koszalinie doszło do groźnego zdarzenia. Osobowy peugeot zderzył się z kolejką wąskotorową. Na szczęście nikomu nic się nie stało – kierowca był trzeźwy, a pasażerowie pociągu nie odnieśli obrażeń. Według wstępnych ustaleń policji, kierowca peugeota prawdopodobnie nie zastosował się do znaku „Stop” i wjechał na przejazd wprost pod nadjeżdżającą kolejkę. Kierowcy narzekają na znak „Stop” Zdarzenie to ponownie rozpaliło dyskusję wśród mieszkańców. Kierowcy codziennie korzystający z przejazdu kolejowego na ul. Lechickiej od dawna skarżą się, że znak „Stop” w tym miejscu niepotrzebnie utrudnia ruch. – Wąskotorówka przejeżdża przecież rzadko, a my codziennie musimy się zatrzymywać i generować korki. To nie ma sensu – piszą rozżaleni mieszkańcy. Znak został ustawiony rok temu na polecenie Urzędu Transportu Kolejowego po inspekcji przejazdów i wcześniejszych wypadkach z 2019 i 2022 roku. Jak tłumaczą urzędnicy, wymagały tego przepisy i zalecenia Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych. Kiedy światła zamiast znaku? Jeszcze w lipcu br. miasto zapowiadało montaż sygnalizacji świetlnej, która miałaby zastąpić kontrowersyjny znak. – Chcemy to zrobić jak najszybciej, bo wiemy, jak bardzo ten „Stop” utrudnia życie kierowcom. Montaż sygnalizacji jest w toku, światła pojawią się do końca roku – zapewniał Marcin Żełabowski, z Zarządu Dróg i Transportu w Koszalinie. IPS – technologia przyszłości? W dyskusji o bezpieczeństwie pojawia się także nowoczesne rozwiązanie – System Identyfikacji Pojazdu Szynowego (IPS) firmy Dr-Tech. To technologia wykrywająca nadjeżdżający pociąg i informująca kierowców o zagrożeniu. Problem w tym, że choć systemy takie jak IPS są już testowane i wspierane przez Urząd Transportu Kolejowego, obecnie nie mogą zastąpić znaku „Stop”. Polskie przepisy traktują je jako uzupełnienie, a nie substytut obowiązkowych znaków i sygnalizacji na przejazdach kolejowo-drogowych. – Aby IPS lub inne inteligentne systemy mogły zastąpić znak „Stop”, konieczne byłyby zmiany w Prawie o ruchu drogowym i w rozporządzeniach dotyczących oznakowania dróg i przejazdów kolejowych – tłumaczą eksperci. Co dalej? Na razie kierowcom pozostaje cierpliwość – sygnalizacja świetlna na ul. Lechickiej ma być gotowa do końca 2025 roku. Do tego czasu obowiązuje znak „Stop”, a jego ignorowanie – jak pokazał ostatni wypadek – może skończyć się tragicznie.  

Na Pomorzu Zachodnim rozpoczęły się tygodniowe ćwiczenia służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo wewnętrzne kraju. Policja, Straż Graniczna i Żandarmeria Wojskowa trenują wspólne działania bojowe na jednostkach pływających, w obiektach portowych oraz w strefach infrastruktury krytycznej. Głównym celem szkolenia jest przećwiczenie procedur, sprawdzenie skuteczności reagowania i zacieśnienie współpracy pomiędzy formacjami. Szczególnego znaczenia nabiera to w kontekście obecnej sytuacji geopolitycznej w Europie.     Wtorkowy epizod obserwowali m.in. Marcin Kierwiński, Minister Spraw Wewnętrznych i Administracji, nadinspektor Roman Kuster, Pierwszy Zastępca Komendanta Głównego Policji, a także Komendant Wojewódzki Policji w Szczecinie nadinspektor Szymon Sędzik. Policja w centrum działań Organizatorem szkolenia jest Centralny Pododdział Kontrterrorystyczny Policji „BOA”, przy współpracy Zarządu Lotnictwa Policji GSP KGP, Straży Granicznej i Żandarmerii Wojskowej. Ćwiczenia obejmują m.in. działania wobec potencjalnych ataków terrorystycznych na porty, terminale przeładunkowe czy zakłady energetyczne – czyli obiekty, których unieruchomienie mogłoby sparaliżować gospodarkę i bezpieczeństwo kraju. Szturm na terminal GAZ SYSTEM w Świnoujściu Najważniejszy moment wtorkowych manewrów rozegrał się w Świnoujściu, na terenie terminala GAZ SYSTEM. Scenariusz przewidywał szturm kontrterrorystów na jednostkę pływającą blokującą tor wodny do terminala. Równolegle prowadzone były: działania abordażowe z łodzi typu RIB, desant bojowych zespołów z policyjnego śmigłowca S-70i Black Hawk, odbicie infrastruktury nabrzeżnej z rąk „terrorystów”. W ćwiczeniach wykorzystano również wyszkolone psy bojowe oraz specjalistyczny sprzęt, by realistycznie odwzorować potencjalne zagrożenia i sprawdzić gotowość służb w warunkach maksymalnie zbliżonych do rzeczywistych. – Ćwiczenia te pokazują, że Policja wraz z innymi służbami jest gotowa do zdecydowanej i skutecznej reakcji na wszelkie zagrożenia wobec obiektów strategicznych. Nasze współdziałanie to najlepszy dowód, że potrafimy działać ramię w ramię w najtrudniejszych warunkach – podkreślił nadinsp. Roman Kuster, Pierwszy Zastępca Komendanta Głównego Policji. Razem wobec zagrożeń Szkolenie potrwa do końca tygodnia. W kolejnych dniach funkcjonariusze będą doskonalić m.in.: abordaż jednostek pływających, w tym promów pasażerskich, desanty z łodzi szturmowych Straży Granicznej i Żandarmerii Wojskowej, działania z użyciem okrętów Marynarki Wojennej, statku ratowniczego SAR 3000 „Piorun” oraz jednostki „Navigator” Politechniki Morskiej w Szczecinie. W manewrach biorą udział kontrterroryści z BOA, Samodzielnych Pododdziałów Kontrterrorystycznych z Gorzowa Wlkp., Poznania i Łodzi, policyjni lotnicy, a także funkcjonariusze Morskiego Oddziału Straży Granicznej i Oddziału Specjalnego Żandarmerii Wojskowej w Warszawie. Wspólne szkolenie potwierdza, że skuteczna ochrona kluczowych obiektów infrastruktury krytycznej wymaga ścisłej koordynacji, nowoczesnego sprzętu i wzajemnego zaufania pomiędzy służbami. To również ważny sygnał dla opinii publicznej – Polska konsekwentnie wzmacnia swoje zdolności obronne wobec współczesnych zagrożeń.