Krzysztof Rutkowski na konferencji prasowej przekazał informacje o szczegółach aresztowania sprawcy podpalenia w wytwórni lodów JAN w Koszalinie. Dzięki prawidłowemu wskazaniu podejrzanego przez BIURO RUTKOWSKI został on zatrzymany przez policję i aresztowany przez sąd do 4 września br. Otrzymaliśmy także materiały operacyjne Biura Rutkowski nie tylko z podpalenia fabryki ale i kradzieży samochodu. - Chciałbym podziękować funkcjonariuszom Komendy Miejskiej Policji w Koszalinie za sprawne wykorzystanie przekazanych przez moje biuro informacji i zatrzymanie sprawcy - mówił podczas konferencji prasowej Krzysztof Rutkowski. - To Dominik W., mężczyzna, którego wskazaliśmy policji po przeprowadzeniu naszego dochodzenia – dodał detektyw, który sprawą podpalenia zajął się ze względu na przyjaźń jaka łączy go z właścicielem fabryki.  - Sprawca działał sam a po powrocie do domu spalił ubranie w którym dokonał przestępstwa - powiedział. Krzysztof Rutkowski wspomiał również, iż sprawa może być rozwojowa i dotyczyć również innych podpalenień na terenie miasta Koszalin. Dodał również, że czyn ten mógł być wykonany na zlecenie.  

W Koszalinie odbyło się spotkanie prasowe z europosłem Bartoszem Arłukowiczem i senatorem Stanisławem Gawłowskim. W konferencji wzięła także udział również 11-letnia Hania. - Dla tego pokolenia trzeba walczyć o lepszą Polskę - stwierdzili zgodnie politycy. Wcześniej obaj politycy odwiedzili giełdę, gdzie rozmawiali z mieszkańcami Koszalina. 

Zachodniopomorskie Centrum Praw Kobiet działa w 14 powiatach województwa zachodniopomorskiego. W każdym z nich można kontaktować się z lokalną doradczynią. Doradczynie lokalne pełnią dyżury w każdą środę w godzinach od 16.00 do 17.00 (forma on-line)i stacjonarnie w Koszalinie oraz w Pyrzycach. Projekt pt. Zachodniopomorskie Centrum Praw Kobiet współfinansowany jest z budżetu Województwa Zachodniopomorskiego. W ramach projektu funkcjonują dwa biura w Koszalinie i w Pyrzycach.

Obietnica bezpłatnych autostrad może być bardzo trudna do realizacji. Oczywiście rząd może przejąć opłaty na kilku odcinkach państwowych autostrad. Ale są też autostrady prywatne. W jaki sposób rząd chciałby zapewnić je jako bezpłatne? Bo jeżeli przejąłby wszystkie opłaty i zobowiązania – bo za tymi opłatami kryje się spłata kredytów – to mówimy już o kilku miliardach złotych rocznie. Krajowy Fundusz Drogowy już w tej chwili rocznie przeznacza ponad dwa miliardy dla operatorów autostrad prywatnych za tzw. dostępność – czyli pokrywa różnicę kosztów funkcjonowania tego odcinka w stosunku do tego, co wpływa z opłat od kierowców. To są ogromne koszty. Do tego dochodzi stałe utrzymanie autostrad – co również jest bardzo kosztowne. Przykład Niemiec – gdzie są bezpłatne autostrady – jest bardzo wymowny. W Niemczech wciąż jest problem z infrastrukturą – w 2016 roku wprowadzono program ratunkowy. Do 2030 roku prawie Niemcy wydadzą na niego 300 miliardów euro. To pokazuje, jakie są realne koszty takiej obietnicy. – Ja nie do końca rozumiem pomysł rządu z bezpłatnymi autostradami. Bezpłatnymi – bo mają być darmowe. Jak wiemy nie ma nic za darmo. Czy to przekona ludzi, żeby głosowali na Prawo i Sprawiedliwość? Od dawna mieliśmy problem, że tylko niewielka część państwowych autostrad miała opłaty. A to są raptem dwa odcinki, gdzie samochody osobowe muszą te opłaty uiszczać – powiedział serwisowi eNewsroom.pl Adrian Furgalski, prezes ZDG TOR. – Koszty Funduszu Drogowego to są okolice 200-230 mln złotych i rząd przewiduje jako konsekwencje wprowadzenia tego rozwiązania w ustawie, którą przysłał do parlamentu. W ciągu dziesięciu lat to będzie około 2,3 mld zł. Można powiedzieć, że rocznie to nie są wielkie pieniądze. A więc jest to sygnał, że troszczymy się o drogi dla kierowców. Niestety to są działania mocno niepraktyczne – bo raczej należałoby zachęcać mocniej ludzi do korzystania z transportu publicznego, jak to jest w Niemczech. Nie jest to też dobry sygnał dla inwestorów – którzy nie mają pewności funkcjonowania w Polsce. To może wręcz doprowadzić do spraw sądowych czy arbitrażu międzynarodowego, a następnie odszkodowań dla tych firm na poziomie nawet kilkudziesięciu miliardów złotych – ostrzega Furgalski.

Obrotowy Damian Woźniak i skrzydłowy Maciej Fabianowicz prosto z drużyn Superligi przeszli do pierwszoligowej Kospel Gwardii Koszalin. Maciej Fabianowicz zadebiutował w Superlidze w barwach Gwardii Opole w sezonie 2019/2020. Mimo młodego wieku (wtedy 19lat) radził sobie bardzo dobrze! W debiutanckim sezonie rzucił 10 bramek.  Rok później było jeszcze lepiej, w sezonie 2020/2021, zanotował 25 trafień. A najlepszy mecz rozegrał przeciwko Grupa Azoty Unia Tarnów, której rzucił 7 bramek. Rozgrywki 2021/2022 były podobne do poprzednich. Maciej rzucił w nich 22 bramki. Obecny sezon był dla Gwardii Opole dosyć nerwowy. Do ostatnich kolejek byli zagrożeni grą w barażach o utrzymanie w Superlidze. Jak się okazało wyszli z tego obronną ręką, a nasz nowy zawodnik pomógł, rzucając w tych rozgrywkach 14 bramek na fantastycznej skuteczności 74%. Maciej Fabianowicz to bardzo szybki i skuteczny skrzydłowy, który swoją dynamiką będzie się wyróżniał z całej lidze. Wzrost : 180cm Waga : 74kg  Wiek : 23 Pozycja : Skrzydłowy Z kolei Damian Woźniak do Gwardii trafił prosto z Superligowej drużyny – TORUS Wybrzeże Gdańsk, która do ostatniej kolejki liczyła się w walce o EHF Europe League. Damian zadebiutował na superligowych parkietach w koszulce Wybrzeża w sezonie 2020/2021. Trafił tam po bardzo dobrym sezonie w drużynie Autoinwest Żukowo.  Damian Woźniak występuje na pozycji obrotowego, a jego ogromnym atutem jest mocna gra w obronie. W sezonie 2022/2023 rzucił dla drużyny z Gdańska 21 bramek. Wzrost : 190cm Waga : 100kg Wiek : 24  Pozycja : Obrotowy

Ranking Szkół Przyjaznych LGBTQ+ to nie jest zwykłe badanie społeczne. To narzędzie, dzięki któremu trafisz do bezpiecznej, otwartej i tolerancyjnej szkoły średniej! Wyniki tegorocznej edycji w województwie zachodniopomorskim: