Plaża w Mielnie ponownie wypełniła się energią, muzyką i pozytywnymi emocjami. 15 listopada 2025 roku, punktualnie o 10:30, rozpoczęła się tradycyjna studniówka przed Międzynarodowym Zlotem Morsów 2026 – wydarzenie, które od lat symbolicznie rozpoczyna sezon zimowych kąpieli nad Bałtykiem. Tegoroczna pogoda sprzyjała morsom – chłodne powietrze i spokojny, pięknie błyszczący Bałtyk stworzyły idealną scenerię dla pierwszego w tym sezonie wejścia do morza. Woda miała około 4°C, co dla uczestników oznacza jedno: idealne warunki do morsowania. Polonez i energia, która rozgrzewa lepiej niż słońce Morsowa studniówka tradycyjnie rozpoczęła się wspólnym odtańczeniem poloneza na plaży przy wejściu od ulicy Wojska Polskiego. Kolorowe przebrania, tłumy uczestników i rytm znanego tańca stworzyły niezwykłe widowisko przyciągające mieszkańców oraz turystów. Po tanecznej inauguracji przyszedł czas na energetyczną rozgrzewkę, którą poprowadzili Mario Bros z Koszalina i DJ Kostek. Z głośników popłynęły dobrze znane morsowe hity, m.in. „Z lewa do prawa”, „Trzeba morsować, żeby nie zwariować”, „Meluzyna”, „Balanga” oraz hymn, który zna każdy mors – „Bałtyckie Morsy”. Konkursy, nagrody i… skok do lodowatej wody Jak co roku nie zabrakło elementu rywalizacji. Podczas studniówki odbyły się morsowe konkursy, w których do wygrania były atrakcyjne nagrody, w tym voucher o wartości 1000 zł do wykorzystania podczas 23. Zlotu Morsów (5–8 lutego 2026 r.). Punktualnie w samo południe uczestnicy, nakręceni muzyką i wspólną zabawą, ruszyli do morza. Chociaż prognozy zapowiadały przelotne opady i temperaturę powietrza poniżej 10°C, morsów to absolutnie nie zniechęciło – atmosfera była gorąca jak co roku. Poznaliśmy motyw przewodni Zlotu Tradycyjnie podczas studniówki ogłoszono także motyw przewodni nadchodzącego Międzynarodowego Zlotu Morsów. Organizatorzy zapowiedzieli, że po ubiegłorocznym „Dzikim Zachodzie” i tym razem czeka nas wyjątkowa, kreatywna oprawa. Szczegóły mają zostać stopniowo ujawniane, ale wszystko wskazuje na to, że klimat będzie równie spektakularny jak w poprzednich latach. Największa impreza morsowa w Polsce Międzynarodowy Zlot Morsów w Mielnie to wydarzenie z blisko 25-letnią tradycją. To jedna z pierwszych imprez dla morsów w Europie i zdecydowanie największa w Polsce. Co roku przyciąga do regionu kilkanaście tysięcy uczestników z całego świata, którzy przez kilka dni integrują się, tańczą, bawią i oczywiście wspólnie wchodzą do lodowatego Bałtyku. Studniówka, choć krótsza i mniej oficjalna niż sam Zlot, jest dla wielu morsów symbolicznym świętem – chwilą, kiedy pierwszy raz w sezonie wskakują do zimnej wody i zaczynają odliczanie do wielkiego finału.

Koszalin ponownie stał się miejscem rolniczego protestu. W czwartek ulicami miasta przejechała kawalkada około czterdziestu ciągników i maszyn rolniczych. Kolumna wyruszyła z placu podożynkowego i kierowała się do Strefy Ekonomicznej, by — jak zapowiadali organizatorzy — okrążyć dwukrotnie bazę przeładunkową spółki Jeronimo Martins, a następnie przedstawić swoje postulaty. Protest wywołał czasowe utrudnienia na ulicach Jana Pawła II, Władysława IV, Mazowieckiego i w okolicach strefy przemysłowej. Mimo tego przebiegał spokojnie i zgodnie z deklaracjami organizatorów miał charakter pokojowy. „Nie możemy produkować poniżej kosztów. To nie ma sensu” Wśród uczestników protestu nie brakowało emocji. Rolnicy podkreślali, że ich sytuacja staje się coraz trudniejsza, a obecny kryzys nie jest chwilowy.  — Raz na rok, raz na tydzień będzie problem. Dlatego musimy walczyć o to, żebyśmy byli konkurencyjni. I to nawet nie do Europy, a do świata — mówił jeden z rolników. — Przecież my musimy eksportować. Nie sprzedamy wszystkiego na półkach. To jedna z dróg, dobra droga, ale musimy patrzeć na całość. Jak zaznaczył, Polska ma obecnie około pięciu milionów ton nadwyżki zbóż, a ich zagospodarowanie bez eksportu jest niemożliwe. — Gdybyśmy zeszli do cen światowych giełd, produkowalibyśmy poniżej kosztów. Tak nie może być — podkreślił. Inny uczestnik dodał dosadnie: — A zagospodarować zboża się nie da, bo hodowla leży. Padły też głosy dotyczące polityki rolnej i energetycznej: — Popatrzcie, jaka to parodia: dodatek ekologiczny do paliwa z nieekologicznej kukurydzy. Wycinają nam lasy… — komentował jeden z protestujących. Część rolników nie mogła przyjechać, ale wspiera protest Patryk Turowski, współorganizator wydarzenia, tłumaczył, że protest zjednoczył nie tylko tych, którzy pojawili się w Koszalinie. — Wielu rolników wstrzymało prace polowe, ale mimo to wspierają nas. Zaznaczył również, że działania w regionie są częścią szerszej, ogólnopolskiej akcji zapowiadanej na kolejne tygodnie. Czego domagają się rolnicy? Uczestnicy protestu przedstawili dwa kluczowe postulaty: 1. Ograniczenie importu produktów rolnych z Ukrainy i krajów Mercosur Rolnicy podkreślają, że nadmierny napływ tanich towarów z zagranicy prowadzi do wypierania polskiej produkcji z rynku, a krajowe gospodarstwa nie są w stanie konkurować z cenami, które nie odzwierciedlają rzeczywistych kosztów produkcji. 2. Wypłata rekompensat oraz wsparcie finansowe Chodzi m.in. o: • rekompensaty za drastycznie niskie ceny skupu, • wsparcie w kosztach paliwa i energii, • pomoc w spłacie kredytów. Zdaniem rolników, przy obecnych cenach wiele gospodarstw nie jest w stanie się utrzymać, a każdy kolejny sezon staje się walką o przetrwanie. „To nie jest protest przeciwko komuś, tylko o możliwość istnienia” Choć emocje były duże, rolnicy powtarzali, że ich działania nie są wymierzone w mieszkańców, firmy czy samorządy, lecz mają zwrócić uwagę na problemy, które — jak oceniają — mogą doprowadzić do upadku wielu gospodarstw. — My nie chcemy blokować dróg dla przyjemności. Chcemy tylko przetrwać — podsumował jeden z uczestników. Protest w Koszalinie to kolejny sygnał narastającego niezadowolenia środowiska rolniczego. Zapowiadane są dalsze akcje w regionie i w całej Polsce, jeśli — jak twierdzą rolnicy — rząd nie rozpocznie poważnych rozmów o realnym wsparciu dla sektora.

Koszalin wchodzi w nowy etap rozwoju infrastruktury sportowej. 19 lutego 2025 roku Gmina Miasto Koszalin podpisała umowę dzierżawy części nieruchomości przy ulicy Zbożowej, gdzie na powierzchni 0,8283 ha powstanie nowoczesny kompleks sportowy Orlik 2025. Inwestycja będzie służyć mieszkańcom Osiedla Raduszka i całemu miastu, stając się ważnym punktem rekreacji i sportu dla dzieci, młodzieży i dorosłych. Nowy Orlik na Osiedlu Raduszka – inwestycja na miarę potrzeb mieszkańców Przedsięwzięcie realizowane jest w ramach rządowego Programu Budowy Kompleksów Sportowych Orlik – edycja 2025. Koszt całej inwestycji oszacowano na 4,3 mln zł, z czego 1,5 mln zł stanowi dofinansowanie – maksymalna możliwa kwota przewidziana w programie. Wniosek o pozyskanie środków zewnętrznych został złożony w marcu 2025 roku, a roboty budowlane zaplanowano na lata 2026–2027. Zakończenie prac przewidziano na 31 października 2027 roku. Nowy kompleks obejmie: boisko piłkarskie o powierzchni 30 × 62 m, pokryte trawą syntetyczną, wielofunkcyjne boisko poliuretanowe (613,11 m²), nowoczesne zaplecze sanitarno-szatniowe, energooszczędne oświetlenie LED. Dopełnieniem inwestycji będzie zaplanowane na styczeń 2026 roku nabycie całej działki (2,1058 ha) w formie aktu notarialnego, co pozwoli na dalsze rozwijanie infrastruktury sportowej w tym rejonie. Modernizacja istniejących Orlików – krok ku lepszej jakości i bezpieczeństwu Równolegle miasto przystąpi do projektu „Modernizacja kompleksów sportowych Moje Boisko Orlik 2012”. Obejmie on obiekty zlokalizowane przy ulicach: Holenderskiej, Głowackiego, Orlików. Wartość inwestycji wynosi 1 252 300 zł, z czego 626 100 zł stanowi dofinansowanie na poziomie 50% – maksymalnie dopuszczalnym w tym programie. Wniosek o dofinansowanie złożono w lutym 2025 roku. Zakres modernizacji obejmie przede wszystkim wymianę nawierzchni boisk piłkarskich z trawy syntetycznej, co znacząco poprawi komfort i bezpieczeństwo osób korzystających z obiektów. Prace wykonane będą w 2026 roku, a ich finał zaplanowano na 31 października 2026 roku. Prezydent dotrzymuje słowa Inwestycja w nowy Orlik to realizacja jednej z obietnic wyborczych. — W kampanii wyborczej obiecałem, że w rejonie ulicy Żytniej powstanie nowoczesny kompleks sportowy. Dziś mogę powiedzieć, że dotrzymuję słowa. Koszalin potrzebuje nowoczesnej infrastruktury, która będzie służyć mieszkańcom – dzieciom, młodzieży i całym rodzinom. To inwestycja w zdrowie, integrację i przyszłość naszego miasta — podkreślił prezydent Tomasz Sobieraj. Sportowy krok w stronę nowoczesnego Koszalina Nowy Orlik oraz modernizacja trzech istniejących boisk to kolejny ważny element strategii miasta, którego celem jest rozwijanie sportowej oferty dla mieszkańców. Dzięki temu coraz więcej koszalinian będzie mogło aktywnie spędzać czas blisko domu, w bezpiecznych, nowoczesnych i ogólnodostępnych lokalizacjach. Koszalin konsekwentnie stawia na inwestycje, które wzmacniają lokalną społeczność i wpływają na jakość życia. Nowe obiekty sportowe są tego najlepszym dowodem.

Centrum Kultury 105 w Koszalinie ma świetną wiadomość dla swoich gości — od teraz do siedziby CK105 oraz do Kina Kryterium ponownie można wchodzić głównym wejściem od ulicy Zwycięstwa, tak jak dawniej. To ważna i wyczekiwana zmiana, która ułatwi odwiedzającym dostęp do kultury i wydarzeń odbywających się w obu instytucjach. Kicia Kocia wraca do Kino Kryterium! Dziś o godz. 12:00 do Kina Małego Widza powraca uwielbiana przez najmłodszych Kicia Kocia! W ramach specjalnego seansu dzieci zobaczą nowe przygody bohaterki, która wraz z przyjaciółmi: posieje nasiona w ogródku,  odwiedzi dentystę i pozna Nunusia – swojego uroczego braciszka! To doskonała propozycja dla rodzinnej soboty — pełna humoru, ciepła i mądrych historii dla najmłodszych widzów. Kreatywne warsztaty po seansie Po filmie CK105 zaprasza wszystkie dzieci na zajęcia plastyczne, podczas których będzie kolorowo, kreatywnie i… bardzo kiciokociowo! Rysowanie, wycinanie i tworzenie ulubionych postaci – idealny sposób, by przedłużyć wspólną zabawę. Szczegóły i bilety: dostępne na  stronie CK105. A wieczorem – koncert Fisz Emade Tworzywo To nie koniec sobotnich atrakcji! O godz. 20:00 rozpocznie się koncert w ramach 44. Festiwalu Generacja 2025. Na scenie Klub 105 wystąpi legenda polskiej sceny alternatywnej — Fisz Emade Tworzywo. Połączenie familijnego seansu dla najmłodszych i wieczornego koncertu daje prawdziwy przekrój kulturalnych emocji, jakie tego dnia oferuje CK105. Kultura wraca głównym wejściem na Zwycięstwa — dosłownie i symbolicznie. Koszalinianie znów mogą odwiedzać CK105 i Kino Kryterium tak, jak dawniej, a sobota pełna wydarzeń tylko potwierdza, że to miejsce żyje kulturą przez cały dzień.

Do poważnie wyglądającego zdarzenia drogowego doszło w czwartek w godzinach popołudniowych na ruchliwym skrzyżowaniu przy Domu Miłosierdzia Bożego w Koszalinie. Na skrzyżowaniu al. Monte Cassino oraz ulic Fałata i Młyńskiej zderzyły się dwa samochody osobowe. Siła uderzenia była na tyle duża, że oba pojazdy zostały mocno uszkodzone, a na miejscu natychmiast pojawiły się służby ratunkowe – policja, straż pożarna oraz zespoły ratownictwa medycznego. W wyniku zdarzenia trzy osoby zostały poszkodowane i udzielono im pomocy medycznej. Policja prowadzi czynności mające na celu ustalenie dokładnych okoliczności oraz przebiegu zdarzenia. Mundurowi wyjaśniają, co doprowadziło do kolizji na skrzyżowaniu, które – ze względu na duże natężenie ruchu – uznawane jest za newralgiczne miejsce w tej części miasta.

To początek nowej ery w polskiej kolei i symbol jej renesansu - przekonywali sygnatariusze umowy pomiędzy PKP Intercity a firmą Alstom na dostawę 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Coradia Max wraz z kompleksową obsługą serwisową przez 30 lat. Wartość kontraktu wynosi blisko 6,9 mld zł obejmuje również opcję zamówienia dodatkowych 30 składów. Nowe piętrowe pociągi pojawią się na polskich torach za 3,5 roku i będą mogły się rozpędzić się do 200km/h. Uroczyste podpisanie umowy odbyło się na terenie największej w Polsce fabryki producenta, zlokalizowanej w Chorzowie. To właśnie tutaj powstaną nowoczesne, piętrowe pociągi Coradia Max dla naszego narodowego przewoźnika. Z kolei wózki, jeden z najważniejszych komponentów wpływających na bezpieczeństwo i właściwości pociągów, dostarczy zakład Alstom z podwarszawskiego Nadarzyna. „Tak jak niegdyś Pendolino odmieniły polską kolej, tak pociągi Coradia Max zrewolucjonizują kursy dalekobieżne. To doskonała wiadomość dla milionów naszych pasażerów, których dosłownie z miesiąca na miesiąc przybywa w rekordowym tempie. Nowy tabor poprawi jakość i komfort podróżowania i skokowo zwiększy przepustowość" - powiedział Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity S.A. Skład Coradia Max składa się z czterech piętrowych wagonów skrajnych oraz dwóch jednopoziomowych wagonów środkowych, oferując łącznie ponad 550 miejsc siedzących oraz możliwość jazdy w trakcji podwójnej. Docelowo tymi pociągami PKP Intercity będzie mogło przewieźć od 100 do nawet 160 tys. pasażerów w ciągu jednej doby. „W nowych pociągach, które rozpędzać się będą do prędkości 200 km/h, znajdą się wszystkie udogodnienia, jakie znamy z naszego obecnego taboru, jak strefa gastronomiczna czy bezpłatne Wi-Fi. Co jednak najistotniejsze, będą one kursowały w kategorii ekonomicznej, co oznacza, że ceny biletów będą bardzo atrakcyjne dla każdego klienta" - wyjaśniał Adam Wawrzyniak, członek zarządu PKP Intercity S.A. Piętrusy InterCity będą nową jakością na polskich torach, łącząc najodleglejsze zakątki naszego kraju. Skorzystają z nich pasażerowie m.in. z: Warszawy, Gdańska, Łodzi, Olsztyna, Wrocławia, Krakowa, Białegostoku czy Terespola. „Chcemy, aby wygodna, punktualna i dostępna cenowo kolej była pierwszym wyborem transportowym Polek i Polaków. To już się dokonuje na naszych oczach, między innymi dzięki rekordowym inwestycjom w rozwój jej infrastruktury i taboru w ostatnich latach. Warto przypomnieć, że w tym roku PKP Intercity przewiezie 88 mln pasażerów, czyli tyle ile zakładano w optymistycznych szacunkach na 2030 rok. Dodatkowo otwieramy nowe stacje kolejowe (32 w ciągu dwóch lat) i przywracamy zlikwidowane niegdyś połączenia" - podkreślał Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.   Umowa pomiędzy PKP Intercity i Alstom będzie stanowić również istotny impuls rozwojowy dla całej polskiej gospodarki. „Stawiamy na lokalny łańcuch wartości i dostaw: w realizację tego olbrzymiego kontraktu zaangażowanych będzie około 800 polskich firm i podwykonawców. Oznacza to dodatkowe zamówienia i miejsca pracy - na Śląsku i w całym kraju" - zaznaczyła Beata Rusinowicz, prezes zarządu Alstom Polska.