Utrudnienia przy ul. Władysława IV

Trwają prace przy modernizacji skrzyżowania ul. Armii Krajowej – Bohaterów Warszawy. W związku z inwestycją od 9 lipca na tym odcinku drogi wystąpią utrudnienia w ruchu. W ramach inwestycji za 2,3 mln zł zostanie przebudowana jezdnia oraz chodniki, powstaną ścieżki rowerowe, wybudowania będzie zatoka autobusowa, a także wyregulowane studnie i wpusty kanalizacji deszczowej. – Całość prac prowadzonych przez firmę Strabag pod nadzorem Zarządu Dróg Miejskich zakończy się w październiku br. Inwestycja jest częścią dużego projektu pn. „Usprawnienia drogi krajowej nr 6” na którą Prezydent Miasta otrzymał dofinansowanie w wysokości 23 mln zł. – podaje Robert Grabowski, rzecznik prasowy prezydenta Koszalina.   W czasie wakacji – przez lipiec i sierpień – na skrzyżowaniu prowadzone będą prace przy budowie chodników i wymianie krawężników, co spowoduje zawężenie jezdni o ok. 1 m. – Główne prace związane z wymianą nawierzchni zaplanowano już po wakacjach, aby nie powodować dodatkowych utrudnień komunikacyjnych. – informuje Robert Grabowski.

W naszym mieście trwają prace związane z budową dróg dla rowerów. – Obecnie mamy ok. 40 km ścieżek rowerowych, które zostały zrealizowane w ostatnich latach. W planach mamy budowę kolejnych dróg dla rowerów.– mówi Robert Grabowski, rzecznik prasowy prezydenta Koszalina. Obecnie trwają prace przy ul. Gdańskiej. Nowa ścieżka powstanie na odcinku od ul. O. Langego do wysokości drogi dojazdowej do leśniczówki, a także od wjazdu do lasu komunalnego do projektowanej kładki rowerowej nad ul. Gdańską. – Te obie inwestycje – droga rowerowa i kładka – zostaną zrealizowane jeszcze w tym roku. – komentuje rzecznik prasowy.   Kolejna ścieżka powstanie w ramach realizacji II etapu ul. Rolnej. – 660 m droga rowerowa połączy ul. Piłsudskiego z ul. Gdańską. – informuje Robert Grabowski. Inwestycja ma być zakończona w październiku br. Ścieżka powstanie również w centrum miasta. W ramach Budżetu Obywatelskiego 2014 zostanie zbudowana 750 m droga rowerowa przy ul. Zwycięstwa. – Wykonawca ma czas do 15 lipca. Liczymy na to, że firma skończy prace w terminie. Oprócz ścieżki powstanie nowy chodnik i zatoka autobusowa przy ul. Waryńskiego. Ma być ona gotowa do 15.08. – mówi Grabowski.   Ponadto w tym roku została wykonana ścieżka rowerowa przy ul. Orląt Lwowskich. – Ta inwestycja została zakończona. W jej ramach naprawiono również płytki na chodnikach. – podaje rzecznik prasowy. Nowa droga dla rowerów powstanie także w ramach III etapu pierścienia drogowego od ul. Morskiej do ul. Władysława IV. Będzie ona mieć długość 3 km. Kolejna ścieżka powstanie w ramach modernizacji skrzyżowania ul. Armii Krajowej – Bohaterów fot. UGiM Sianów Warszawy. – Na tym skrzyżowaniu nie było dotąd dróg dla rowerów. Termin jej realizacji to październik br. – mówi Grabowski.   - W ostatnich latach m.in. wybudowano ścieżkę rowerową przy ul. Gnieźnieńskiej, rozbudowano infrastrukturę w kierunku ul. Szczecińskiej, odnowiono ścieżkę prowadzącą do Mielna oraz zrobiono drogę rowerową przy ul. Słupskiej w kierunku Kłosa. W tej chwili można powiedzieć, że zaczynamy wchodzić do miasta. – informuje Grabowski, rzecznik prasowy prezydenta Koszalina.   Warto dodać, że trwają również prace budowlane, które mają na celu realizację ścieżki pieszo-rowerowej w miejscowości Kłos. To kolejny odcinek z dopuszczeniem ruchu pieszego, który poprawi komfort i bezpieczeństwo jej użytkowników. Ponadto droga rowerowa powstanie także w Osiekach. Te dwie wspomniane inwestycje realizowane są przez Gminę i Miasto Sianów.

Najwięcej głosów w ramach Budżetu Obywatelskiego w kategorii projektów do 50 tys. zł zdobył pomysł pn. „Góra Chełmska – najlepsze miejsce dla rowerów, spacerów i Nordic Walking”. Natomiast wśród projektów o wartości 50-500 tys. zł najlepszy okazał się pomysł pn. „Zakup instalacji nagłośnieniowej do Auli Koncertowej Zespołu Państwowych Szkół Muzycznych w Koszalinie”. W czasie konsultacji oddano łącznie 18 569 głosów. Drogę elektroniczną wybrało 7415 osób. Natomiast za pośrednictwem ankiet konsultacyjnych zagłosowało 11 154 mieszkańców. Warto dodać, że 17 160 głosów uznano za ważne, zaś 1409 za nieważne (błędy formalne, błędne numery PESEL, głosy oddane wielokrotnie). Głosy nieważne stanowiły 7,5% wszystkich oddanych głosów.   W konsultacjach dotyczących projektów o wartości 50-500 tys. zł zwyciężył pomysł pn. „Zakup instalacji nagłośnieniowej do Auli Koncertowej Zespołu Państwowych Szkół Muzycznych w Koszalinie”. Na propozycję Stowarzyszenia Muzyk przy ZPSM im. G. Bacewicz zagłosowało 5301 osób. Szacunkowy koszt realizacji tej inwestycji to ok. 130 tys. zł.   Drugie miejsce zajął pomysł, który zgłosiła Rada Rodziców Przedszkola Integracyjnego w Koszalinie. Jego tytuł to „Pierwszy w Koszalinie integracyjny plac zabaw dla dzieci niepełnosprawnych i sprawnych – dajmy dzieciom radość ze wspólnej zabawy”. Na tę propozycję swój głos oddało 4558 osób. W założeniach realizacja projektu ma kosztować ok. 240 tys. zł.   Kolejną inwestycją, która zostanie zrealizowana jest propozycja zgłoszona przez Wojciecha Glińskiego pt. „Parowóz wąskotorowy dla Koszalina. Koszalin pełnia życia, pełnia pary”. Projekt ten wybrało 4405 koszalinian. Jego przypuszczalny koszt realizacji to ok. 500 tys. zł. Ostatnią inwestycją, która powstanie jest pomysł zgłoszony przez Pawła Iwanka. Jego tytuł to „Obserwatorium astronomiczne Koszalin”. Na tę inwestycję głos oddało 3820 koszalinian. Koszt jej realizacji to ok. 500 tys. zł.   Natomiast w konsultacjach dotyczących projektów o wartości do 50 tys. zł zwyciężył pomysł pn. „Góra Chełmska – najlepsze miejsce dla rowerów, spacerów i Nordic Walking”. Na propozycję Stowarzyszenia „Młodzi Demokraci” zagłosowało 6221 osób. Szacunkowy koszt realizacji tej inwestycji to ok. 30 tys. zł.   Drugie miejsce zajął pomysł, który zgłosiła Rada Rodziców Przedszkola nr 8 w Koszalinie. Jego tytuł to „Bezpiecznie miasteczko – bezpieczne dzieci”. Na tę propozycję swój głos oddały 4753 osoby. W założeniach realizacja projektu ma kosztować ok. 50 tys. zł. Ostatnią inwestycją, która zostanie zrealizowana jest propozycja zgłoszona przez Przedszkole nr 3 w Koszalinie pt. „Od malucha do seniora – ogólnodostępne miejsce rekreacji rodzinnej”. Projekt ten wybrało 4387 koszalinian. Jego przypuszczalny koszt realizacji to ok. 46 tys. zł.   Do udziału w konsultacjach dotyczących Koszalińskiego Budżetu Obywatelskiego uprawnionych było 91 418 osób. W głosowaniu wzięło udział 18 569 osób, co stanowi 20,3% całości. Najwięcej głosów oddały osoby w wieku 26-40 lat (6068), 56 i więcej lat (3939), 41-55 lat (3688) oraz 16-25 lat (3465). Warto dodać, że w konsultacjach BO2015 wzięło udział więcej kobiet (9756) niż mężczyzn (7403).

Możesz wyrazić swoją opinię w sprawie sprawowania przez Piotra Jedlińskiego władzy w mieście. Masz kłopot z podjęciem decyzji? Wahasz się? Wpisz "Jedliński"do naszej wyszukiwarki i poznasz materiały, w których o nim informowaliśmy. Jesteś leniwy? Nie chce się Tobie tego robić? Ok! Zrobiliśmy to za Ciebie. Wystarczy kliknąć w jeden z poniższych artykułów….         Oceń pracę prezydenta - kliknij tutaj.

Doczekaliśmy się otwarcia kolejnego odcinka koszalińskiego pierścienia drogowego. Nowa droga ma 800m i rozpoczyna się przy ul. BoWiD, a kończy przy rondzie na ul. Morskiej. Od piątku 27 czerwca nowa ulica będzie w pełni przejezdna. Dzień przed otwarciem sprawdziliśmy i sfilmowaliśmy drogę rowerową. Nowa jezdnia otwiera kolejne możliwości inwestycyjne miasta m.in pomiędzy ulicą Lechicką i Szczecińską (43 hektary), poprawia układ komunikacyjny, odciąży śródmieście, pozwoli na zmniejszenie natężenia ruchu w śródmieściu Koszalina. W budowie pozostaje kolejny odcinek od ul. Morskiej do ul. Władysława IV, gdzie powstaje wiadukt, a także następne dwa ronda. Cała12 kilometrowa inwestycja drogowa będzie oddana do użytku w październiku tego roku.

Część pierścienia wewnętrznego Koszalina od ul. BoWiD do ul. Morskiej zostanie oddana do użytku na przełomie czerwca i lipca. Natomiast cały ring - w październiku. Droga umożliwi ominięcie korków w centrum miasta. Odcinek drogi od ul. BoWiD do ul. Morskiej wraz z rondem ma zostać otwarty na przełomie czerwca i lipca. – Ten odcinek pozwoli nam skierować ruch z Poznania do Kołobrzegu i Mielna bezpośrednio pierścieniem. Nie trzeba będzie wjeżdżać do centrum Koszalina. – mówi Robert Grabowski, Rzecznik Prasowy Prezydenta Koszalina. Natomiast fragment pierścienia wewnętrznego naszego miasta od ul. Morskiej do ul. Władysława IV ma być gotowy w październiku br. – W tej chwili trwa wylewanie betonu na nowo budowanym moście. Prowadzone są również roboty wykończeniowe na pozostałych odcinkach. – komentuje Robert Grabowski.   Warto dodać, że od 23 do 27 czerwca wprowadzony zostanie ruch wahadłowy przy ul. Władysława IV – wyjazd na Jamno. Utrudnienia związane są z budową nowego ronda, które jest częścią wspomnianej inwestycji. Poniżej prezentujemy Wam schematyczną mapkę Koszalina z zaznaczeniem trasy, która pozwoli ominąć centrum miasta i poruszać się po wygodnych, niedawno oddanych do użytku, a tym samym mniej znanych kierowcom z głębi kraju, drogach. – Trasa zaznaczona jest kolorem czerwonym. Liczymy, że dzięki mapce, kierowcy odwiedzający Koszalin nie będą mieli kłopotu w poruszaniu się po naszych miejskich drogach. – podaje Grzegorz Śliżewski, z Biura Komunikacji Społecznej UM w Koszalinie.   grafika: UM Koszalin W ramach zadania „Budowa i przebudowa dróg stanowiących zewnętrzny pierścień układu komunikacyjnego miasta Koszalina – połączenie ul. BoWiD z ul. Władysława IV” zostanie wybudowana droga wraz z pełną infrastrukturą i 160 m mostem przez Dzierżęcinkę oraz ścieżka rowerowa. Koszt inwestycji wynosi ok. 41 mln zł. Budowa całego pierścienia wewnętrznego Koszalina obejmuje 3 etapy (2 już zrealizowano), a jego łączny koszt to ok. 100 mln zł.   Ring połączy ul. Gnieźnieńską z ul. Władysława IV. Obejmuje on ok. 12 km nowych dróg ze ścieżkami rowerowymi, oświetleniem i infrastrukturą oraz 10 rond. Jego 3 część obejmuje prawie 3 km nowej drogi, która powinna zostać oddana do użytku zgodnie z harmonogramem. Ring m.in. odciąży ruch w śródmieściu Koszalina, usprawni komunikacyjnie miasto, a także pozwoli na sprawniejszą obsługę pomiędzy osiedlami i dzielnicami.