Remont skrzyżowania w Koszalinie

40 kilometrów nowych dróg rowerowych zyskał Koszalin w ostatnich latach. A z każdym miesiącem przybywają kolejne. Coraz więcej koszalinian korzysta z rowerów. Powodów jest oczywiście całe mnóstwo. Od tych prozaicznych takich jak rower to najtańszy środek lokomocji po te  prozdrowotne typu: ruch to zdrowie. Nie ważne dlaczego, ważne, że  coraz więcej i coraz częściej jeździmy. Mamy także coraz więcej  dróg, po których mogą poruszać się cykliści.  Nasz materiał zatytułowany „Nowe ścieżki rowerowe“ wzbudził wśród Czytelników/Internautów sporą dyskusję. - Jedziemy od nowej plaży. Prosto w kierunku Zwycięstwa. Raptem orientujemy się, ze ścieżka była a jedziemy po chodniku. Aha, jest ale teraz z drugiej strony chodnika. Taka gra na orientacje? Dojeżdżamy do niby ronda i po ścieżce. Niezrażeni jedziemy prosto do skrzyżowania tam odnajdujemy znowu ścieżkę, w lewo przez jezdnię i w prawo przez Zwycięstwa po stronie Biedronki wjeżdżamy w Traugutta, a tam... Niedawno położona ścieżka zmieniła się tor motokrosowy, masakra. Dziury, wyłomy...a było tak ładnie. Koszalin (tak) buduje – opowiedział na FB swoje spostrzeżenia Jerzy Lewandowski. - Akurat to nie tendencja Koszalina ale całego kraju , mniejsze od nas miejscowości mają to już daaawno za sobą – podsumował z kolei nasz tekst Grzegorz Duda. - Fajnie, że powstają nowe drogi rowerowe, tylko dlaczego na niemal każdym nowym odcinku są buble, zaniedbania oraz dowody, że miejscy urzędnicy nie są w stanie nadzorować inwestycji, albo są zwykłymi dyletantami bez pojęcia o temacie? O to kompromitacja naszych drogowców na ulicy Orląt Lwowskich. Komuś, znowu, się zapomniało o wymalowaniu przejazdu rowerowego... – krytycznie wypowiedział się Jacek Wezgraj. Uwaga słuszna, postanowiliśmy zatem wyjaśnić jaki jest powód tej “rowerowej przeszkody”. O odpowiedź poprosiliśmy rzecznika prezydenta. – Budowa ścieżki rowerowej przy ul. Orląt Lwowskich nie jest jeszcze zakończona. Będą jeszcze wymalowane pasy rowerowe przez ul. Orląt Lwowskich (na wysokości akademików), pasy przez drogę  prowadzącą na Giełdę oraz przez ulicę Rejtana wraz z obniżeniem krawężników na tej ulicy – zapewnia Robert Grabowski. My z kolei zapewniamy, że do sprawy wrócimy.

W naszym mieście trwają prace związane z budową dróg dla rowerów. – Obecnie mamy ok. 40 km ścieżek rowerowych, które zostały zrealizowane w ostatnich latach. W planach mamy budowę kolejnych dróg dla rowerów.– mówi Robert Grabowski, rzecznik prasowy prezydenta Koszalina. Obecnie trwają prace przy ul. Gdańskiej. Nowa ścieżka powstanie na odcinku od ul. O. Langego do wysokości drogi dojazdowej do leśniczówki, a także od wjazdu do lasu komunalnego do projektowanej kładki rowerowej nad ul. Gdańską. – Te obie inwestycje – droga rowerowa i kładka – zostaną zrealizowane jeszcze w tym roku. – komentuje rzecznik prasowy.   Kolejna ścieżka powstanie w ramach realizacji II etapu ul. Rolnej. – 660 m droga rowerowa połączy ul. Piłsudskiego z ul. Gdańską. – informuje Robert Grabowski. Inwestycja ma być zakończona w październiku br. Ścieżka powstanie również w centrum miasta. W ramach Budżetu Obywatelskiego 2014 zostanie zbudowana 750 m droga rowerowa przy ul. Zwycięstwa. – Wykonawca ma czas do 15 lipca. Liczymy na to, że firma skończy prace w terminie. Oprócz ścieżki powstanie nowy chodnik i zatoka autobusowa przy ul. Waryńskiego. Ma być ona gotowa do 15.08. – mówi Grabowski.   Ponadto w tym roku została wykonana ścieżka rowerowa przy ul. Orląt Lwowskich. – Ta inwestycja została zakończona. W jej ramach naprawiono również płytki na chodnikach. – podaje rzecznik prasowy. Nowa droga dla rowerów powstanie także w ramach III etapu pierścienia drogowego od ul. Morskiej do ul. Władysława IV. Będzie ona mieć długość 3 km. Kolejna ścieżka powstanie w ramach modernizacji skrzyżowania ul. Armii Krajowej – Bohaterów fot. UGiM Sianów Warszawy. – Na tym skrzyżowaniu nie było dotąd dróg dla rowerów. Termin jej realizacji to październik br. – mówi Grabowski.   - W ostatnich latach m.in. wybudowano ścieżkę rowerową przy ul. Gnieźnieńskiej, rozbudowano infrastrukturę w kierunku ul. Szczecińskiej, odnowiono ścieżkę prowadzącą do Mielna oraz zrobiono drogę rowerową przy ul. Słupskiej w kierunku Kłosa. W tej chwili można powiedzieć, że zaczynamy wchodzić do miasta. – informuje Grabowski, rzecznik prasowy prezydenta Koszalina.   Warto dodać, że trwają również prace budowlane, które mają na celu realizację ścieżki pieszo-rowerowej w miejscowości Kłos. To kolejny odcinek z dopuszczeniem ruchu pieszego, który poprawi komfort i bezpieczeństwo jej użytkowników. Ponadto droga rowerowa powstanie także w Osiekach. Te dwie wspomniane inwestycje realizowane są przez Gminę i Miasto Sianów.

Przy ul. Władysława IV trwają prace przy budowie koszalińskiego pierścienia drogowego. W najbliższych dniach mieszkańcy spotkają się z utrudnieniami spowodowanymi budową. Do piątku (11 lipca) ruch będzie odbywał się po nowej trasie połówkowo. Firma Eurovia – wykonawca prac – będzie wykonywała nasyp po prawej stronie ronda (od strony ogrodów działkowych). Stąd wynika potrzeba kontynuowania wahadła (na ok. 430 m). W najbliższych dniach zostaną również wykonane elementy brukarskie (krawężniki) i odwodnienia deszczowego (przykanaliki) oraz warstwy: stabilizacji cementem, konstrukcyjna, podbudowy bitumicznej, wyrównawcza i wiążąca.     - Prace pozwolą na puszczenie po nowym rondzie ruchu w obu kierunkach ok. 12 lipca. Przez cały okres prac roboty monitorowane są przez Zarząd Dróg Miejskich i Policję. W razie potrzeby wprowadzone będzie ręczne sterowanie ruchem. – podaje Robert Grabowski, rzecznik prasowy prezydenta Koszalina. Cały fragment pierścienia wewnętrznego naszego miasta od ul. Morskiej do ul. Władysława IV ma być gotowy w październiku br. – Termin jest aktualny. Nie ma żadnych opóźnień. Wykonawca prowadzi prace zgodnie z harmonogramem. – komentuje Robert Grabowski.   W ramach zadania „Budowa i przebudowa dróg stanowiących zewnętrzny pierścień układukomunikacyjnego miasta Koszalina – połączenie ul. BoWiD z ul. Władysława IV” zostanie wybudowana droga wraz z pełną infrastrukturą i 160 m mostem przez Dzierżęcinkę oraz ścieżka rowerowa. Koszt inwestycji wynosi ok. 41 mln zł. Budowa całego pierścienia wewnętrznego Koszalina obejmuje 3 etapy (2 już zrealizowano), a jego łączny koszt to ok. 100 mln zł.   Ring połączy ul. Gnieźnieńską z ul. Władysława IV. Obejmuje on ok. 12 km nowych dróg ze ścieżkami rowerowymi, oświetleniem i infrastrukturą oraz 10 rond. Jego 3 część obejmuje prawie 3 km nowej drogi, która powinna zostać oddana do użytku zgodnie z harmonogramem. Ring m.in. odciąży ruch w śródmieściu Koszalina, usprawni komunikacyjnie miasto, a także pozwoli na sprawniejszą obsługę pomiędzy osiedlami i dzielnicami.

Możesz wyrazić swoją opinię w sprawie sprawowania przez Piotra Jedlińskiego władzy w mieście. Masz kłopot z podjęciem decyzji? Wahasz się? Wpisz "Jedliński"do naszej wyszukiwarki i poznasz materiały, w których o nim informowaliśmy. Jesteś leniwy? Nie chce się Tobie tego robić? Ok! Zrobiliśmy to za Ciebie. Wystarczy kliknąć w jeden z poniższych artykułów….         Oceń pracę prezydenta - kliknij tutaj.