Zbudują kanał żeglowny

Kanał Jamneński ma zyskać przepławkę w formie tzw.bystrza. Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie,które przejęło kompetencje Zachodniopomorskiego Zarządu Melioracji i Urządzeń Wodnych zastanawia się jednak, czy ta inwestycja rozwiąże problemy Jamna. Dziś przy tzw. wrotach sztormowych odbyła się konferencja prasowa WÓD POLSKICH RZGW Szczecin. - Mamy pozwolenia i pieniądze, ale potrzebujemy jeszcze trochę czasu, by przeanalizować czy ta inwestycja faktycznie rozwiąże problemy jeziora powiedział Bogdan Zakrzewski, wicedyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie.  

Wrota sztormowe na kanale Jamneńskim zostały oficjalne otwarte. Budowę stanowią cztery komplety śluz, które automatycznie będą zamykać przepływ wód przez kanał w przypadku sztormu. Celem inwestycji jest zabezpieczenie mierzei Jamneńskiej oraz znajdującej się na niej drogi powiatowej przed zalaniem. Opisywana inwestycja jest częścią większego projektu pt. „Zabezpieczenie zlewni jeziora Jamno wraz z rewitalizacją rzeki Dzierżęcinki – zabezpieczenie terenów zabudowanych miasta Koszalina”. Celem głównym tego przedsięwzięcia jest zwiększenie stopnia bezpieczeństwa powodziowego mieszkańców Koszalina oraz miejscowości i terenów przyległych do Jeziora Jamno poprzez zabezpieczenie zbiornika retencyjnego, wykonanie stopnia wodnego na wypływie z jeziora Lubiatowo oraz budowa wrót sztormowych na Kanale Jamneńskim.   Natomiast szczegółowym celem w/w projektu jest m.in. ochrona przeciwpowodziowa zlewni jeziora Jamno (ze szczególnym uwzględnieniem miasta Koszalina), zmniejszenie zakresu wylewów wód wezbraniowych napływających rzeką Dzierżęcinką oraz wód morskich wywołanych niekorzystnym kierunkiem wiatrów i „cofką”, ochrona środowiska przyrodniczego obszarów objętych projektem, a także poprawienie warunków produkcji rolniczej oraz prowadzenia działalności gospodarczej i atrakcyjności turystycznej w obszarze jeziora Jamno i na terenach przyległych.   Wrota sztormowe powstały w ramach etapu pt. „Modernizacja i odbudowa brzegów morskich, ochrona mierzei Jamneńskiej”. Całkowity koszt tej inwestycji to 22 446 901,11 zł, w tym wartość robót budowlanych to 20 605 324,65 zł. Z tego 85%, czyli 17 514 525,95 zł pochodzi z Budżetu Środków Europejskich, zaś 15%, czyli 3 090 798,70 zł ze Środków Krajowych. Natomiast wkład własny wynosi 1 841 576,46 zł.