Koszalin, Poland
wydarzenia

Spacerem nad Jamnem. Jutro w Mielnie podpisanie umowy na nową atrakcję turystyczną

Autor Art, fot. Architekci Justyna i Bartosz Warzechowie 2 godziny temu
W czwartek, 29 października 2026 roku, o godz. 9:00 w Urzędzie Miejskim w Mielnie zaplanowano podpisanie umowy z Pomorzem Zachodnim dotyczącej dofinansowania projektu „Budowa mostu spacerowego przez Jezioro Jamno”. Przedsięwzięcie ma wzbogacić ofertę turystyczną regionu. Zapowiedź przypomina też historię śmiałych pomysłów na zagospodarowanie jeziora i jego otoczenia.

Podpisanie umowy ma odbyć się w gabinecie burmistrza. Projekt przedstawiany jest jako innowacyjna koncepcja, która ma stać się rozpoznawalną atrakcją Pomorza Zachodniego.

Założenia pomostu spacerowego przedstawiono w prognozie oddziaływania na środowisko Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych KKBOF na lata 2021–2030. Dokument przewiduje konstrukcję o długości około 200 metrów. Jej północny koniec znajdowałby się przy ul. Bolesława Chrobrego, w miejscu, w którym ulica przylega do brzegu jeziora. Południowy dochodziłby do wału przeciwpowodziowego.

Pomost miałby służyć spacerowiczom i umożliwiać podziwianie jeziora. W założeniach uwzględniono tarasy osłonięte przed wiatrem i deszczem, ławki, stojaki rowerowe, oświetlenie oraz monitoring. Podwyższony fragment konstrukcji pozwalałby na przepływanie kajaków, rowerów wodnych i niewielkich łodzi. Nie przewidziano miejsc do cumowania.

Spacerowy pomost w Mielnie ma przede wszystkim uatrakcyjnić nadbałtycki wypoczynek w Mielnie. Jego wodny odcinek umożliwi komfortowe przemieszczanie się na drugi brzeg, a oświetlona platforma widokowa zapewni piękny widok na jezioro. Nowa infrastruktura będzie również bezpośrednio powiązana z trasą rowerową EV 10/13 (Velo Baltica) oraz Trasą Stary Kolejowy Szlak.

 

fot. Architekci Justyna i Bartosz Warzechowie
Tak mógłby wyglądać most przez Jamno, łączący Koszalin z Mielnem

 

Historia projektowania przepraw nad Jamnem sięga znacznie dalej. W 2013 roku, czyli trzynaście lat temu, koszaliński architekt Bartosz Warzecha wraz z Justyną przygotowali wizję dużego mostu drogowego. Koncepcja została zgłoszona do przeglądu Zawód:Architekt i nominowana do nagrody głównej.

fot. Architekci Justyna i Bartosz Warzechowie

 

Tamten projekt zakładał konstrukcję o długości około dwóch kilometrów, z czterema pasami jezdni, drogą rowerową oraz promenadą z tarasami widokowymi. Od strony Koszalina przeprawa zaczynałaby się w rejonie przystani w Jamnie, a na północnym brzegu docierałaby do terenów położonych na wschód od Kanału Jamneńskiego.

Skala wizji była imponująca: pylony miały przekraczać 100 metrów wysokości, a jezdnia znajdować się 25 metrów nad lustrem wody. Łagodny łuk mostu nawiązywał do motywu fali. Wysunięte poza główną konstrukcję punkty widokowe miały pozwalać na obserwowanie jeziora i jego otoczenia.

Architekt mówił wówczas o kosztach liczonych w setkach milionów złotych. Była to jednak ocena dotycząca rozbudowanej wizji mostu drogowego, a nie kosztorys obecnego projektu spacerowego. Dawna koncepcja stanowi historyczny kontekst czwartkowej zapowiedzi. 

 

Nad Jamnem przygotowywane są również inne przedsięwzięcia. Koszalin rozstrzygnął konkurs architektoniczny na Centrum Przesiadkowe Jamno. Spośród 19 prac wybrano koncepcję Gąska Wojcieszak Pracownia Architektoniczna Sp. z o.o. z Poznania. Jury doceniło jej skalę, wpisanie w otoczenie, podcienia służące spotkaniom i odpoczynkowi oraz taras widokowy.

Centrum ma łączyć transport autobusowy, wodny i rowerowy z funkcjami rekreacyjnymi. Autorzy zwycięskiej pracy zaproponowali trzy bryły połączone wspólnym dachem użytkowym. Prześwity między nimi mają otwierać widok na jezioro już od strony ul. Promowej. To koncepcja przestrzeni służącej zarówno podróżnym, jak i osobom przyjeżdżającym nad wodę na spacer czy wypoczynek.

Równolegle Miejski Zakład Komunikacji w Koszalinie prowadzi odrębny projekt „Rozwój turystyki na Jeziorze Jamno”.  Jego wartość wynosi 2 894 342,52 zł, a przyznane dofinansowanie z Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego może sięgnąć 1 999 999,85 zł.

Zadanie MZK obejmuje zastąpienie wyeksploatowanego pomostu stałego przy przystani w Jamnie nową konstrukcją oraz wytyczenie i oznakowanie toru wodnego w kierunku Mielna. Dokumentacja przetargowa uwzględnia również zaprojektowanie modernizacji infrastruktury pływającej i tarasu widokowego. Rozróżnia przy tym projektowanie obu etapów przedsięwzięcia od robót budowlanych przewidzianych dla pierwszego etapu.

Realizację projektu MZK zaplanowano od 1 lipca 2026 r. do 30 sierpnia 2028 r., w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Są to ramy czasowe tego projektu, a nie harmonogram budowy spacerowej przeprawy przez zatokę w Mielnie.

Kolejnym wątkiem są plany inwestycyjne w Łazach. Pod koniec sierpnia 2026 roku Firmus Mierzeja sp. z o.o., powiązana z Firmus Group, wystąpiła o pozwolenie na budowę kompleksu turystyczno-mieszkaniowego na działce nr 1/12 przy ul. Mieleńskiej. Wniosek dotyczy ponad ośmiu hektarów oraz zabudowy o kubaturze 95 004 m³.

 

Przewidziano funkcje turystyczne, wypoczynkowe, handlowe i gastronomiczne, budynki mieszkalne wielorodzinne oraz infrastrukturę i elementy sportowo-rekreacyjne. Wcześniejsze zapowiedzi inwestora obejmowały również 18-dołkowe pole golfowe. Są to różne części szerszych planów zagospodarowania okolic jeziora.

Czwartkowe podpisanie umowy w Mielnie ma być kolejnym krokiem dotyczącym turystycznego wykorzystania Jamna. Dla mieszkańców i odwiedzających najważniejsze będą teraz aktualny zakres spacerowej przeprawy, wysokość wsparcia oraz termin, w którym będzie można z niej skorzystać.

 

 
 

Czytaj też

Między Bałtykiem a Jamnem wraca wielka wizja. Firmus chce budować w Łazach

Art, fot. Firmus Group - 5 Października 2026 godz. 2:39
Firmus Mierzeja sp. z o.o., powiązana z Firmus Group, wystąpiła o pozwolenie na budowę kompleksu turystyczno-mieszkaniowego w Łazach. Wniosek dotyczy działki o powierzchni ponad 8 ha, położonej między Morzem Bałtyckim a jeziorem Jamno. Projektowana zabudowa ma mieć 95 004 m³ kubatury. To kolejny rozdział historii wielkich planów dla mierzei, znanych wcześniej jako Beach City i Dune City. Wniosek na ponad osiem hektarów Wniosek wpłynął do Starostwa Powiatowego pod koniec sierpnia 2026 roku. Inwestycję zaplanowano na działce nr 1/12 przy ulicy Mieleńskiej w Łazach. Zakres przedsięwzięcia obejmuje zabudowę usługową z funkcjami turystyki, wypoczynku, handlu i gastronomii oraz budynki mieszkalne wielorodzinne. Projekt przewiduje również infrastrukturę techniczną, zagospodarowanie terenu i elementy sportowo-rekreacyjne. Podawane 95 004 m³ to kubatura projektowanych obiektów, czyli ich objętość, a nie powierzchnia użytkowa.   Mierzeja: 36 hektarów i 2,5 kilometra brzegu Obecny wniosek dotyczy części terenu objętego znacznie szerszą koncepcją Firmus Group. Na stronie inwestora „Mierzeja” pozostaje inwestycją planowaną, obejmującą 36 ha gruntów i 2,5 km linii brzegowej. Deweloper przedstawia założenie, w którym mają znaleźć się pięciogwiazdkowy hotel typu resort z centrum konferencyjnym, kilka hoteli butikowych i condo oraz kompleks apartamentów. Ważną częścią tej wizji jest marina, opisywana przez inwestora jako dostępna zarówno od strony jeziora Jamno, jak i morza.   Ponad osiem hektarów wskazanych we wniosku i 36 hektarów całego projektu opisują więc dwie różne skale przedsięwzięcia. Sam wniosek nie oznacza uruchomienia wszystkich elementów prezentowanej koncepcji. Od Beach City do Dune City Wielkie plany dla pasa ziemi między Jamnem a Bałtykiem mają długą historię. Za wizją Beach City stał norweski inwestor Stein Christian Knutsen. Miało powstać nowe, zaprojektowane od podstaw miasteczko wypoczynkowe z hotelami, apartamentami, usługami i mariną. Rozmach dawnych wizualizacji przywoływał skojarzenia z luksusowymi kurortami Dubaju. W 2013 roku Knutsen mówił: „Beach City dla mnie to nie jest już projekt, to jest cel życia”. W 2016 roku Firmus prezentował Dune City jako założenie obejmujące ponad 50 obiektów i około 10 tys. miejsc noclegowych. W ówczesnych zapowiedziach pojawiało się około 300 tys. m² powierzchni użytkowo-mieszkalnej oraz szacunkowa wartość 4,5 mld zł. Były to parametry rozległej, historycznej koncepcji.   Pierwszym obiektem miał być sieciowy hotel z 300–400 pokojami, zapleczem konferencyjnym, gastronomią oraz SPA & Wellness. Do przygotowania projektu hotelowego zaangażowano Hotel Professionals. Realizację zapowiadano na 2018 rok.   Plan, który napotkał przeszkody Projekt nie został zrealizowany według pierwotnego harmonogramu. W październiku 2018 roku Firmus informował o przeszkodach związanych ze stanowiskiem Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska wobec planowanej zabudowy mieszkaniowej na mierzei.  Grupa nadal deklaruje duży zasób gruntów inwestycyjnych w regionie: łącznie około 2 mln m², z których mniej więcej połowa może zostać wykorzystana pod zabudowę mieszkaniową, hotelową i rekreacyjną. Jamno przyciągało także koszalińskich żeglarzy Pomysły wykorzystania jeziora nie ograniczały się do wielkich projektów deweloperskich. Własną marinę na południowym brzegu Jamna planował również Jacht Klub Koszalin. W opisanych w 2014 roku zamierzeniach miała ona służyć działalności regatowej i turystycznej oraz popularyzacji żeglarstwa wśród mieszkańców. Było to odrębne przedsięwzięcie, związane z koszalińskim brzegiem jeziora.    Kolejny rozdział, jeszcze bez finału Nowy wniosek przywraca pytanie, które wraca w regionie od lat: czy mierzeja między Bałtykiem a Jamnem doczeka się kurortu o skali zapowiadanej w dawnych prezentacjach? Złożenie dokumentacji jest formalnym krokiem w kierunku inwestycji. O tym, jaki zakres zabudowy zostanie ostatecznie dopuszczony i kiedy rozpoczną się prace, przesądzą dalsze rozstrzygnięcia oraz decyzje inwestora. Beach City i Dune City pozostają ważnym tłem tej historii. Jej obecny rozdział ma jednak konkretny adres, numer działki i kubaturę: Łazy, ul. Mieleńska, działka 1/12, 95 004 m³.

Poznaliśmy zwycięską koncepcję Centrum Przesiadkowego Jamno. To ma być nowa wizytówka Koszalina

Art, fot. FB/Tomasz Sobieraj/Radek Koleśnik / UM Koszalin - 9 Czerwca 2026 godz. 20:41
Poznaliśmy wyniki konkursu architektonicznego na opracowanie koncepcji urbanistyczno-architektonicznej „Centrum Przesiadkowego Jamno” w Koszalinie. To inwestycja, która ma szansę stać się jednym z nowych symboli tej części miasta, miejscem łączącym komunikację, rekreację, turystykę i wyjątkowy krajobraz Jamna. I nagrodę zdobyła pracownia Gąska Wojcieszak Pracownia Architektoniczna Sp. z o.o. z Poznania. O rozstrzygnięciu konkursu poinformował prezydent Koszalina Tomasz Sobieraj. Jak podkreślił, do rywalizacji zgłoszono 19 prac z całej Polski, a sąd konkursowy miał do wyboru wiele interesujących, odważnych i różnorodnych wizji przyszłego centrum przesiadkowego.   Nowy obiekt ma powstać w miejscu szczególnym, nad jeziorem Jamno, w przestrzeni ważnej zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. Centrum Przesiadkowe Jamno ma integrować różne formy transportu: komunikację miejską, ruch pieszy, rowerowy oraz transport wodny. Równocześnie ma porządkować przestrzeń i wzmacniać rekreacyjny charakter tej części Koszalina.   Sąd konkursowy obradował w dniach 1–2 czerwca 2026 roku podczas posiedzenia niejawnego. W jego skład weszli: mgr inż. arch. Zbigniew Maćków jako przewodniczący sądu, mgr inż. arch. Marek Perepeczo jako sędzia referent, zastępczyni prezydenta Koszalina Beata Górecka, mgr inż. arch. Łukasz Adamczyk oraz mgr inż. arch. Bartosz Warzecha. W pracach uczestniczyli również zastępcy sędziów: mgr inż. arch. Wojciech Subalski i mgr inż. arch. Witold Korzyński.   Najwyżej oceniona została praca konkursowa nr 010, przygotowana przez Gąska Wojcieszak Pracownia Architektoniczna Sp. z o.o. z Poznania. Zespół autorski tworzyli: Łukasz Gąska, Mirosław Wojcieszak, Kornel Kuzański, Marta Sowińska-Gąska, Teresa Bączkiewicz i Katarzyna Woźniak.   I nagroda obejmuje 75 tys. zł brutto oraz zaproszenie do negocjacji w trybie zamówienia z wolnej ręki na szczegółowe opracowanie zwycięskiej pracy konkursowej. To oznacza, że właśnie ta koncepcja może stać się podstawą dalszych prac projektowych.   Zwycięska praca została doceniona za dojrzałą i trafną odpowiedź na zadanie konkursowe. Sąd konkursowy zwrócił uwagę na harmonijne połączenie wysokich walorów architektonicznych z funkcjonalnością oraz wymaganiami wizerunkowymi. Zaproponowana bryła ma być kameralna, dobrze wpisana w otoczenie, a jednocześnie na tyle wyrazista, by stworzyć nową tożsamość przestrzenną Jamna. Na wizualizacjach widać obiekt o spokojnej, współczesnej formie, osadzony w krajobrazie nad jeziorem. Architektura nawiązuje do lokalnego kontekstu, wykorzystując skojarzenia z naturalnymi materiałami, wodą, rekreacją i nadmorsko-jeziornym charakterem miejsca. Projekt zakłada również przyjazne przestrzenie dla odwiedzających — podcienia, miejsca odpoczynku oraz taras widokowy, który ma wykorzystać potencjał położenia nad Jamnem. Szczególne znaczenie ma relacja budynku z przestrzenią publiczną. Centrum nie ma być jedynie technicznym punktem przesiadkowym, ale miejscem spotkań, oczekiwania, spacerów i kontaktu z krajobrazem. W ten sposób inwestycja może stać się nie tylko elementem infrastruktury transportowej, lecz także atrakcyjną przestrzenią miejską i turystyczną. Według sądu konkursowego zwycięska koncepcja posiada potencjał do stworzenia rozpoznawalnego znaku w strukturze miasta. Może stać się nową wizytówką Koszalina, szczególnie w kontekście rozwoju Jamna jako miejsca wypoczynku, rekreacji i kontaktu z wodą. Drugą nagrodę, w wysokości 50 tys. zł brutto, otrzymała praca nr 019 autorstwa Przemysława Laka z Berlina. Projekt wyróżniono za odważną, konsekwentną wizję architektoniczną i wyrazistą geometryczną formę. Sąd uznał, że zaproponowany obiekt miałby potencjał stać się mocnym punktem orientacyjnym i jedną z lokalnych atrakcji turystycznych. Trzecia nagroda, w wysokości 30 tys. zł brutto, trafiła do pracowni TŁO Michał Sikorski Architekt z Warszawy. Autorzy zaproponowali koncepcję opartą na wykorzystaniu kontenerów morskich. Doceniono marynistyczne skojarzenia, aspekt recyklingu i ponownego wykorzystania materiałów, a także prostotę, konsekwencję oraz dbałość o detal, zieleń i elementy małej architektury. Przyznano także trzy równorzędne wyróżnienia po 15 tys. zł brutto. Otrzymali je: MWM Architekci Sp. z o.o. z Rzeszowa, Pracownia Projektowa „COLOSSEUM” Mirosław Zwolski w spadku ze Słupska oraz zespół Jakuba Kozaczenki z Wrocławia. Projekt MWM Architekci wyróżniono za otwarcie obiektu na wodę oraz świadomą próbę wpisania architektury w otaczający krajobraz. Pracownia „COLOSSEUM” została doceniona za pomysł kształtowania architektury poprzez grę światłem i uczynienie zachodu słońca nad jeziorem głównym motywem kompozycyjnym. Z kolei praca Jakuba Kozaczenki otrzymała wyróżnienie za lekką i elegancką kompozycję bryły oraz wspólny dach integrujący różne funkcje obiektu. Centrum Przesiadkowe Jamno ma być czymś więcej niż kolejnym obiektem komunikacyjnym. To projekt, który może uporządkować ważną przestrzeń nad jeziorem, poprawić dostępność Jamna, wzmocnić jego potencjał turystyczny i stworzyć nową jakość w miejscu, które od lat jest jedną z najbardziej charakterystycznych części Koszalina.