Koszalin, Poland
wydarzenia

S11 Podgaje–Jastrowie: wybrano najkorzystniejszą ofertę. Odcinek będzie kosztował blisko 453 mln zł

Autor Ala za GDDKiA Poznań 6 Sierpnia 2026 godz. 14:34
Oferta firmy Kobylarnia została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka drogi ekspresowej S11 Podgaje–Jastrowie. Trasa o długości 13,6 kilometra ma kosztować blisko 453 mln zł. Podpisanie umowy będzie możliwe po zakończeniu procedur kontrolnych i pod warunkiem, że od wyboru nie wpłyną odwołania.

W postępowaniu przetargowym złożono sześć ofert. Teraz pozostali uczestnicy mają możliwość odwołania się od rozstrzygnięcia. Jeżeli tego nie zrobią, dokumentacja zostanie przekazana do standardowej kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Dopiero po jej zakończeniu i spełnieniu wszystkich wymogów formalnych będzie można podpisać umowę z wybraną firmą.

 

Najpierw projekt, później budowa

Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „Projektuj i buduj”. Oznacza to, że firma Kobylarnia w pierwszej kolejności będzie musiała przygotować dokumentację projektową oraz uzyskać niezbędne decyzje administracyjne.

Kluczowym dokumentem będzie decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli ZRID. Dopiero po jej uzyskaniu wykonawca będzie mógł rozpocząć roboty budowlane w terenie.

Dwie jezdnie i po dwa pasy ruchu

Na odcinku Podgaje–Jastrowie powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz pasami awaryjnymi. Inwestycja obejmie również budowę dróg dojazdowych, obiektów inżynierskich, przejść dla zwierząt, ekranów akustycznych i zbiorników retencyjnych.

Nowa trasa będzie miała 13,6 kilometra długości i stanie się ważnym fragmentem przyszłego ekspresowego połączenia Szczecinka z Piłą.

Osiem ofert na odcinek Turowo–Podgaje

Równolegle trwa przetarg na zaprojektowanie i budowę pierwszego od strony województwa zachodniopomorskiego odcinka S11 Turowo–Podgaje. Fragment ten będzie miał 22,4 kilometra długości.

W postępowaniu wpłynęło osiem ofert. Są one obecnie analizowane, a wybór najkorzystniejszej propozycji nastąpi po zakończeniu ich oceny.

Nowa decyzja środowiskowa dla trasy do Piły

Na wcześniejszym etapie pozostaje odcinek S11 Jastrowie–Piła Północ. W grudniu 2025 roku Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska uchylił wydaną dla niego decyzję środowiskową.

Obecnie przygotowywana jest dokumentacja potrzebna do złożenia nowego wniosku. W pierwszych miesiącach 2026 roku odbyły się spotkania informacyjne z mieszkańcami, podczas których przedstawiono warianty przebiegu przyszłej drogi. Złożenie nowego wniosku o decyzję środowiskową zaplanowano na IV kwartał tego roku.

S11 połączy Pomorze Zachodnie z Wielkopolską

Budowa odcinka Podgaje–Jastrowie będzie kolejnym krokiem w tworzeniu ekspresowego połączenia pomiędzy Szczecinkiem a Piłą. Trasa ma usprawnić podróżowanie między Pomorzem Zachodnim a Wielkopolską, zwiększyć bezpieczeństwo oraz poprawić dostępność komunikacyjną miejscowości położonych wzdłuż S11.

Czytaj też

689 mln zł z UE na S11 Bobolice–Szczecinek. Kluczowe połączenie dla Koszalina coraz bliżej

Art za PAP MediaRoom - 7 Września 2026 godz. 10:50
Droga ekspresowa S11 Bobolice–Szczecinek otrzyma 689 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej. Ponad 24-kilometrowy odcinek ma jeszcze w 2026 roku połączyć obwodnicę Szczecinka z trasą prowadzącą do drogi S6 na wysokości Koszalina. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała dwie kolejne umowy o dofinansowanie inwestycji z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko. Obejmują one budowę odcinków dróg ekspresowych S11 oraz S19. Łączna wartość przyznanego dotychczas unijnego wsparcia z programu FEnIKS wynosi 16,3 mld zł. S11 połąłączy Szczczy Szczececinekinek z z tras trasąą w w kierunku kierunku Kos Koszalzalinaina ZZ punkt punktuu wid widzeniazenia mieszkań mieszkańcówców Pomor Pomorza Środkowegoza Środkowego naj najważważniejsniejszaza jest jest um umowaowa dotyczą dotyczącaca bud budowyowy S S1111 Bob Bobololice–ice–SSzczzczececinekinek.. Ca Całłkowitakowita warto wartośćść projektu wyn projektu wynosiosi 11,,4 mld4 mld zł. Za wyd zł.at Za wydki kwalifikatki kwalifikowaneowane uz uznanonano praw prawie ie 811811 mln mln zł zł, natomiast, nat dofinansowanie ze śomiast dofinansowanie ze środkrodkówów Un Unii Europejii Europejskiejskiej się sięgngnieie 689 mln zł. W ramach inwestycji powstaje ponad 24 km dwujezdniowej drogi ekspresowej. Trasa będzie wyposażona w dwa węzły drogowe – Wierzchowo oraz Szczecinek Północ. Kierowcy otrzymają również parę Miejsc Obsługi Podróżnych Wierzchowo. Projekt obejmuje ponadto budowę mostów, wiaduktów, kładek i przepustów. Powstaną także drogi dojazdowe oraz ekrany akustyczne. Po ukończeniu odcinka powstanie bezpośrednie połączenie obwodnicy Szczecinka z istniejącą S11 prowadzącą do węzła z drogą S6 w rejonie Koszalina. To ważny etap tworzenia ekspresowej osi komunikacyjnej, która w przyszłości ma połączyć Pomorze Środkowe z Wielkopolską i południem kraju. Ponad 2 mld zł na podkarpacką S19 Druga umowa dotyczy drogi ekspresowej S19, stanowiącej część międzynarodowego szlaku Via Carpatia. Unijne dofinansowanie budowy 44,5 km trasy w województwie podkarpackim przekroczy 2 mld zł. Całkowita wartość projektu to 4,4 mld zł, a wydatki kwalifikowane wynoszą 2,4 mld zł. Inwestycję podzielono na cztery odcinki: Babica–Jawornik, Domaradz–Krosno, Krosno–Miejsce Piastowe, Miejsce Piastowe–Dukla. Dwa ostatnie fragmenty są już dostępne dla kierowców. Cały projekt obejmuje budowę czterech węzłów drogowych, pięciu Miejsc Obsługi Podróżnych, Obwodu Utrzymania Drogowego Miejsce Piastowe oraz licznych obiektów inżynierskich i dróg dojazdowych. Docelowo około 18 mld zł na drogi Program FEnIKS ma objąć łącznie 30 inwestycji drogowych, na które przewidziano około 18 mld zł unijnego wsparcia. Kolejne projekty są oceniane lub trwa przygotowywanie dokumentacji potrzebnej do ubiegania się o dofinansowanie. Dla Koszalina i całego Pomorza Środkowego zakończenie budowy S11 Bobolice–Szczecinek będzie kolejnym ważnym krokiem w poprawie dostępności komunikacyjnej regionu.