Nowy most nad Dzierżęcinką

Obecnie na budowie trzeciego etapu pierścienia wewnętrznego Koszalina, którego łączna długość to prawie 12 km, trwa przerwa. Firma Eurovia S.A., która na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich realizuję tą inwestycję, musi zakończyć prace do października 2014r. W ramach zadania „Budowa i przebudowa dróg stanowiących zewnętrzny pierścień układu komunikacyjnego miasta Koszalina – połączenie ul. BoWiD z ul. Władysława IV” zostanie wybudowana droga wraz z pełną infrastrukturą i 160 m mostem przez Dzierżęcinkę oraz ścieżka rowerowa. Koszt inwestycji wynosi ok. 41 mln zł.   Choć obecnie wstrzymano budowę, nic nie zagraża jej zakończeniu w terminie. – Prace wykonawcze postępują zgodnie z harmonogramem. Drobne opóźnienia występują na obiekcie mostowym i przy robotach ziemnych ze względu na zmiękczenie gruntu. Montaż konstrukcji stalowej mostu przewidziany jest na marzec. Konstrukcja ta przygotowywana jest obecnie w wytwórni. Wyprzedzenie w stosunku do harmonogramu obejmuje wykonane warstwy bitumiczne na drogach. – podaje Robert Grabowski, Rzecznik Prasowy Prezydenta Koszalina.   Budowa pierścienia wewnętrznego Koszalina obejmuje 3 etapy (2 już zrealizowano) i łącznie będzie kosztować ok. 100 mln zł. Ring połączy ul. Gnieźnieńską z ul. Władysława IV. – Obejmuje on 11 km nowych dróg ze ścieżkami rowerowymi, oświetleniem i infrastrukturą oraz 10 rond. Jego 3 część obejmuje prawie 3 km nowej drogi, która powinna zostać oddana zgodnie z harmonogramem. – informuje Grabowski. – Ring jest bardzo ważny ze względu na fakt, że odciąży ruch w śródmieściu Koszalina, usprawni komunikacyjnie miasto, a także pozwoli na sprawniejszą obsługę pomiędzy osiedlami i dzielnicami. – dodaje Rzecznik Prasowy Prezydenta Koszalina.