Port lotniczy Koszalin

Do końca marca należy złożyć w tej sprawie wniosek do Urzędu Marszałkowskiego. Co na to ratusz? W imieniu Prezydenta Miasta na nasze pytania odpowiedział rzecznik prasowy Prezydenta Koszalina Robert Grabowski.

Czy wniosek został złożony i na jakim jesteśmy etapie?

Rzecznik : - Wniosek o dofinansowanie projektu „Uruchomienie lotniska w Zegrzu Pomorskim k. Koszalina” oraz liczne załączniki do niego są w trakcie przygotowania. Na chwilę obecną jest już robocza wersja wniosku, konsultowana obecnie z Urzędem Marszałkowskim i firmą, która opracowała dokumentację przedinwestycyjną projektu.

Czy są jakieś trudności związane z projektem dotyczącym lotniska, jeśli tak to jakie?

Uruchomienie lotniska publicznego z regularnym, rozkładowym ruchem pasażerskim należy do jednego z najbardziej kosztownych i złożonych przedsięwzięć inwestycyjnych. O skali trudności może świadczyć fakt, iż w Polsce, w ostatnich latach z kilkunastu planowanych nowych lotnisk powstały zaledwie dwa, a cztery województwa w kraju wciąż nie posiadają  czynnego portu pasażerskiego.

Projekt uruchomienia lotniska w Zegrzu Pomorskim znajduje się na liście zadań Regionalnego Projektu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2007-2013 z dotacją w wysokości 35,96 mln zł, która prawdopodobnie pokryje mniej niż połowę kosztów inwestycji. Wysokość dotacji, mimo starań, nie mogła zostać zwiększona.

Dodatkowo, wszystkie ustalenia studium wykonalności projektu, w tym szacunek kosztów inwestycyjnych i operacyjnych, konstrukcja planowanej siatki połączeń oraz kalkulacje opłacalności funkcjonowania lotniska są weryfikowane przez ekspertów ds. transportu Komisji Europejskiej w ramach inicjatywy JASPERS warunkowa zgoda Komisji Europejskiej na dofinansowanie projektu ze środków UE.

Jaki jest stan infrastruktury w Zegrzu na chwilę obecną i czego brakuje?

Przedmiotem projektu jest dostosowanie lotniska, będącego obecnie bazą lotnictwa ogólnego (nieregularne loty awionetek, sezonowa stacja LPR), do standardów cywilnego lotniska użytku publicznego. W ramach projektu przewiduje się wykorzystanie po modernizacji istniejącej infrastruktury byłego lotniska wojskowo-pasażerskiego (pas startowy, drogi kołowania, płyta postojowa) oraz budowę nowych obiektów niezbędnych do prowadzenia działalności lotniczej.

Pełny zakres rzeczowy projektu obejmuje:
• Budowę budynku terminala wraz z całym wyposażeniem obejmującym m.in. urządzenia rentgenowskie (kontrola bagażu podręcznego), urządzenie EDS (kontrola bagażu rejestrowanego), system bagażowy (odloty), bramki do wykrywania metalu oraz systemy komunalne;
• Budowę sieci wewnętrznych dróg dojazdowych wraz z parkingiem przedterminalowym oraz ich oświetleniem;
• Modernizacje części „airside” lotniska (w tym drogi startowej i dróg kołowania), budowę ogrodzenia portu lotniczego, oraz instalacje systemów nawigacyjnych (radiolatarnia, system ILS, stacja meteo);
• Obiekty obsługi lotniska w tym warsztaty, pojazd wyposażony w urządzenia pomiarowe do mierzenia szorstkości nawierzchni lotniskowych, pojazdy do letniego i zimowego utrzymania dróg, system informatyczny lotniska;
• Obiekty Straży Pożarnej obejmujące budynki, parking i wozy strażackie;
• Obiekty obsługi tankowania samolotów obejmujące infrastrukturę wydawcza, zbiornik na paliwo i cysternę rozwożąca paliwo.

Ile to będzie kosztować (infrastruktura oraz całość łącznie)

Wstępna, aktualna wersja studium wykonalności projektu z końca lutego, opracowanego przez renomowane, międzynarodowe biuro projektowe ARUP, szacuje wartość projektu uruchomienia lotniska w rekomendowanym, najtańszym wariancie inwestycyjnym na ok. 80 mln zł brutto.
Studium wykonalności musi zostać jeszcze odebrane przez zamawiającego w tym wypadku Stowarzyszenie Gmin i Powiatów Pomorza Środkowego oraz podlegać będzie ocenie i weryfikacji ze strony ekspertów UE w ramach inicjatywy doradczej JASPERS.

Czy jest szansa, że koszalinianie i nie tylko, będą mogli polecieć w 2015 roku z lotniska w Zegrzu?

Studium wykonalności dla projektu przewiduje uruchomienie lotniska pod koniec pierwszego kwartału 2015 r., po certyfikacji i wpisie obiektu do Rejestru Lotnisk Publicznych.

Rozmawiał: Łukasz Bąk

Na zdjęciach Rusłan – Antonow na lotnisku w Zegrzu Pomorskim 17.06.1999r. Fotografie pochodzą z prywatnego archiwum Mirosława Bąka.