Sednem senatorskiego oświadczenia było zaproszenie szefa resortu do osobistego sprawdzenia sytuacji w Koszalinie. Gawłowski chciał, aby Dariusz Klimczak, minister infrastruktury i wiceprezes PSL zobaczył warunki obsługi podróżnych oraz wyciągnął wnioski wobec osób odpowiedzialnych za przedłużającą się inwestycję. Takie oczekiwania przedstawił podczas posiedzenia Senatu 24 września.

Odpowiedź datowaną na 6 października 2026 roku podpisał z upoważnienia ministra podsekretarz stanu Piotr Malepszak. Do samego zaproszenia ministra do Koszalina dokument się nie odnosi.

Dlatego senator Gawłowski nie kryje rozczarowania.
"Odpisał jego zastępca, choć nie do niego pisałem. I nic z tej odpowiedzi nie wynika" - napisał w mediach społecznościowych.
Wyświetlacze i ochrona – nadal na poziomie zapowiedzi w piśmie
Jako planowane usprawnienia obsługi pasażerów ministerstwo wskazuje dwa rozwiązania. Pierwszym są elektroniczne wyświetlacze na dworcu tymczasowym, które mają informować o rozkładzie jazdy i opóźnieniach pociągów. PKP ogłosiły postępowanie dotyczące ich montażu.

Drugim jest stacjonarna ochrona dworca tymczasowego w godzinach 4:30–22:30. Jej uruchomienie ma poprawić bezpieczeństwo podróżnych.

W piśmie podsekretarza stanu nie ma odpowiedzi na pytanie: kiedy pasażerowie rzeczywiście odczują realne zmiany.
Znane wyjaśnienia, bez nowego harmonogramu
Znaczną część pisma wypełniają informacje o przebiegu przetargu, wyborze najkorzystniejszej oferty i odwołaniu do Krajowej Izby Odwoławczej. O planowanym podpisaniu umowy pod koniec września oraz przeszkodzie związanej z odwołaniem pisaliśmy już we wrześniowym materiale "Dworzec w Koszalinie znów wpada w proceduralny poślizg. Jest odwołanie do KIO" .

Resort wylicza również udogodnienia dla podróżnych: poczekalnie, przejście kontenerowe przez plac budowy i dodatkowe przeszklone wiaty na peronach. Wśród nich jest poczekalnia otwarta w lutym 2026 roku.
To wszystko pozostawia zasadniczy problem nierozstrzygnięty. Senator domagał się osobistego zainteresowania ministra i reakcji na tempo działań PKP. Odpowiedź przynosi przede wszystkim znane wyjaśnienia oraz plany minimalnej poprawy warunków tymczasowych.
Wyświetlacze i ochrona są potrzebne. Wobec skali problemu oraz treści senatorskiego wystąpienia to jednak bardzo mizerny bilans ministerialnej odpowiedzi. Najważniejszego konkretu: nowego terminu wznowienia budowy, zabrakło.
Wcześniejszy materiał: Gawłowski zaprasza Klimczaka do Koszalina. Ostry apel w sprawie dworca.