S11 Bobolice–Szczecinek z nowym terminem. Otwarcie w IV kwartale 2026 roku

Na budowanym odcinku trwają intensywne prace związane z układaniem nawierzchni oraz wyposażeniem przyszłej drogi ekspresowej.

– Zaawansowanie rzeczowe kontraktu wynosi około 87 proc. – przekazał Mateusz Grzeszczuk, rzecznik szczecińskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Nawierzchnia, bariery i ekrany

Wykonawca układa kolejne warstwy mas bitumicznych. Równolegle montowane są ogrodzenia, bariery ochronne oraz ekrany przeciwolśnieniowe. Prowadzone są także prace wykończeniowe na mostach, wiaduktach i pozostałych obiektach inżynierskich.

Do wykonania pozostaje około 13 proc. zakresu kontraktu. Obejmuje on zarówno dokończenie nawierzchni, jak i montaż elementów odpowiadających za bezpieczeństwo przyszłych użytkowników trasy.

Zima wpłynęła na harmonogram

Pierwotny termin zakończenia robót wyznaczono na 30 lipca 2026 roku. Wykonawca wystąpił jednak o dodatkowy czas, wskazując na niekorzystne warunki atmosferyczne podczas ostatniej zimy. Przez kilka tygodni część robót była znacznie utrudniona lub nie mogła być prowadzona.

Przekazana dokumentacja została przeanalizowana przez zamawiającego oraz Inżyniera Kontraktu. Roszczenia wykonawcy uznano za zasadne, a nową datę zakończenia prac wyznaczono na 25 września 2026 roku.

Oznacza to przesunięcie terminu o niemal dwa miesiące.

Zakończenie robót to jeszcze nie otwarcie drogi

Data 25 września dotyczy zakończenia robót budowlanych. Przed udostępnieniem trasy konieczne będzie jeszcze przeprowadzenie odbiorów, sprawdzenie wykonanych prac oraz uzyskanie pozwoleń na użytkowanie drogi i obiektów inżynierskich.

GDDKiA nie podaje obecnie dokładnej daty otwarcia. Zgodnie z aktualnymi założeniami kierowcy mają skorzystać z S11 Bobolice–Szczecinek w IV kwartale 2026 roku, czyli pomiędzy początkiem października a końcem grudnia. 

Ostatni brakujący odcinek w regionie

Budowany fragment S11 ma około 24,4 km długości. Połączy funkcjonujący od 2023 roku odcinek Koszalin–Bobolice z oddaną w 2019 roku obwodnicą Szczecinka.

Powstaje dwujezdniowa droga ekspresowa z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Na trasie znajdą się węzły Wierzchowo i Szczecinek Północ, para Miejsc Obsługi Podróżnych Wierzchowo oraz 26 obiektów inżynierskich.

Wykonawcą inwestycji jest firma Intercor. Wartość podpisanej w sierpniu 2023 roku umowy wynosi ponad 1,1 mld zł. 

Otwarcie nowego odcinka pozwoli domknąć ciąg drogi ekspresowej na Pomorzu Zachodnim. Kierowcy będą mogli przejechać trasą szybkiego ruchu od Kołobrzegu, przez Koszalin i Bobolice, aż do Szczecinka.