Milowy krok do przodu

Koszalinianin Adam Zalewski, który od kilku lat osiąga sukcesy w drftingu znalazł nowy klub. Na swoim profilu na facebook-u 15-letni "Rubik" poinformował, że został nowym członkiem Redux Team ze Zgierza. Przypomnijmy, że do października 2013 roku, Adam Zalewski reprezentował barwy STW Drift Team. Natomiast w całym sezonie 2014 roku, Zalewski startował jako zawodnik niezrzeszony z żadnym klubem. Następnie młody drifter do czerwca bieżącego roku był zawodnikiem OCX Drift Team Zielona Góra.   Na facebooku Adam Rubik Zalewski zamieścił poniższą informację: "Kochani. Od dłuższego czasu otrzymuję od Was ogromną falę słów pocieszenia oraz życzenia szybkiego znalezienia sponsora.  Chcę dziś podzielić się z Wami fantastyczną informacją. Kilka osób już wie, kilka się domyśla więc teraz już  oficjalnie: -Jestem nowym członkiem Redux Team Emotikon grin Chcę przy tej okazji bardzo mocno podziękować całemu teamowi Redux, szczególnie szefostwu, za okazaną pomoc w najbardziej trudnym dla mnie momencie a Wam, że jesteście ze mną zawsze, niezależnie od sytuacji, czasu i miejsca."

Koszalinianin Adam Zalewski, który od kilku lat osiąga sukcesy w drftingu ponownie jest bez klubu. W poniedziałek 15-letni "Rubik" zakończył współpracę z OCX Drift Team Zielona Góra. Jednak nie oznacza to, że młody kierowca powróci do naszego miasta - Na razie, zostajemy w Zielonej Górze przez najbliższy rok, chcemy aby Rubik skończył tutaj gimnazjum, bo ma bardzo fajną szkołę językową. a potem zobaczymy. Ciągnie nas do Koszalina, ale szykują się kolejne kontrakty. Wydaje mi się, że będziemy zmuszeni przeprowadzić się do Warszawy, aby być bliżej mediów i większych wydarzeń związanych z promocją driftu - dodaje Adam Zalewski, tata młodego driftera.   W związku z zaistniałą sytuacją Zalewski w najbliższych zawodach, które odbędą się w połowie sierpnia wystartuje swoim starym BMW E30.   Przypomnijmy, że do października 2013 roku, Adam Zalewski reprezentował barwy STW Drift Team. Natomiast w całym sezonie 2014 roku, Zalewski startował jako zawodnik niezrzeszony z żadnym klubem

Pochodzący z Koszalina, niespełna piętnastoletni drifter Adam "Rubik" Zalewski" w miniony weekend dokonał rzeczy niezwykłej. Podczas trzeciej rundy zawodów Drift Masters GP 2015 reprezentant OCX Drift Team Zielona Góra pokonał wszystkich rywali i jako najmłodszy zawodnik zawodów stanął na najwyższym stopniu podium. Zawody oglądały tysiące fanów driftingu. Zalewski w drodze ku zwycięstwu zmierzył się z najwyższej klasy zawodowcami takimi jak: Piotr Więcek czy Dawid Korkosik. 15-latek w zawodach zaprezentował niezwykle odważny, brawurowy styl jazdy, który w połaczeniu ze wsparciem mechaników z OCX Drift Team zagwarantował triumf młodego kierowcy. Obecnie Rubik jeździ zmodyfikowanym BMW E30, w którym OCX zwiększyło moc oraz moment obrotowy. Poznański tor na którym odbywały się zawody jest jednym z najlepszych w Polsce. Drifterzy podkreślają, że Tor Poznań jest znacznie szybszy, niż wiele innych w naszym kraju tego typu obiektów. Zawodnicy po zawodach podkreślali, że wpływ na atrakcyjność zawodów miała także trasa, jaką wytyczyli na 3 i 4 rundę organizatorzy. Pozwalała ona m.in. na wchodzenie w zakręt techniką back-entry, czyli tyłem do przodu. Dodajmy, że Drifting jest jedną z najmłodszych i zarazem najbardziej widowiskowych dyscyplin wśród sportów samochodowych. Swoją popularność zawdzięcza m.in. niezwykłej widowiskowości. Samochody mknące w kontrolowanym poślizgu, zderzak w zderzak, przy prędkości znacznie przekraczającej 100 km/h, sprawiają, że drifting z roku na rok zyskuje tysiące nowych fanów na całym świecie. Udane starty Rubika przesunęły w stawce czterdziestu kierowców na bardzo dobre siódme miejsce. W obecnym sezonie odbędą się jeszcze cztery dwudniowe rundy (red. czyli w sumie osiem).    Pierwsza 10-tka klasyfikacji generalnej po 4 z 12 rund Drift Masters GP 2015   1.  Marcin Mospinek - 387 pkt. 2. Piotr Więcek - 358 pkt. 3. Dawid Karkosik - 307 pkt. 4. Grzegorz Hypki - 258 pkt. 4. Kornel Prus  - 258 pkt. 6. Krzysztof Romanowski - 255 pkt. 7. Adam Zalewski - 213 pkt. 8. Bartosz Stolarski - 209 pkt. 9. Max Heidrich - 189 pkt. 10. Jakub Przygoński - 171 pkt.   Kolejne dwie rundy (5 i 6) Drift Masters Grand Prix 2015 odbędą się 20 i 21 czerwca na Stadionie Wisły w Płocku, gdzie organizatorzy przyszykowali dla kibiców nie lada atrakcję. Sobotnia runda odbędzie się bowiem w nocy! Kolejne rundy: Wałbrzych (14-16 sierpnia), Poznań (4-6 września) oraz Toruń (9-11 października).  

W piątek 6 grudnia startuje 51 Rajd Barbórki. Na starcie zaprezentują się doskonali kierowcy m.in. Michał Bębenek, Wojciech Chuchała. Każdy tego typu wyścig przyciąga sławy samochodowego świata. W tegorocznej edycji gościem specjalnym będzie 13-letni koszalinianin Adam Zalewski. Przypomnijmy, że drifter z Koszalina, mimo młodego wieku ma na kącie wiele znaczących sukcesów sportowych. W wieku ośmiu lat zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej kartingowego pucharu Easykart. W 2009 roku sięgnął po tytuł Mistrza Polski w kartingowym pucharze Rotax 125 cm. Od dwóch lat startuje w drifcie. W tym roku był drugi w klasyfikacji generalnej Driftingowego Pucharu Bałtyku.    Gratulujemy Adamowi wyróżnienia ze strony organizatorów Rajdu Barbórki. Jest plan, aby Zalewski sam stanął do walki o zwycięstwo w rajdzie.   Harmonogram rajdu wygląda następująco:   Pierwszego dnia odbędzie się odcinek kwalifikacyjny. Rozegrany zostanie po zmierzchu na warszawskim Bemowie. Główne emocje jednak szykują się w sobotę, kiedy załogi będą miały do przejechania sześć krótkich odcinków specjalnych usytuowanych w Parku Militarnym Rembertów, warszawskiej Cytadeli czy Autodromie Bemowo. Serwis rozlokowano na Stadionie Narodowym. Wieczorem rozpoczną się przejazdy finałowe na Karowej, w których udział weźmie trzydzieści najlepszych załóg, zgodnie z zajętymi wcześniej miejscami.   

Udało nam się porozmawiać z 13-letnim Adamem "Rubikiem" Zalewskim, utalentowanym drifterem z Koszalina, który mimo młodego wieku wygrywa z doświadczonymi zawodnikami. Artur Rutkowski: Jak zaczęła się Twoja przygoda z wyścigami?Adam Zalewski: Początek ciężko określić, miałem 1,5 roczku, gdy dostałem elektryczny traktorek, a że był za wolny to tata przerobił go z 6 na 12 volt i jeździł szybciej, w wieku 4 lat dostałem quada spalinowego, a w wieku 6 lat zacząłem trenować karting, w wieku 8 lat zrobiłem licencję kartingową i zacząłem startować w mistrzostwach Polski, po roku startów zostałem powołany do kadry narodowej kartingu w wieku 9 lat byłem mistrzem kraju kategorii ROTAX MAX 125cm3 w wieku 11 lat Tata zbudował mi samochód do driftingu, w wieku 12 lat wystartowałem w pierwszych zawodach driftingowych, a na koniec sezonu 2012 Polska Federacja Driftingu zaprosiła mnie na mistrzostwa Polski w Poznaniu.   Skąd pomysł na drifting?- Drift to był bardziej przypadek, zabrakło nam funduszy na karting i Tata chcąc umożliwić mi kontakt z kierownicą, zbudował mi samochód, którym miałem sobie jeździć po placu lub na naszym koszalińskim torze. Gdy ludzie z Motopark Koszalin zobaczyli jak ja jeżdżę zaproponowali bym wystartował w DPB i tak to się potoczyło.   Co fascynuje Cię w kontrolowanym poślizgu?- Kocham poślizgu, emocje, prędkość i fantastyczną atmosferę podczas zawodów.   Jakie cechy musi posiadać dobry drifter?- Wydaje mi się, że spokój, opanowanie podczas zawodów, agresja podczas jazdy w parach, a także w kwalifikacjach.   Jak zacząć zabawę w drift? Na jaki samochód postawić, o jakiej mocy, jak powinien być on przygotowany?- Żeby rozpocząć zabawę w drift potrzeba zwykłe autko najlepiej coś z Beemek, tzn. BMW E30 lub też BMW e36 to są auta od, których większość zawodników zaczyna, więc myślę, że na sam początek to dobry wybór, Ja osobiście zaczynałem z autem BMW e36 z silnikiem 1.8 is, po kilku treningach na lotnisku uznaliśmy, że warto przenieść się na tor, po pewnym czasie zacząłem opanowywać tor i uznaliśmy z tatą, że warto, by było zmienić na większą jednostkę był to silnik 4.4 V8 (286 koni) na nasz tor była to odpowiednia moc.   Czym obecnie jeździsz w zawodach?- Moje autko, którym jeżdżę na zawodach w tej chwili to BMW E30 z silnikiem 4.4 V8 + Nitro ok. 400 koni.   Dlaczego akurat BMW?- Wybrałem BMW, ponieważ jest najpopularniejsze wśród aut do driftu.   Gdzie szukać porad, pomocy, instruktażu, fachowych mechaników, jeśli marzy się o trenowaniu jazdy bokami?- Do stawiania pierwszych kroków w drifcie bardzo polecam Akademię driftu przy STW Center, tam również można zlecić budowę driftowozu, polecam również warsztat samochodowy AN-CAR znajdujący się w Koszalinie.   Gdzie trenować, jeśli ze względów bezpieczeństwa ulice nie wchodzą w grę? Ile jest torów w Polsce bądź innych miejsc nadających się do tego?- Nie znam wszystkich torów w Polsce, gdzie można trenować, ja sam trenuje na torze Motoparku Koszalin, dobre są także opuszczone place takie jak stare lotniska.   Jak często trenujesz?- Chciałbym trenować jak najczęściej, lecz niestety budżet na to nie pozwala, dlatego jedynymi treningami są te przed zawodami.   Czy treningi przeszkadzają Ci w nauce?- Nie kolidują, może dlatego, że jest ich mało.   Kto jest Twoim sportowym idolem ?- Jednego wybranego idola nie mam, mam, natomiast przyjaciół drifterów, z których biorę przykład. Bardzo bym chciał spróbować się w wyścigach torowych 1:1