Koszalin, Poland
wydarzenia

Hercules nad Koszalinem. Trwa „Czarny Obrońca-26”, do ćwiczeń dołączają FA-50

Autor Art, fot. FB/23BLT, print screen flightradar24.com 42 minuty temu
We wtorek nad Koszalinem i okolicami można było zobaczyć wojskowy samolot transportowy C-130E Hercules. Maszyna wykonywała loty nad regionem w czasie trwającej federacji ćwiczeń „Czarny Obrońca-26”. Do manewrów dołączyły również samoloty FA-50 przebazowane do Goleniowa.

Widoczny na zrzucie z serwisu Flightradar24 Hercules należał do Sił Powietrznych RP. Samolot o numerze 1501 wykonywał lot ze znakiem wywoławczym FENIX20. Jego trasa prowadziła między innymi nad środkową częścią Pomorza Zachodniego.

 

Obecność wojskowego transportowca zbiegła się z trwającymi manewrami „Czarny Obrońca-26”. Nie opublikowano jednak osobnego komunikatu przypisującego konkretny lot Herculesa do jednego z epizodów ćwiczenia.

FA-50 przebazowane do Goleniowa

Dowództwo Generalne Rodzajów Sił Zbrojnych poinformowało za to, że do ćwiczeń dołączyły samoloty FA-50 z 23. Bazy Lotnictwa Taktycznego. Maszyny zostały przebazowane z Mińska Mazowieckiego do Goleniowa.

 

Zmiana miejsca bazowania ma sprawdzić zdolność do szybkiego rozwinięcia sił, wykorzystania innej infrastruktury lotniskowej oraz współdziałania lotnictwa z wojskami operującymi na lądzie i morzu. Załogi samolotów oraz personel naziemny są już gotowi do realizacji kolejnych zadań.

 

Więcej wojskowych samolotów nad regionem

Ćwiczenia „Czarny Obrońca-26” prowadzone są od 14 do 24 września w województwach zachodniopomorskim, pomorskim i lubuskim, na Morzu Bałtyckim oraz w przestrzeni powietrznej całego kraju. Uczestniczą w nich Wojska Lądowe, Siły Powietrzne i Marynarka Wojenna.

 

Mieszkańcy Koszalina i regionu powinni więc być przygotowani na wzmożony ruch wojskowych samolotów i śmigłowców. Wojsko podkreśla, że jest to element zaplanowanego szkolenia, a nie sygnał zagrożenia.

Dowództwo apeluje jednocześnie, aby nie publikować w czasie rzeczywistym lokalizacji, zdjęć ani tras przemieszczania się wojska. Takie informacje powinny być udostępniane dopiero po zakończeniu danego lotu lub przejazdu.