PKP Intercity wzmacnia park wagonowy i przyspiesza podróże do 200 km/h

Nowoczesność w standardzie

Zmodernizowane wagony 1. klasy oferują 54 komfortowe miejsca siedzące i szereg udogodnień oczekiwanych przez współczesnych pasażerów. Wśród nich znajdują się: dostęp do Wi-Fi, indywidualne oświetlenie, nowoczesna klimatyzacja, dynamiczny system informacji pasażerskiej prezentowany na tablicach świetlnych, a także nowe, wygodne drzwi odskokowo-przesuwne. Pojazdy przeszły kompleksową modernizację na piątym poziomie utrzymania (P5) w zakładach PESY w Mińsku Mazowieckim.

Rekordowe przewozy i inwestycje

– W ostatni weekend PKP Intercity przewiozło prawie milion pasażerów – to rekord. Wzrost w porównaniu do ubiegłego roku wyniósł 15 proc. – poinformował minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Podkreślił, że rząd i spółka stawiają na dynamiczne modernizacje i inwestycje w krajowych zakładach. Łączna wartość zakontraktowanych projektów taborowych wynosi obecnie 16,5 mld zł.

– Mamy podpisane kontrakty na 644 wagony – 67 z PESY, 382 z Cegielskiego i 195 z Remtraku. Wszystkie trafiają sukcesywnie do PKP Intercity i od razu są kierowane do obsługi połączeń – dodał Janusz Malinowski, prezes zarządu PKP Intercity.

Nowe wagony już wkrótce na torach

Pierwsze z nowo odebranych wagonów 152A będą obsługiwać połączenia na trasach Łódź – Kołobrzeg, Warszawa oraz Gdynia. Całość zamówienia ma zostać zrealizowana do końca I kwartału 2026 roku.

Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), co dodatkowo podkreśla jego strategiczny charakter.

Przyszłość kolei pasażerskiej

Wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak zwrócił uwagę na coraz większe potrzeby przewozowe: – Mamy pociągi składające się z 14 lub więcej wagonów, przewożące nawet 1000 pasażerów. Wszystko co robimy, ma na celu zwiększenie efektywności i komfortu podróżowania.

Minister Klimczak podsumował: – Podstawowa zasada PKP Intercity to ambitna polityka taborowa: więcej nowoczesnych lokomotyw, szybkie remonty i kolej dostosowana do oczekiwań pasażerów.

Dzięki takim inwestycjom, PKP Intercity staje się coraz bardziej konkurencyjnym środkiem transportu dalekobieżnego – szybkim, komfortowym i nowoczesnym.