Wojewoda podpisał

Otwarto oferty cenowe w przetargu na budowę obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu drogi S6 wraz z odcinkiem od węzła Bielice do węzła Koszalin Zachód w ciągu drogi S11. Łącznie wpłynęło 8 ofert, najniższą cenę, tj. 645 604 355,44 złotych zaoferowało konsorcjum firm PORR Polska Infrastructure S.A. i POLBUD-POMORZE Sp. z o.o. Kryteriami przetargu są w 90 % cena, w 5 % czas realizacji (od 22 do 25 miesięcy) i również w 5 % okres gwarancji (od 5 do 10 lat). Wszyscy wykonawcy zadeklarowali najkrótsze czasy realizacji i najdłuższy okres gwarancji. Teraz rozpocznie się sprawdzanie złożonych ofert, po czym zostanie wybrana najkorzystniejsza. Obwodnica Koszalina i Sianowa o długości 20,12 km powinna zostać oddana do ruchu w drugiej połowie 2018 roku. Droga ta wyprowadzi z Koszalina - drugiego pod względem liczby ludności miasta w województwie zachodniopomorskim ruch tranzytowy w ciągu drogi krajowej nr 6. Obwodnica będzie miała parametry dwujezdniowej drogi ekspresowej. W ramach inwestycji powstanie 5 węzłów drogowych, wiadukty, mosty, przejścia dla zwierząt. Obwodnica jest kontynuacją odcinków drogi S6 od Goleniowa do Koszalina o łącznej długości niemal 120 km, dla których podpisano już umowy na realizację. roga krajowa nr 6 jest najważniejszą trasą drogową Pomorza i należy do najważniejszych ogniw krajowego systemu komunikacyjnego. Łączy największe miasta Polski Północnej: Szczecin, Gdańsk, Gdynię, Słupsk, Koszalin. Stanowi połączenie drogowe polskich portów morskich, od Świnoujścia i Szczecina, do portów Trójmiasta. Od niej odchodzą na północ drogi obsługujące tereny turystyczne. Stanowi ona także część korytarza transportowego, łączącego obwód Kaliningradzki z Europą Zachodnią oraz połączenie na Litwę – do Kowna i Wilna. Obwodnica Koszalina i Sianowa na S-6 wraz z odcinkiem S-11 od węzła „Koszalin” do węzła „Bielice” przebiegać będzie w całości po nowym śladzie i bez wykorzystania istniejącego układu drogowego. Obwodnica omija Koszalin i Sianów od północy. W ramach inwestycji powstanie również odcinek drogi S11 od istniejącej DK nr 6 (węzeł Koszalin Zachód) do obwodnicy Koszalina i Sianowa (węzeł Bielice). Włączenie w istniejącą DK nr 6 będzie zlokalizowane w rejonie miejscowości Karnieszewice.   2. Podstawowe parametry techniczne klasa drogi – S, prędkość projektowa – 100 km/h, nośność – 115 kN/oś, ograniczona dostępność (dostępność tylko poprzez węzłach), ilość jezdni – 2, szerokość pasów ruchu – 2 x 3,5 m + 2,5 m pas awaryjny, pas dzielący – 12 m wraz z opaskami (uwzględnia rezerwę pod przyszłą rozbudowę obydwu jezdni do 3 x 3,5 m).  

Podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę odcinka Kołobrzeg Zachód - Ustronie Morskie drogi ekspresowej S6 o długości 14,7 km. (w skład tego zadania wchodzi jeszcze obwodnica Kołobrzegu na DK11 o dł. 2 km), wartość podpisanego kontraktu wynosi 342 921 540,00 złotych. Wykonawcą inwestycji będzie firma PORR S. A., realizacja zadania potrwa 37 miesiące, w tym 15 miesięcy jest przewidziane na prace projektowe. Budowa drogi zostanie ukończona w sierpniu 2019 roku. To ostatnia, 6 umowa na realizację S6 pomiędzy Goleniowem, a Koszalinem podpisana od końca września. Łączna długość tych 6 odcinków to 119,4 km, a łączna wartość zawartych kontraktów to ponad 2,2 miliarda złotych.   Odcinek Kołobrzeg - Ustroniem Morskie rozpoczyna się za węzłem Kołobrzeg Zachód. Następnie przetnie rzekę Parsęta poszerzonym mostem (będą mogły pod  nim również przechodzić zwierzęta). Na północ od miejscowości Niekanin zostanie zlokalizowany węzeł drogowy Kołobrzeg Wschód na przecięciu z DW 163. W tym rejonie przebieg drogi zmieni się z kierunku północno wschodniego na wschodni i trasa S6 od południa ominie Kołobrzeg. Dalej droga będzie biegła na południe od lasu Kołobrzeskiego. Na północ od miejscowości Kukinia powstanie węzeł Ustronie Morskie, na który będzie stanowił koniec odcinka.   W ramach tego zadania zostanie wybudowany etap IIIA obwodnicy Kołobrzegu w ciągu DK nr 11. Droga ta od długości 2 km będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę i będzie się łączyła z wcześniej wykonanymi przez samorząd fragmentami obwodnicy Kołobrzegu. Dzięki tej trasie z centrum Kołobrzegu zostanie wyprowadzony ruch z trasy S6 w kierunku portu.

W przyszłym tygodniu Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisze dwie kluczowe dla nas umowy. 10 bm. podpisana zostanie umowa na ostatni już odcinek drogi S6 Kołobrzeg - Ustronie Morskie z III etapem, czyli obwodnicą Kołobrzegu. Przypomnijmy, że w ostatnich tygodniach podpisano umowy na 4 odcinki S6 od Goleniowa do Kołobrzegu. Na tym nie koniec. Zadowoleni mogą być także wszyscy ci kierowcy, którzy na swojej trasie muszą przejechać przez Szczecinek. 13 bm. W szczecińskim oddziale GDDKiA zostanie podpisana umowa na projektowanie i wykonanie obwodnicy Szczecinka.