Dotacja wąskotorówki

Podczas ostatniej sesji Sejmiku Województwa Zachodniopomorskiego, radni zdecydowali się przyznać 40 tys. zł dofinansowania, które otrzyma Katedra Najświętszej Maryi Panny, a także 50 tys. zł dotacji na kolej wąskotorową. Nasze miasto najprawdopodobniej dostanie również 1 mln 250 tys. zł na ścieżki rowerowe. Dofinansowanie skierowane do Katedry dotyczy projektu rewitalizacji ołtarza ostatniej wieczerzy – na ten cel przeznaczono 40 tys. zł. Natomiast dotacja w wysokości 50 tys. zł została przekazana na projekt kolejki wąskotorowej, a konkretniej udrożnienia jej przejazdu z Koszalina do Rosnowa.   Projekt odnośnie ścieżek rowerowych został złożony już w 2009r., ale zatrzymał się na liście rezerwowej. Zakłada on powstanie ścieżki od ul. Morskiej do Mielna oraz na ul. Szczecińskiej, a także na ul. Gnieźnieńskiej. Ta ostatnia jest aktualnie w budowie. – Ścieżka fizycznie kończy się na wysokości cmentarza, ale już rozpoczęte jest projektowanie po to, aby połączyć ją z ul. Paderewskiego. – informuje Piotr Jedliński, Prezydent Miasta Koszalin.   Decyzja odnośnie dofinansowania ścieżek rowerowych zostanie podjęta najprawdopodobniej w najbliższym czasie. – To jest jeszcze sprawa otwarta. Jest na to duża szansa, moja ręka jest już w górze na zarządzie i liczę na to, że ten projekt zostanie zrealizowany, ale musi być podjęta stosowna uchwała. – wyjaśnia Andrzej Jakubowski, Wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego.   Dzięki dotacji Miasto odzyska część pieniędzy, które zainwestowała do tej pory. Jednak nie zostaną one na koncie ratusza, który przeznaczy je na budowę ścieżki rowerowej do Kłosa. Rozpocznie się ona przy wejściu do sanktuarium, a zakończy przy pierwszym parkingu po prawej stronie (początek ścieżki edukacyjnej). – Z jednej strony odzyskamy to co włożyliśmy, z drugiej budujemy dalej i tych ścieżek będzie więcej. – komentuje Jedliński.

Towarzystwo Miłośników Koszalińskiej Wąskotorówki dostało 8200 euro, które przeznaczy na jej rozwój. Dzięki pieniądzom otrzymanym w ramach programu „Młodzież w działaniu”, TMKW zamierza zrealizować projekt pt. „Train to Europe. Wspólne hobby, wspólny język”. Do Koszalina przyjadą Austriaccy wolontariusze, którzy są miłośnikami dawnych kolei. Jest to możliwe dzięki otrzymaniu dofinansowania z programu Unii Europejskiej – „Młodzież w działaniu”. Razem z Miłośnikami Koszalińskiej Wąskotorówki będą oni pracować nad przywróceniem „dawnego blasku” kolejce, która ma 115 lat.   „Cieszy nas bardzo, że udało się nam uzyskać pieniądze z funduszu europejskiego. Dzięki nim przyjadą do nas koledzy z Austrii, którzy pomogą nam m.in. w naprawie wagonu.” – mówi Adam Ziętek, Rzecznik TMKW.   Kolejka, która była nieczynna od wielu lat, została rozkradziona przez ludzi, którzy zbierają złom. Nikt się nie chciał nią zająć, dlatego zrobiło to TMKW. Młodzież z tego stowarzyszenia nawiązała współpracę z Austriakami, którzy pomogą m.in. w konserwacji historycznego wagonu, naprawie torowiska, a także pomogą ustawić historyczny semafor na terenie kolejki.   Spotkanie te, to doskonała okazja na zdobycie doświadczenia przez tych młodych ludzi, które może przydać się im w przyszłości. Projekt ten przewiduję również wyjazd polskich wolontariuszy do Austrii. Poznają oni organizację oraz technikę pracy w tym kraju, a także wezmą udział w pracach na podobnej kolejce.   Podstawowym celem stowarzyszenia jest uratowanie od zniszczenia, oraz doprowadzenie do ponownego uruchomienia koszalińskiej ciuchci. Biuro TMKW znajduję się w Koszalinie, przy ul. Wenedów 24a/11.

Koszalińska Kolej Wąskotorowa poszerzyła swój tabor o kolejną lokomotywę wąskotorową. Pojazd  Lxd2-475 został wyprodukowany w roku 1983 w zakładach mechanicznych i metalowych FAUR w Bukareszcie. Dotychczasowy przebieg lokomotywy wynosi 3000 km.  Lokomotywa do roku 2001 była wykorzystywana do przewozów prowadzonych przez Stargardzką Kolej Wąskotorową.   - Nowy nabytek koszalińskiej kolei wąskotorowej  jest w bardzo dobrym stanie technicznym. W  roku 2000 lokomotywa przeszła rewizję – napisał w swoim liście Adam Ziętek, rzecznik prasowy TMKW.   30 stycznia 2013 roku zarząd PKP SA podjął uchwałę o nieodpłatnym przekazaniu gminie Manowo 25 sztuk taboru kolejowego wąskotorowego o wartości 400 tys. zł. W skład taboru wchodzą m.in. dwie lokomotywy ( Lxd2-475 oraz Lxd 2-476), dwa pługi śnieżne, drezyna, wagony pasażerskie, bagażowo-pocztowy, barowy, bagażowo-pocztowy, brankard (wagon służbowy do przewozu personelu kolejowego).    Najstarszy wagon  pogotowia mechanicznego pochodzi z 1901 roku. Najmłodsze wagony transportowe wyprodukowano w 1988.