Dziś wystawa psów rasowych

Trwa akcja zbierania poparcia dla tegorocznych projektów Budżetu Obywatelskiego. Członkowie grupy Psie spacery zabiegali o podpisy koszalinian na Rynku Staromiejskim. ekoszalin.pl patronuje dwóm projektom: Sekundniki – wyświetlacze odmierzające czas do zmiany światła na skrzyżowaniach świetlnych oraz miejskiemu wybiegowi dla psów.  Głos można oddać drogą tradycyjną wrzucając wypełnioną  kartę do urn, które znajdują się w ponad 30 instytucjach naszego miasta (szczegóły w tekście „Budżet Obywatelski – gdzie głosować” ). Dla  tych, którzy nie mają ochoty ruszać się z domu, jest także wersja internetowa  >>> LINK<<< . Warunkiem udziału w głosowaniu jest podanie imienia i nazwiska oraz numeru PESEL.   Ważne będą głosy z zaznaczonym minimum 1 projektem. W głosowaniu mogą uczestniczyć mieszkańcy Koszalina, którzy urodzili się przed 1 stycznia 2000 roku. 

Już w najbliższy poniedziałek, 2 listopada startuje głosowanie na projekty zgłoszone przez mieszkańców miasta do realizacji w ramach Budżetu Obywatelskiego 2016. Koszalinianie będą wybierać spośród 20 propozycji. Prezentujemy dwa, naszym zdaniem, najciekawsze projekty.     Sekundniki – wyświetlacze odmierzające czas do zmiany światła na skrzyżowaniach świetlnych. Temat korzyści jakie może przynieść wprowadzenie sekundników na Koszalińskich skrzyżowaniach, był już poruszany na naszych łamach niejednokrotnie. Pytaliśmy o zdanie nie tylko autorów  pomysłu, czyli Jakuba Kowalika, Bartosza Lisaja i Pawła Mondronia ( link ), mieszkańców miasta ( link ) i ( link ), a także byłego Miejskiego Inżyniera Ruchu Michała Żubera ( link ), który jako jedyny w mieście wyraził nieprzychylną opinię. Czym są owe sekundniki? To urządzenia odmierzające czas do zmiany światła na skrzyżowaniach. Zwolennicy podkreślają, że poza komfortem kierowców, zwiększy się także płynność ruchu samochodowego. Może to usprawnić  przejazd przez miasto i znacząco zredukować korki. Sekundniki miałyby znaleźć się na następujących skrzyżowaniach w Koszalinie: Franciszkańskiej - Niepodległości  - Al. Monte CassinoRondo u zbiegu Monte Cassiono i Armii Krajowej Morskiej - Bohaterów WarszawyZwycięstwa - Armii Krajowej - Krakusa i Wandy, Zwycięstwa - Młyńska – 1 MajaProjekt został zgłoszony jako inwestycja do 50 tys. zł. Na karcie do głosowania znajduje się pod nr 9. Miejski wybieg dla psów To inicjatywa, która interesuje chyba każdego miłośnika czworonogów. Specjalnie wydzielony teren dla Paulina Rudnicka (w środku), wraz z koleżankami podczas porannego treningu. psów i właścicieli, ma poprawić komfort przebywania z pupilem na świeżym powietrzu. Jedną z pomysłodawczyń projektu jest Paulina Rudnicka, wykwalifikowana trenerka psów i ekspertka w dziedzinie psiej psychiki, prowadząca Centrum Behawioru i Szkolenia Psów „Psia Akademia”. Przygotowuje zajęcia dla właścicieli czworonogów i organizuje specjalne „spacery grupowe”, które cieszą coraz większym zainteresowaniem wśród mieszkańców Koszalina. - To okazja przede wszystkim do socjalizacji zwierząt. Często bywa tak, że właściciele nie mają okazji pospacerować ze swoim pupilem dalej niż dookoła bloku. - wyjaśnia Rudnicka. - Niekiedy psy w ogóle nie są spuszczane ze smyczy, bo przepisy tego zabraniaj, jeśli chodzi o przestrzeń publiczną. Nasze spotkania sprawiają, że psiaki oswajają się  z towarzystwem innych zwierzaków i ludzi. Taka socjalizacja wpływa pozytywnie na czworonogi, gdyż wyzbywają się lęków i agresji.  Stworzenie Miejskiego Wybiegu dla Psów byłoby rozwinięciem przedsięwzięć dla czworonożnych mieszkańców miasta. Specjalnie wydzielony teren, ma być zaopatrzony w  tor przeszkód i oczywiście kosze na psie odchody. Głównym celem jest jednak stworzenie dogodnych warunków dla miłośników psów, aby mogli spędzać czas aktywnie ze swoim pupilem. Psy spuszczone ze smyczy mogą zachowywać się naturalnie np. węszyć, biegać z „towarzyszami” i choć czasem niektóre zachowania mogą wydawać się agresywne, to tak naprawdę są  niegroźne, a służą wyłącznie „przywitaniu” innych czworonogów. fot. Daniel Mabel - Psie Spacery Koszalin Wybieg ma być też miejscem edukacji właścicieli. – Ktoś może nie mieć pomysłu na to jak bawić się ze swoim psiakiem, a w Psim Parku może podpatrzeć, wymienić doświadczenia, czy zasięgnąć porady – dodaje Rudnicka. -  Chodzi o integrację  właścicieli psów, edukację i oczywiście  miejsce dla czworonogów, gdzie mogłoby bezpiecznie, nie szkodząc i nie przeszkadzając nikomu, bawić się i porządnie wybiegać. Inicjatywa  jest nad wyraz ciekawa, bo nie ma w Koszalinie takiego miejsca, a ma być ono dostępne dla każdego. Planowana lokalizacja to ul. Racławicka. Projekt został zgłoszony jako inwestycja do 500 tys. zł. Na karcie do głosowania znajduje się pod nr 4. W tegorocznej edycji Budżetu Obywatelskiego do wykorzystania jest 1,5 mln zł. Mieszkańcy miasta mogą oddać głos łącznie na 6 spośród 20 propozycji obywatelskich, czyli po trzy z puli tzw. dużych projektów do 500 tys. zł i małych do 50 tys. zł.W głosowaniu mogą wziąć udział mieszkańcy miasta, którzy ukończyli 16 rok życia, czyli koszalinianie urodzeni w 1999 roku.

Nasza akcja zamontowania na koszalińskich skrzyżowaniach sekundników spotkała się z żywą reakcją koszalinian. Niemal wszyscy wypowiadający się w tej sprawie popierają pomysł, a radny Jakub Kowalik wniósł nawet w ramach Budżetu Obywatelskiego stosowny projekt. Radny Kowalik proponuje, aby na dwóch dużych koszalińskich skrzyżowaniach (ul. Zwycięstwa – ul. Młyńska – ul. 1 Maja oraz ul. Aleja Armii Krajowej – ul. Zwycięstwa – ul. Krakusa i Wandy) zamontować po 16 sekundników. Koszt każdego z nich to 1500 zł. Zatem jego projekt poprawy płynności ruchu w mieście opiewa na 48 tys. zł.   Niemal wszyscy wypowiadający się w tej kwestii przyjęli propozycje zamontowania sekundników bez żadnych zastrzeżeń. Podobnie zresztą było i w innych miastach. Sekundniki montowano wszędzie albo w ramach budżetów obywatelskich, albo pod naciskiem mieszkańców i mediów przekonanych do ich przydatności.   Dla rzetelności musimy przedstawić i drugą stronę, bo przydatność sekundników nie jest wcale taka jednoznaczna. Przede wszystkim montowanie sekundników w naszym kraju odbywa się bezprawnie. Takich działań nie dopuszczają obowiązujące rozporządzenia: ministra infrastruktury z 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, a także ministra spraw wewnętrznych i administracji z 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych.   Jako, że złe prawo zawsze można poprawić, to resort infrastruktury przeprowadza analizę zasadności ich stosowania. Obecnie nad wybranymi skrzyżowaniami w Krakowie, Zabrzu i Wrocławiu latają drony, które obserwują zachowania kierowców. Badanie to ma jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, czy wyświetlacze odmierzające czas pozostały do zmiany światła poprawiają przepustowość i bezpieczeństwo ruchu.   Problemem sekundników zajmowali się już także specjaliści Stowarzyszenia Klub Inżynierii Ruchu Klir. Według nich liczniki czasu nie są urządzeniami poprawiającymi bezpieczeństwo ruchu, lecz prowokują niebezpieczne reakcje. Przed laty pierwsza w Europie zdecydowała się na nie Holandia. Szybko zaczęto je demontować z przejść dla pieszych, ponieważ uczestnicy ruchu patrzyli na zegar, a nie na światło. – Zachowania ludzi są głównym powodem naszej negatywnej opinii, gdyż zarówno piesi, jak i kierowcy, patrząc na liczniki, zapominają o światłach, choć oba urządzenia są obok siebie – tłumaczy prezes stowarzyszenia Tomasz Borowski.   Z tym stanowiskiem nie zgadza się Błażej Trzcinowicz, zastępca dyrektora Wydziału Transportu Urzędu Miasta Wrocławia. - Zyskaliśmy zwiększoną przepustowość skrzyżowania bez wydłużania światła zielonego. Ponadto liczniki wysyłają kierowcom jasny komunikat o tym, ile zostało do końca światła zielonego, dzięki czemu łatwiej im podjąć decyzję o tym, czy hamować, czy spokojnie jechać dalej – wyjaśnia Trzcinowicz.   We Wrocławiu, który tak jak Koszalin zdecydował się na montaż (Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS) okazało się, że sekundniki nie współpracują z tym systemem. Dlatego Wrocław musiał demontować sekundniki ze skrzyżowań objętych ITS-ami i przenosić je na obrzeża miasta, gdzie się świetnie sprawdzają. – Wyszła z tego dosyć duża akcja. Dostało nam się za nią od mieszkańców, ponieważ przyzwyczaili się do tych zegarów – przyznaje Błażej Trzcinowicz.   Fachowcy Klir uważają za to, że jedynym uzasadnionym przypadkiem stosowania przedmiotowych wyświetlaczy są sygnalizacje stałoczasowe działające na terenie prowadzonych robót drogowych, gdzie ruch odbywa się wahadłowo (tu znajduje się pełen raport Klir: http://www.klir.pl/pliki/2014-12-09_Stan_KLIR_odliczn_czasu.pdf).   Skoro sekundniki są w naszym kraju bezprawne i zdaniem niektórych inżynierów nie poprawiają ani bezpieczeństwa ani też płynności ruchu, to może zdecydujemy się na migające – trzy albo pięciokrotnie – zielone światło. Zachęcamy do dalszej dyskusji na ten temat i oczywiście wzięcia udziału w sondzie. LINK DO SONDY - ZAGŁOSUJ - WARTO!