Bosmańska w przebudowie

Zarząd Dróg Miejskich w Koszalinie ogłosił przetarg na modernizację ulicy Bosmańskiej w Koszalinie. Prace rozpoczną się jeszcze w tym roku. Ze względu na wysokie koszty robót - szacuje się, że wszytko będzie kosztować  kilka milionów złotych – zakończenie prac przewidziane jest na 2015 roku. Remont jest odpowiedzią na wnioski mieszkańców osiedla zgłaszane na licznych spotkaniach.    Początek inwestycji znajdować się będzie na skrzyżowaniu ul. Bosmańskiej z ul. Franciszkańską, natomiast koniec przed ul. Batalionów Chłopskich w rejonie rzeki Dzierżęcinki. Wzdłuż  ulicy wybudowane zostaną  miejsca parkingowe, a łączna długość przebudowywanych odcinków ulic wyniesie ok. 1,5 km. Prace związane z inwestycją będą polegały na wykonaniu nowej nawierzchni jezdni, parkingów i chodników oraz ścieżki rowerowej.   Na stałe zmieniona zostanie organizacja ruchu na ul. Bosmańskiej na odcinku od ul. Franciszkańskiej do ul. Batalionów Chłopskich. Pojawią się tam m.in. nowe miejsca parkingowe po prawej stronie ul. Bosmańskiej oraz skorygowany zostanie odcinek ciągu pieszo-rowerowego od strony rzeki Dzierżęcinki.   Ulica posiada obecnie nawierzchnię bitumiczną,  mocno zniszczoną z licznymi łatami. Szerokość przyszłej jezdni wyniesie od 5 do 6 m.  Odcinek ulicy stanowiący dojazd do budynków o numerach11-15 zostanie poszerzony z 4 do 5 m, zaprojektowano 67 stanowisk postojowych do parkowania prostopadłego wzdłuż całego odcinka ulicy oraz chodnik po stronie parkingu. Natomiast przebudowa ul. Bosmańskiej od nr. 16 do nr. 37 polegać będzie na wymianie nawierzchni i budowie dodatkowych miejsc parkingowych. Większość miejsc parkingowych zaprojektowano po lewej stronie ul. Bosmańskiej. Linie segregacyjne na parkingu wykonane będą z kostki betonowej koloru innego niż nawierzchnia.  Mając na uwadze ograniczenie prędkości użytkowników drogi zaprojektowano  progi zwalniające. Od numeru 37 do rzeki  Dzierżęcinki zaprojektowano jezdnię o szerokości 5,5m z wymaganymi poszerzeniami na łukach. Wzdłuż odcinka drogi zaprojektowano ciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3 m bezpośrednio przy jezdni.