Negatywna opinia, a nie zakaz. ZDiT o kursach wąskotorówki na cmentarz w Koszalinie

Stanowisko jest odpowiedzią na apel Towarzystwa Koszalińskiej Kolei Wąskotorowej, które zarzuciło ZDiT próby zablokowania inicjatywy. Organizatorzy przekonywali, że pociągi zapewnią mieszkańcom dodatkową możliwość dojazdu na cmentarz i pomogą uniknąć problemów z parkowaniem.

Cały tekst Stanowska  TUTAJ. 

ZDiT przedstawia inną ocenę skutków przedsięwzięcia. Jak informuje, negatywnie do planowanych przejazdów odnoszą się również Komenda Miejska Policji w Koszalinie oraz Straż Miejska.

Cztery ulice i przejazdy w godzinach największego ruchu

Pociągi mają kursować od dworca przy ul. Kolejowej do bramy łączącej starą i nową część cmentarza. ZDiT wskazuje cztery ulice przecinane przez planowaną trasę: Wenedów, Połczyńską, Dobrzyckiego i Kamieniarską.

Odjazdy zaplanowano co godzinę od 10:00 do 17:00, a powroty od 10:30 do 17:30. Osiem kursów w każdym kierunku oznacza 16 przejazdów przez każdą z wymienionych ulic dziennie. Łącznie zarząd wylicza 128 przejazdów przez te cztery ulice w ciągu dwóch dni.

Zdaniem ZDiT konieczność wstrzymywania ruchu drogowego może wydłużać zatory, utrudniać kursowanie autobusów i opóźniać przejazd pojazdów uprzywilejowanych. Zarząd wskazuje również ryzyko zatrzymania samochodu na torowisku, gdy kolejka pojazdów sięgnie przejazdu.

Kamieniarska: piesi, handel i wyjazdy autobusów

W stanowisku opisano także tymczasową organizację ruchu. Ul. Kamieniarska ma być zamknięta od strony ul. Gnieźnieńskiej, a dojazd do niej będzie odbywał się od ul. Połczyńskiej. Kamieniarską mają wyjeżdżać autobusy obsługujące tymczasowe przystanki przy ul. Strażackiej.

Planowane miejsce zatrzymania pociągu przy bramie cmentarza znajduje się – jak podkreśla ZDiT – w strefie intensywnego ruchu pieszego. Dodatkowym utrudnieniem ma być pogarszająca się widoczność: ostatnie kursy przypadłyby już po zachodzie słońca.

Zarząd przywołuje wcześniejsze zdarzenia

W uzasadnieniu wymieniono co najmniej cztery zdarzenia na przejazdach kolejki od września 2025 roku:

• 27 września 2025 r., ul. Lechicka – zderzenie samochodu osobowego z pociągiem;

• 15 listopada 2025 r., Bonin – uderzenie samochodu dostawczego w wagon przewożący pasażerów;

• 10 czerwca 2026 r., ul. Połczyńska – zatrzymanie samochodu na torowisku; według stanowiska kierujący był nietrzeźwy;

• 26 lipca 2026 r., ul. Połczyńska – zderzenie samochodu z pociągiem, którym podróżowały 72 osoby; kierowca auta trafił do szpitala.

ZDiT argumentuje, że zdarzenia te wystąpiły przy zwykłym natężeniu ruchu, a w okresie Wszystkich Świętych warunki będą trudniejsze.

Dojazd autobusami i odpowiedzialność organizatora

Zarząd przypomina, że 31 października dodatkowe kursy wykonają linie 4, 8 i 13, natomiast linie 16 i 20 będą kursowały według sobotnich rozkładów. Na 1 listopada zapowiedziano specjalny rozkład komunikacji miejskiej.

W ocenie ZDiT jeden skład kolejki kursujący co godzinę nie poprawi istotnie dostępności cmentarza, a może zwiększyć utrudnienia na drogach dojazdowych.

Zarząd zaznacza jednak, że nie ma podstaw do zakazania ruchu pociągów po wskazanej infrastrukturze.

– Kursy mogą zatem się odbyć, jednak organizator uruchamia je na własną odpowiedzialność – czytamy w stanowisku.

ZDiT podkreśla przy tym, że tymczasowa organizacja ruchu w rejonie cmentarza nie przewiduje obsługi kursów kolejki. Stanowisko zarządu jest więc negatywną oceną przedsięwzięcia, a nie informacją o odwołaniu przejazdów.