Z Kołobrzegu do Poznania nawet w czasie poniżej trzech godzin! Nowy rozkład PKP Intercity od 13 grudnia

W podstawowej ofercie znajdzie się o 69 połączeń więcej niż obecnie. Ważną zmianą będzie także uporządkowanie sieci: pociągi mają kursować na stałych trasach oznaczonych numerami, z przypisaną częstotliwością odjazdów.

Warszawa–Trójmiasto nawet co pół godziny

Na odcinkach wspólnych dla kilku linii ich połączenia będą się uzupełniać. Przykładem jest trasa między Warszawą a Trójmiastem, gdzie nałożą się linie Ex03, Ex04, P12 i P92. Pozwoli to zapewnić odjazdy co 30 minut przez około trzy czwarte dnia.

Przewoźnik zakłada, że regularne odstępy między pociągami ułatwią planowanie podróży i koordynowanie przesiadek. Nową sieć przedstawiono na mapie przypominającej schematy metra i komunikacji miejskiej.

Numery linii i czytelniejsza sieć połączeń

Symbolem Ex oznaczono linie ekspresowe obsługiwane przez pociągi EIP i EIC, zatrzymujące się przede wszystkim w największych miastach. Na mapie wyróżniono je kolorem czerwonym.

Oznaczenie P dotyczy linii obsługiwanych przez pociągi IC i TLK ze standardową siatką zatrzymań. Symbol Pxwyróżnia połączenia IC z ograniczoną liczbą postojów, umożliwiające szybszy przejazd między wybranymi miastami.

Dla linii P i Px przewidziano docelowo kursy co cztery godziny, z wyjątkami wskazanymi w objaśnieniach mapy. Na trasach, które nie osiągną jeszcze tej częstotliwości, oferta będzie zwiększana w kolejnych rozkładach jazdy.

Więcej pociągów do Krakowa i dodatkowe połączenie z Pragą

Nowy rozkład rozszerzy ofertę między Warszawą a Krakowem oraz Bielskiem-Białą a Krakowem. Z Krakowa do Warszawy zapowiedziano 32 połączenia dziennie, a na trasie Bielsko-Biała–Kraków ich liczba wzrośnie do ośmiu.

Dodatkowy pociąg IC Glacensis połączy Wrocław z Pragą. PKP Intercity zapowiada również powrót kolei dalekobieżnej do Olecka po 16 latach przerwy.

Krótsze podróże, także z Pomorza Zachodniego

Najszybszy pociąg EIP ma pokonać trasę z Gdańska Głównego do Warszawy Gdańskiej w 2 godziny i 18 minut.

Wśród zapowiedzi istotnych dla Pomorza Zachodniego jest również krótszy przejazd z Kołobrzegu do Poznania. Najszybsze pociągi mają pokonywać tę trasę w czasie poniżej trzech godzin.

Dla pasażerów kluczowe będą zarówno dodatkowe kursy, jak i łatwiejsze planowanie podróży dzięki powtarzalnym odjazdom. Nowy układ połączeń zacznie obowiązywać wraz z grudniową zmianą rozkładu.