Ponad 42 mln zł na elektryczną flotę MZK Koszalin. Projekt w krajowej czołówce

Branżowy portal TransInfo.pl opublikował zestawienie 12 projektów wybranych 20 sierpnia 2026 roku przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych w naborze FENX.03.01-IP.02-001/25. Łączna wartość przyznanego dofinansowania wyniosła ponad 530,6 mln zł.

Wśród największych beneficjentów znalazł się Koszalin. Projekt „Zeroemisyjne autobusy dla zrównoważonej mobilności Koszalina – etap II” otrzymał dokładnie 42 209 458,39 zł.

MZK Koszalin zyska nowoczesne autobusy elektryczne

Formalnym wnioskodawcą i beneficjentem jest Gmina Miasto Koszalin. Praktycznym efektem inwestycji ma być jednak elektryfikacja taboru obsługującego komunikację miejską, w tym linie MZK Koszalin.

Podstawowe zamówienie obejmuje 13 fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusów elektrycznych wraz z urządzeniami do ładowania. Przetarg przewiduje również możliwość skorzystania z prawa opcji i rozszerzenia dostawy o kolejnych 10 pojazdów. Oznacza to, że w maksymalnym wariancie koszalińska komunikacja może otrzymać do 23 elektrobusów oraz niezbędną infrastrukturę.

Podstawowy zakres zakłada zakup:

• siedmiu autobusów elektrycznych o długości około 12 metrów,
• sześciu przegubowych elektrobusów o długości około 18 metrów,
• 13 stacjonarnych ładowarek,
• jednej ładowarki mobilnej,
• agregatu prądotwórczego do wykorzystania w sytuacjach awaryjnych.

Opcja obejmuje sześć kolejnych autobusów 12-metrowych, cztery pojazdy przegubowe oraz dodatkowe ładowarki. Jej wykorzystanie będzie zależało między innymi od dostępnych środków oraz wyników postępowania zakupowego. Zakres obejmujący do 23 autobusów wskazał także portal TransInfo.pl.

Projekt wart niemal 70 mln zł

Według danych Centrum Unijnych Projektów Transportowych całkowita wartość koszalińskiego projektu wynosi 69 635 876,20 zł. Wydatki kwalifikowalne oszacowano na 49 658 186,34 zł, a przyznane wsparcie – 42 209 458,39 zł. Dofinansowanie pokrywa więc 85 procent kosztów kwalifikowalnych.

Realizacja projektu została zaplanowana od 5 stycznia 2026 roku do 30 marca 2029 roku. Status wniosku określono jako „wybrany”.

To ważne rozróżnienie: wybór projektu do dofinansowania nie oznacza jeszcze, że cała kwota została już przekazana miastu ani że autobusy zostały kupione. Trwa postępowanie przetargowe, którego wynik przesądzi o producencie, cenie i ostatecznym zakresie zamówienia.

Koszalin piąty w kraju i drugi w regionie

Wyższe dofinansowanie otrzymały tylko cztery projekty:

1. Częstochowa – ponad 181,1 mln zł,
2. Wałbrzych – blisko 93,9 mln zł,
3. Jelenia Góra – ponad 75,4 mln zł,
4. Kołobrzeg – blisko 43,3 mln zł.

Koszalin z kwotą ponad 42,2 mln zł uplasował się na piątym miejscu w kraju i na drugim w województwie zachodniopomorskim. Wsparcie w regionie otrzymały także Świnoujście – ponad 14,4 mln zł oraz Białogard – ponad 14,1 mln zł.

Trwa przetarg na elektrobusy

Postępowanie na dostawę nowych autobusów i ładowarek prowadzi Urząd Miejski w Koszalinie w imieniu i na rzecz Zarządu Dróg i Transportu. Kwota przeznaczona na sfinansowanie zamówienia podstawowego wynosi 59 138 400 zł. Termin składania ofert upływa 2 października 2026 roku o godz. 8:00.

Pozyskane dofinansowanie przybliża Koszalin do jednej z największych wymian taborowych w historii miejscowej komunikacji. Dla MZK Koszalin oznacza to szansę na nowoczesną flotę, a dla pasażerów – cichsze, niskopodłogowe i bezemisyjne autobusy.