Koszalin, Poland
wydarzenia

Rowerowa inwestycja za blisko 42 mln zł. Koszalin zyska ponad 8 kilometrów tras

Autor Art, fot. FB/Jakub Kowalik, Olgierd Geblewicz, Tomasz Sobieraj 13 Sierpnia 2026 godz. 16:09
Koszalin otrzyma ponad 35,5 mln zł z Funduszy Europejskich na rozbudowę miejskiej sieci rowerowej. Umowę dotyczącą dofinansowania inwestycji podpisali w czwartek, 13 sierpnia, prezydent Koszalina Tomasz Sobieraj oraz marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz. Dwa etapy przedsięwzięcia obejmą sześć odcinków o łącznej długości przekraczającej 8,2 km.

Całkowity koszt planowanych inwestycji wynosi blisko 41,8 mln zł. Nowe, rozbudowane lub odpowiednio oznakowane trasy mają poprawić bezpieczeństwo rowerzystów oraz ułatwić mieszkańcom i turystom poruszanie się pomiędzy kolejnymi częściami Koszalina.

 

Sześć odcinków nowych tras

Zakres inwestycji obejmuje odcinki prowadzące wzdłuż:

  • ul. Koszalińskiej,
  • ul. Jamneńskiej,
  • ul. Północnej,
  • ul. Starowiejskiej,
  • al. Monte Cassino,
  • ul. Lubiatowskiej.

Szczególne znaczenie mają trasy planowane w północnej części Koszalina, na osiedlach Jamno i Łabusz. Mają one zapewnić lepszy dostęp do planowanego nad jeziorem Jamno centrum przesiadkowego.

 

– Rozbudowana sieć rowerowa to bezpieczniejsze trasy, więcej możliwości aktywnego przemieszczania się i jeszcze bardziej przyjazny Koszalin – podkreślił prezydent Tomasz Sobieraj, komentując podpisanie umowy.

Drugi etap za ponad 8,6 mln zł

Przekazana informacja prasowa szczegółowo opisuje projekt „Rozbudowa Koszalińskiej Sieci Rowerowej – etap II”. Jego wartość wynosi 8 657 307,58 zł, a przyznane dofinansowanie to 7 358 711,43 zł, czyli 85 procent kosztów kwalifikowalnych.

 

W ramach tego etapu powstanie droga rowerowa o długości około 1,45 km i szerokości 3 metrów. Trasa będzie prowadziła od węzła drogi ekspresowej do skrzyżowania z ul. Północną. Realizacja projektu ma rozpocząć się 1 stycznia 2027 roku i zakończyć 31 grudnia 2029 roku.

 

Według założeń z nowej infrastruktury ma korzystać rocznie około 10 tys. użytkowników. Inwestycja obejmie obszar zamieszkany przez ponad 104 tys. osób. Projekt ma również przyczynić się do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych.

Europejskie pieniądze na czysty transport

Projekt będzie realizowany w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Koszalińsko-Kołobrzesko-Białogardzkiego Obszaru Funkcjonalnego. Środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021–2027, z działania „Czysty transport miejski”.

 

Przedstawiciele samorządów podkreślają, że inwestycja ma służyć nie tylko rekreacji. Rozbudowana sieć rowerowa ma stać się ważnym elementem codziennego transportu w Koszalinie, łącząc osiedla, główne ulice oraz przyszłe centrum przesiadkowe nad jeziorem Jamno.

Czytaj też

Prawie milion przejazdów na Pomorzu Zachodnim. Rowerowe wakacje z rekordem

Art, fot. rowery.wzp.pl - 1 Października 2026 godz. 3:40
975 385 przejazdów zarejestrowały liczniki na zachodniopomorskich trasach podczas wakacji 2026. To najwyższy wynik od początku pomiarów w regionie. Rośnie także sieć Miejsc Przyjaznych Rowerzystom – po wrześniowej weryfikacji obejmuje już 203 obiekty. Wśród nowych punktów są obiekty w Ustroniu Morskim i Bobolinie. Od 27 czerwca do 31 sierpnia na trasach rowerowych Pomorza Zachodniego odnotowano niemal milion przejazdów. W lipcu liczniki zarejestrowały 433 324 przejazdy, a w sierpniu – 496 973. Średnia dla całego okresu wakacyjnego wyniosła około 14 779 przejazdów dziennie. Rekordowym dniem był 16 sierpnia, kiedy urządzenia odnotowały 23 535 przejazdów.   Dane pokazują skalę wykorzystania tras, ale nie oznaczają liczby różnych osób: jeden rowerzysta podczas wycieczki może zostać zarejestrowany przez więcej niż jeden licznik. Przy porównywaniu wyników należy też uwzględnić rozbudowę sieci pomiarowej, która zwiększyła się z 17 do 24 urządzeń. 24 liczniki na najważniejszych trasach Regionalny monitoring obejmuje m.in. szlaki EuroVelo 10 i EuroVelo 13 tworzące Velo Balticę, Trasę Pojezierzy Zachodnich, Blue Velo, Trasę Wokół Zalewu Szczecińskiego oraz Stary Kolejowy Szlak. Rozwojowi tras towarzyszy rozbudowa zaplecza dla podróżujących. Chodzi o miejsca, w których można przenocować, zjeść posiłek lub skorzystać z udogodnień potrzebnych podczas rowerowej wyprawy. – Postawiliśmy nie tylko na rozbudowę sieci tras rowerowych na Pomorzu Zachodnim, ale także tworzenie całej infrastruktury towarzyszącej, jak miejsca noclegowe, punkty gastronomiczne czy miejsca, w których samodzielnie można dokonać drobnych napraw na trasie. To sprawia, że turystyka rowerowa w naszym regionie staje się coraz bardziej popularna – mówi marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz. Nowe Miejsca Przyjazne Rowerzystom także w okolicach Koszalina W połowie września sieć Miejsc Przyjaznych Rowerzystom przekroczyła próg 200 obiektów. Po kolejnej weryfikacji do systemu rekomendacji dołączyły: Max Health Resort Spa w Ustroniu Morskim – obiekt noclegowy; Dom Rybaka w Bobolinie – obiekt noclegowy; Hotel Barlinek Nad Jeziorem Wellness & Spa w Barlinku – obiekt noclegowy i gastronomiczny; Restauracja Karczma Land w Osinowie Dolnym – obiekt gastronomiczny. Łącznie sieć liczy teraz 203 obiekty. Dla osób planujących wycieczki w okolicach Koszalina szczególnie przydatne mogą być nowe punkty w Ustroniu Morskim i Bobolinie. Certyfikat i promocja dla obiektów Zgłoszenia do systemu MPR są weryfikowane na bieżąco przez Zespół Wdrożeniowy ds. Systemu Rekomendacji Miejsc Przyjaznych Rowerzystom. Po pozytywnej ocenie obiekt otrzymuje certyfikat. Uczestnictwo w sieci daje możliwość promocji m.in. w aplikacji Pomorze Zachodnie, mediach społecznościowych, na mapach rowerowych i w regionalnych publikacjach. Obiekty mogą również wykorzystywać oznaczenie MPR we własnych materiałach informacyjnych i reklamowych. Szczegółowe wyniki pomiarów oraz listę Miejsc Przyjaznych Rowerzystom można znaleźć na stronie rowery.wzp.pl.