Koszalin, Poland
wydarzenia

Rowerowy zastrzyk dla Koszalina. Prawie 9 kilometrów nowych tras za 42 mln zł

Autor Art, fot. archiwum 50 minut temu
Koszalin rozbuduje miejską sieć rowerową. Inwestycja zostanie podzielona na dwa etapy i obejmie sześć odcinków o łącznej długości prawie 9 kilometrów. Jej realizację umożliwi ponad 35 mln zł dofinansowania z Funduszy Europejskich dla Pomorza Zachodniego.

Umowę w sprawie przyznania wsparcia podpiszą w czwartek, 13 sierpnia 2026 roku, marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz oraz prezydent Koszalina Tomasz Sobieraj.

Dwa etapy i sześć odcinków

Planowane przedsięwzięcie zakłada budowę nowych dróg rowerowych, rozbudowę już istniejących odcinków oraz wprowadzenie odpowiedniego oznakowania. Prace obejmą między innymi trasy prowadzące wzdłuż alei Monte Cassino i ulicy Lubiatowskiej.

Łącznie koszalińska sieć wzbogaci się o prawie 9 kilometrów infrastruktury dla cyklistów. Inwestycja została podzielona na dwa etapy, co ma pozwolić na sprawną realizację poszczególnych odcinków i stopniowe łączenie ich z funkcjonującymi już trasami.

Nowe połączenia mają poprawić dostępność osiedli oraz ułatwić mieszkańcom dojazdy rowerem do centrum, szkół, miejsc pracy i terenów rekreacyjnych.

Ponad 35 mln zł z funduszy europejskich

Całkowity koszt obu etapów oszacowano na blisko 42 mln zł. Ponad 35 mln zł przekaże Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego ze środków programu Fundusze Europejskie dla Pomorza Zachodniego 2021–2027.

Podpisanie umowy oznacza zapewnienie finansowania dla jednej z większych inwestycji rowerowych realizowanych w ostatnich latach w Koszalinie. Dzięki unijnemu wsparciu miasto będzie mogło rozbudować sieć, która obecnie liczy już ponad 115 kilometrów.

Rower jako codzienny środek transportu

Nowa infrastruktura ma służyć nie tylko rekreacji. Spójniejsze połączenia mogą zachęcić mieszkańców do częstszego wybierania roweru podczas codziennych podróży, a wydzielone trasy powinny poprawić bezpieczeństwo cyklistów.

Rozbudowa sieci będzie również kolejnym elementem tworzenia w Koszalinie systemu transportu łączącego komunikację miejską, ruch pieszy i rowerowy. Szczegółowy harmonogram realizacji poszczególnych odcinków zostanie przedstawiony na kolejnych etapach inwestycji.