Koszalin, Poland
wydarzenia

Polska „na dwie pogody”. Odwilż na zachodzie, mróz na wschodzie – IMGW ostrzega przed gołoledzią w Zachodniopomorskiem

Autor Art za IMGW godzinę temu
Najbliższe godziny przyniosą wyraźny podział pogodowy kraju. Od południowego zachodu zaczyna napływać cieplejsze powietrze i tam pojawi się odwilż, podczas gdy na północnym wschodzie utrzyma się siarczysty mróz. W praktyce oznacza to trudne, zmienne warunki – a najbardziej niebezpiecznie bywa tam, gdzie temperatura krąży w okolicach zera i wystarczy chwila, by na jezdniach oraz chodnikach pojawiła się „szklanka”.

Zachodniopomorskie pod znakiem marznących opadów

Na Pomorzu Zachodnim pojawiły się kolejne ostrzeżenia przed niebezpiecznymi zjawiskami. IMGW sygnalizuje marznące opady deszczu i mżawki, które mogą powodować gołoledź, szczególnie w zachodniej części regionu. W praktyce oznacza to śliskie drogi, oblodzone chodniki i większe ryzyko wypadków, zwłaszcza rano i po zmroku.

Z opublikowanych komunikatów wynika, że ostrzeżenie drugiego stopnia obejmuje m.in. powiaty: choszczeński, goleniowski, gryfiński, kamieński, myśliborski, policki, pyrzycki, stargardzki oraz miasta Szczecin i Świnoujście (ważność: 13 stycznia, 01:00–16:00, prawdopodobieństwo 90%).

 

Odwilż kontra mróz – skąd ten „zderzak”?

IMGW zwraca uwagę, że gdy cieplejsza masa powietrza z południowego zachodu „wślizguje się” nad silnie wychłodzony obszar, opady mogą przechodzić od śniegu przez deszcz marznący po deszcz, a strefa takich zjawisk przemieszcza się powoli z zachodu na wschód. To właśnie klasyczny przepis na długotrwałą śliskość i gołoledź.

Potwierdzają to też prognozy dla miast: w Szczecinie IMGW-owe alerty dotyczą marznących opadów, a temperatura w dzień oscyluje w pobliżu wartości dodatnich, podczas gdy na północnym wschodzie (np. Białystok) utrzymują się wyraźnie ujemne wartości.

 

Apel o ostrożność: kierowcy i piesi na pierwszej linii ryzyka

Służby przypominają, że w warunkach gołoledzi wystarczy chwila nieuwagi. Warto zwolnić i zwiększyć odstęp – droga hamowania na lodzie gwałtownie rośnie, unikać gwałtownych manewrów (hamowania „w ostatniej chwili”, ostrego skrętu), zadbać o zimowe obuwie z dobrą przyczepnością i ostrożność na schodach, przejściach oraz przystankach oraz śledzić komunikaty IMGW i lokalne informacje drogowe – sytuacja może zmieniać się dynamicznie.

Najbliższe dni to typowa „pogoda przejściowa”: na zachodzie łatwiej o odwilż, na wschodzie mróz trzyma mocno, a strefa około zera może przynieść najwięcej problemów. Właśnie tam – dosłownie – robi się najśliskiej.