Polska z własnym centrum EuroVelo. Przełom dla turystyki rowerowej
Autor Art za FB/Jakub Kowalik 24 Września 2025 godz. 15:31
To wydarzenie, które może na lata zmienić oblicze turystyki rowerowej w naszym kraju. Podczas EuroVelo & Cycling Tourism Conference na Węgrzech oficjalnie powołano Krajowe Centrum Koordynacji EuroVelo (NECC Polska).
To sukces Polskiej Organizacji Turystycznej oraz Związku Województw RP „Polskie Regiony”, który oznacza, że Polska dołącza do grona państw traktujących turystykę rowerową jako jeden z filarów zrównoważonego rozwoju i promocji kraju.
Kto będzie koordynować?
Funkcję koordynatora NECC Polska objęła Sylwia Skuta.
W wydarzeniu uczestniczyła także Małgorzata Wilk-Grzywna, wiceprezes Polskiej Organizacji Turystycznej, która podkreśliła, że rower to dziś nie tylko rekreacja, ale także turystyka i transport przyszłości.
Zadania NECC Polska
Nowo powołane Centrum będzie odpowiedzialne m.in. za: koordynację rozwoju tras EuroVelo w Polsce, współpracę regionalną i międzynarodową, promocję polskich odcinków tras w Europie i na świecie.
Polska w sieci EuroVelo
EuroVelo to imponująca sieć 17 tras rowerowych o łącznej długości ponad 90 tys. km, biegnących przez 42 kraje.
W Polsce przebiega aż 6 tras EuroVelo:
EV2 – Szlak Stolic,
EV4 – Central Europe Route,
EV9 – Bałtyk–Adriatyk,
EV10 – Trasa Rowerowa Morza Bałtyckiego (Velo Baltica),
EV11 – Szlak Wschodni,
EV13 – Szlak Żelaznej Kurtyny.
Szczególnie atrakcyjne odcinki znajdziemy na Pomorzu Zachodnim. To właśnie tu biegnie Velo Baltica (EV10) oraz fragment EuroVelo 13 – Szlaku Żelaznej Kurtyny, jednej z najbardziej popularnych tras w Polsce, wiodącej malowniczym wybrzeżem Bałtyku.
Historyczny dzień dla polskiej turystyki rowerowej
Utworzenie NECC Polska to nie tylko formalność – to konkretne narzędzie do rozwijania turystyki aktywnej, łączenia regionów w spójną sieć i promowania naszego kraju wśród rowerzystów z całej Europy.
Jak dodaje wicemarszałek Jakub Kowalik: – EuroVelo to nie tylko infrastruktura, ale także styl życia i sposób odkrywania Europy. Polska ma szansę stać się jednym z liderów tego ruchu.
Polska na rowerze? Teraz to już nie tylko marzenie, ale realny plan, który nabiera rozpędu.
Najnowsze
