Zakres prac obejmuje remont torów i rozjazdów, który prowadzony jest w dwóch technologiach: w rejonie lokomotywowni tor zachowa klasyczny charakter dzięki nowym, drewnianym podkładom, na odcinku szlakowym tor zostanie ułożony na nowoczesnych, trwałych podkładach betonowych. Koszt inwestycji wynosi 405 tysięcy złotych i w całości został sfinansowany ze środków Miasta Koszalin.
To działanie nie tylko przywraca infrastrukturę techniczną do pełnej sprawności, ale też podtrzymuje tradycję, która od lat buduje tożsamość i wyjątkowy klimat Koszalina. Celem jest jedno – aby już 31 maja i 1 czerwca dziecięce śmiechy i dźwięk gwizdka kolejki znów rozbrzmiały na trasie.



