Włocławek to miasto z największą liczbą przestępstw w kraju w przeliczeniu na 10 tysięcy mieszkańców. Kolejne pozycje zajmują Katowice i Legnica. Wysoką piata lokatę w tej klasyfikacji ma Słupsk. A Koszalin? Koszalin ma się pod tym względem dobrze. Został sklasyfikowany na 76. pozycji.

Jako redaktorki i redaktorzy naczelni największych polskich mediów stajemy w obronie ich niezależności i deklarujemy nasze niepodważalne przywiązanie do wartości dziennikarskich, takich jak obiektywizm, rzetelność i uczciwość dziennikarska. Redaktorki i redaktorzy naczelni największych polskich mediów podpisało się pod deklaracją w obronie niezależności prasy, radia, telewizji i internetu. O każdej próbie wpływania na redakcje będziemy solidarnie informować. Poniżej publikujemy pełną treść stanowiska.

Prace związane z dzisiejszymi próbami obciążeniowymi mostów w ciągu al. Monte Cassino rozpoczęły się, Póki co trwają przygotowania do prób. Osiem wypełnionych piaskiem ciężarowek pojawi się około godz. 11 i będą przemieszczać się po mostach do późnych godzin popołudniowych. Badane będą ugięcia przęseł mostów, kiedy będą na nich ciężarówki, pojawiające się w różnych konfiguracja (po kilka sztuk jadących z różnych kierunków etc.) i z różną prędkością.

Lada chwila na rondzie im. gen. Maczka pojawią się m.in. jeżówka purpurowa, miskant chiński, pęcherznica kalinolistna oraz ozdobna róża Ambersun. Ta ostatnia roślina jest koloru pomarańczowego, co symbolizować ma odznakę Dywizji Pancernej gen. Maczka - w dolnej części husarskiego skrzydła znajdowała się bowiem tarcza w tej barwie. Prace mają zakończyć się 11 lipca, a ich koszt to prawie 123 tys. zł.

W nocy jeszcze trochę wiało i padało. W Koszalinie na ul. Słowiańskiej drzewo owocowe zostało przewrócone na chodnik. Większych szkód nie było. Energa-operator nie zanotował także w naszym regionie żadnych awaryjnych wyłączeń energii elektrycznej.

„Miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych jest ciągle za mało. Co więcej, często te istniejące, mimo tego, że są oznaczone kolorem niebieskim, niczym się nie różnią od zwykłych miejsc postojowych. Są za wąskie, co sprawia problem przy maksymalnym otwarciu drzwi, aby zmontować wózek i się na niego przesiąść. Dodatkowo są otoczone dookoła wysokimi krawężnikami bez podjazdów lub wyznaczone na nierównym czy nieutwardzonym terenie” – komentuje Kamil Kosela, utytułowany kierowca wyścigowy, znany jako Motokulawy. Związany z projektem Avalon Extreme, który jest prowadzony przez Fundację Avalon.