Nadzwyczajna sesja Rady Miejskiej w Koszalinie. Radni zdecydują o ważnym porozumieniu transportowym

Projekt uchwały zakłada powierzenie Powiatowi Koszalińskiemu części zadania własnego Gminy Miasto Koszalin w zakresie organizacji powiatowych przewozów pasażerskich. Chodzi o linie autobusowe, których trasy przebiegają przez obszar miasta oraz powiatu koszalińskiego. Jednocześnie projekt upoważnia Prezydenta Miasta Koszalina do podpisania stosownego porozumienia.

Porozumienie, wynegocjowane przez Tomasza Sobieraja, Prezydenta Koszalina, określa zasady korzystania z koszalińskich przystanków przez powiatowe autobusy, przebieg linii obejmujących miasto oraz pierwszy rozkład jazdy. Dokument wskazuje również, że przewozy nie będą obejmowały przewozu pasażerów wyłącznie pomiędzy przystankami położonymi na terenie Koszalina. Oznacza to, że powiatowe linie mają służyć przede wszystkim połączeniom między gminami powiatu a miastem, a nie konkurowaniu z komunikacją miejską.

To istotne rozwiązanie z punktu widzenia funkcjonowania MZK Koszalin. W projekcie porozumienia zapisano, że powiatowe połączenia nie będą stanowiły bezpośredniej konkurencji dla linii komunikacji miejskiej funkcjonujących w granicach Koszalina oraz gmin sąsiadujących, z którymi miasto zawarło porozumienia międzygminne. Trasy na terenie miasta mają być zaakceptowane przez Koszalin i prowadzone najkrótszymi, niezbędnymi odcinkami do wskazanych przystanków.

Wykaz przystanków, z których będą mogły korzystać powiatowe linie, obejmuje m.in. Szczecińską 03, Dworzec PKP 01 i 02, Dworzec PKS 01 i 02, CK 105, Clausiusa, Katedrę 02, Politechnikę 01 i 03, Wąwozową — centrum przesiadkowe Wschodni PKP oraz Rynek Staromiejski 01.

Najważniejszy wymiar porozumienia dotyczy jednak mieszkańców całego regionu. Nowe zasady mają poprawić dostępność transportu publicznego dla osób mieszkających w gminach sąsiadujących z Koszalinem. Dzięki temu łatwiejszy, szybszy i tańszy ma stać się dojazd do pracy, szkoły, urzędów, lekarzy, instytucji kultury czy miejsc rozrywki w mieście.

Z uzasadnienia projektu wynika, że celem porozumienia jest zapewnienie mieszkańcom Powiatu Koszalińskiego dostępu do ośrodka miejskiego w Koszalinie. Realizacja przewozów ma odbywać się bez wzajemnych rozliczeń finansowych pomiędzy miastem a powiatem w zakresie wynagrodzenia za przejęcie zadania.

Porozumienie ma wejść w życie 1 czerwca 2026 roku i obowiązywać do 31 grudnia 2026 roku. Po czterech miesiącach strony mają wspólnie ocenić jego realizację, co może być podstawą do wypracowania zmian oraz ewentualnego przedłużenia obowiązywania dokumentu.

Jeżeli radni przyjmą uchwałę, będzie to ważny krok w kierunku lepszego skomunikowania Koszalina z otaczającymi go miejscowościami. Rozwiązanie może pomóc mieszkańcom regionu w codziennych dojazdach, a jednocześnie zabezpieczyć interes miasta i lokalnego przewoźnika.