„Złota zyskała nowy blask. Efekt? Nie ma co się rozpisywać. Zobaczcie sami. Tak budujemy Nowe Centrum Warszawy” – napisał prezydent stolicy Rafał Trzaskowski, prezentując efekty zakończonej inwestycji.

Po dwóch latach prac zakończyła się przebudowa ulic Złotej i Zgoda – największa inwestycja zrealizowana dotychczas w ramach programu Nowe Centrum Warszawy. Roboty objęły również fragmenty Jasnej, Sienkiewicza i Marszałkowskiej oraz położone między nimi place.

W całym kwartale posadzono 200 nowych drzew i urządzono blisko 3 tys. metrów kwadratowych zieleni z krzewami oraz bylinami. Powstały nowe nawierzchnie, ławki, skwery, miejsca spotkań i dwie fontanny.
W miejscu dawnego tunelu samochodowego pod ulicą Marszałkowską wybudowano zbiorniki retencyjne mieszczące ponad 3 miliony litrów wody. Zgromadzona deszczówka jest wykorzystywana do automatycznego podlewania roślin.

Nowa Złota połączyła plac Pięciu Rogów i Chmielną z placem Powstańców Warszawy, placem Centralnym oraz Muzeum Sztuki Nowoczesnej. Przestrzeń udostępniono mieszkańcom 3 sierpnia.

Koszalin ma własny przykład podobnej zmiany myślenia o miejskim centrum. Otwarty 12 czerwca odcinek ulicy Zwycięstwa od Jedności do Grodzkiej został zwężony do jednego pasa ruchu w każdym kierunku. W zamian powstały szersze chodniki, pojawiło się więcej zieleni oraz przestrzeni, która ma zachęcać nie tylko do przejazdu, ale także do spacerów i spędzania czasu w Śródmieściu.

Przebudowa kosztowała około 16 milionów złotych. Oprócz widocznych zmian wykonano kompleksową modernizację infrastruktury podziemnej. Powstało również nowe skrzyżowanie o ruchu okrężnym, a przestrzeń ma być uzupełniana o kolejne elementy małej architektury.

Samochody nie zniknęły z ulicy Zwycięstwa, ale przestały być jej jedynym gospodarzem. To ważna zmiana: główna arteria nadal pełni funkcję komunikacyjną, a jednocześnie staje się bezpieczniejszym i przyjaźniejszym miejscem dla pieszych.

Warszawska Złota pokazuje, jak wiele może zmienić konsekwentna przebudowa całego kwartału, a nie tylko pojedynczego fragmentu ulicy. W Koszalinie pierwszy efekt już widać. Teraz mieszkańcy czekają na dalszą modernizację Zwycięstwa i połączenie odnowionych odcinków w jedną spójną przestrzeń Śródmieścia.
Miasto zabezpieczyło ponad 50 milionów złotych na dalsze zmiany na trasie od ratusza do dworca autobusowego. Planowane są prace projektowe, a przetarg na realizację kolejnego etapu ma zostać ogłoszony w przyszłym roku.
Złota w Warszawie i Zwycięstwa w Koszalinie pokazują tę samą zasadę: dobra ulica nie powinna służyć wyłącznie do przemieszczania się. Powinna być także miejscem spotkań, odpoczynku i codziennego życia mieszkańców.