Nowa filia pogotowia w Koszalinie rośnie przy ul. Fałata. Inwestycja ma zakończyć się na początku 2027 roku

W Koszalinie trwa budowa nowej stacji pogotowia ratunkowego. Budowa rozpoczęła się oficjalnie 17 września 2025 roku, kiedy wmurowano kamień węgielny na placu budowy przy ulicy Juliana Fałata. Nowy, dwukondygnacyjny budynek o powierzchni blisko1400 m² będzie siedzibą Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego i zostanie wyposażony w nowoczesne zaplecze dla ratowników. Główne elementy nowej stacji to pokoje czuwania dla ratowników, sale szkoleniowe, garaże dla 7 karetek, specjalistyczne zaplecze do mycia i dezynfekcji pojazdów ratunkowych. Na uwagę zwraca lokalizacja pogotowia w sąsiedztwie Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej PSP nr1 – zapewnia lepszą koordynację działań służb ratowniczych.   Prace budowlane rozpoczęły się w IV kwartale 2025 roku, a planowane zakończenie inwestycji przewidziane jest na początek 2027 roku. Całkowity koszt inwestycji to ok.20 milionów złotych, z czego 5 mln pochodzi z budżetu województwa, a15 mln z budżetu państwa.

W środę, 17 września, przy ul. Fałata w Koszalinie odbyła się uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę nowej siedziby koszalińskiej filii Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego. To inwestycja, która diametralnie poprawi warunki pracy ratowników i bezpieczeństwo mieszkańców regionu. – Budujemy obiekt na miarę XXI wieku, w którym ratownicy będą mogli pełnić służbę w komfortowych warunkach, a mieszkańcy i turyści zyskają jeszcze większe poczucie bezpieczeństwa – podkreślał Jakub Kowalik, wicemarszałek Województwa Zachodniopomorskiego. Nowoczesny budynek o powierzchni 1400 m² będzie dwukondygnacyjnym centrum ratunkowym. Znajdą się w nim m.in.: garaże dla 7 karetek, pomieszczenia odpoczynku dla ratowników i lekarza, strefa mycia i dekontaminacji ambulansów, magazyn leków, sprzętu medycznego i tlenu, przestrzeń szkoleniowa i zaplecze socjalne. Koszt inwestycji to blisko 20 mln zł, a zakończenie prac planowane jest na luty 2027 roku. – Dotychczasowa siedziba nie spełniała już standardów. To, co dziś powstaje, będzie jedną z najnowocześniejszych stacji w kraju – mówił Tomasz Sobieraj, prezydent Koszalina, zwracając się bezpośrednio do ratowników. Przemysław Missok, przedstawiciel koszalińskiej załogi pogotowia, dodał: – Przez lata pracowaliśmy w trudnych warunkach, ale zawsze byliśmy gotowi nieść pomoc. Teraz zyskamy miejsce, na jakie czekaliśmy – to dla nas dowód uznania i wielka motywacja. Budowa stacji w Koszalinie jest częścią większego projektu, obejmującego także Pyrzyce i Drawsko Pomorskie. Łączny koszt wszystkich trzech inwestycji wynosi 39,6 mln zł, z czego 30 mln zł pochodzi z rządowego programu „Polski Ład”, a 9,6 mln zł dołożył Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego. – To inwestycja w bezpieczeństwo nas wszystkich – podkreślał Bartosz Brożyński, wicewojewoda zachodniopomorski, odczytując list z gratulacjami i słowami wsparcia od minister zdrowia Jolanty Sobierańskiej-Grendy. Aktualnie najbardziej zaawansowana jest realizacja stacji w Drawsku Pomorskim, która ma być gotowa jeszcze w tym roku. Koszalin i Pyrzyce będą gotowe na przełomie 2026/27.

W środę, 17 września 2025 roku, odbędzie się uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego pod budowę nowej koszalińskiej filii Wojewódzkiej Stacji Pogotowia Ratunkowego. Obiekt powstanie przy ulicy Fałata, u zbiegu z ul. Monte Cassino. W wydarzeniu udział wezmą m.in. minister zdrowia Jolanta Sobierańska-Grenda, marszałek województwa Olgierd Geblewicz, wicemarszałek Jakub Kowalik, wicewojewoda zachodniopomorski Bartosz Brożyński, prezydent Koszalina Tomasz Sobieraj, dyrekcja pogotowia oraz przedstawiciele spółki Budimex – wykonawcy inwestycji. Nowa stacja będzie dwukondygnacyjnym, kompleksowym centrum ratunkowym o powierzchni ok. 1400 m². Znajdą się w nim m.in.:pokoje czuwania i zaplecze socjalne dla ratowników, sale szkoleniowe, przestronne garaże dla 7 karetek, myjnia z pełnym systemem dezynfekcji pojazdów i magazyny sprzętu i leków. Obiekt zostanie wyposażony w najnowocześniejszy sprzęt, co znacząco poprawi warunki pracy zespołów ratowniczych i skuteczność działań pogotowia w regionie. Wykonawcą prac jest firma Budimex S.A., która wygrała przetarg na budowę trzech filii WSPR, w tym koszalińskiej, za łączną kwotę 39,5 mln zł. Koszt inwestycji w Koszalinie szacowany jest na ok. 19–31 mln zł. Finansowanie pochodzi z dwóch źródeł: rządowego programu „Polski Ład” (ok. 30 mln zł) oraz środków Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego (ponad 9,5 mln zł). Harmonogram prac III kwartał 2025 r. – rozpoczęcie procedury projektowej i uzyskania pozwolenia na budowę. II kwartał 2026 r. – planowany start robót budowlanych. 26 miesięcy budowy – realizacja nowoczesnego obiektu wraz z wyposażeniem. IV kwartał 2027 r. – zakończenie inwestycji i oddanie stacji do użytku. Nowa filia pogotowia w Koszalinie stanie się kluczowym elementem regionalnej sieci ratownictwa medycznego, gwarantując szybszą reakcję i lepsze warunki pracy dla ratowników. – To inwestycja, która odpowiada na realne potrzeby mieszkańców. Lepsze zaplecze techniczne, nowoczesne garaże, przestrzeń do szkoleń – wszystko to przełoży się na skuteczniejszą i bardziej profesjonalną pomoc w nagłych sytuacjach – podkreśla prezydent Koszalina, Tomasz Sobieraj.

Wiemy kto wybuduje trzy stacje zachodniopomorskiego pogotowia ratunkowego w Koszalinie, Pyrzycach i Drawsku Pomorskim. Jak informuje portal info-inwest.pl dokonano ponownego wyboru firmy, która wybuduje trzy stacje zachodniopomorskiego pogotowia ratunkowego w Koszalinie, Pyrzycach i Drawsku Pomorskim. Wykonawcą została firma Budimex S.A. Stało się tak, bo Budimex po otworzeniu ofert i wyborze najkorzystniejszej oferty złożył odwołanie.  Zgodnie z planem nowe stacje mają być gotowe do końca 2027 roku. Inwestycja w Koszalinie miałaby zająć 26 miesięcy od dnia podpisania umowy, budowa budynku filii wraz z zagospodarowaniem terenu w Pyrzycach – 24 miesiące, inwestycja w Drawsku Pomorskim miałaby się zakończyć w ciągu roku. Budowa  miała zostać sfinansowaną w ramach Rządowego Programu Inwestycji Strategicznych. Na ten cel przeznaczone było 30 mln zł. Jednak planowany koszt całkowity inwestycji to ponad 41 mln zł. Dodatkowe pieniądze w swoim budżecie znalazł Zachodniopomorski Urząd Marszałkowski.