Kontynuacja działań na drogach wojewódzkich i odpowiedź na potrzeby powiatów
Nowy program ma być rozwinięciem inicjatywy „Pomorze Zachodnie na dobrej drodze”, realizowanej dotąd przede wszystkim na drogach wojewódzkich. Jak podkreślał wicemarszałek Jakub Kowalik, w ramach dotychczasowych działań zrealizowano 43 zadania za 224 mln zł, co pozwoliło wyremontować 170 km dróg wojewódzkich. Rok 2026 ma być równie ambitny – w planach są 32 zadania obejmujące 160 km za 250 mln zł.

– Podczas spotkań z wójtami, burmistrzami i prezydentami często poruszano temat dróg powiatowych. Wsłuchując się w te głosy postanowiliśmy uruchomić program pilotażowy. Szacujemy, że skorzysta z niego ok. 15 powiatów, których w regionie mamy 18 – mówił Jakub Kowalik.
Marszałek Olgierd Geblewicz wskazywał, że choć drogi powiatowe nie są bezpośrednio zadaniem samorządu województwa, ich stan wpływa na codzienne funkcjonowanie mieszkańców i spójność transportową regionu.
– Drogi powiatowe są w nienajlepszej kondycji, wiele ma niski standard, a jest ich w województwie około 7,5 tys. km. Powiaty nie radzą sobie finansowo z ich utrzymaniem i modernizowaniem, dlatego chcemy stworzyć systemowe narzędzie wsparcia – podkreślał marszałek.

60 mln zł w budżecie i jasne zasady finansowania
Sejmik Województwa zabezpieczył w budżecie 60 mln zł na wsparcie modernizacji dróg powiatowych w 2026 roku. Gotowy jest już regulamin naboru, który potrwa do 20 lutego. Założenia programu są proste:
do 50% dofinansowania kosztów kwalifikowalnych,
maksymalnie 4 mln zł na jedno zadanie,
środki mają pozwolić na realizację kilkunastu inwestycji.
Dotacje będą jednoroczne. Po przyznaniu wsparcia powiaty mają mieć około 6 tygodni na ogłoszenie przetargów, tak aby wszystkie działania zostały rozliczone do końca roku.
Jakie drogi będą premiowane?
Wnioski będą oceniane pod kątem spójności terytorialnej i komunikacyjnej. Preferowane mają być przede wszystkim te odcinki dróg powiatowych, które: łączą się z drogami wojewódzkimi, są priorytetowe ze względu na stan techniczny, wpisują się w system Tras Rowerowych Pomorza Zachodniego (dodatkowy element oceny), realizowane są w partnerstwie – dodatkowe punkty mają otrzymać projekty, w które powiat wejdzie wspólnie z gminami.
– Jeśli wkład po stronie gminy i powiatu przekroczy 50 proc., wniosek otrzyma dodatkowe punkty. Chodzi o wywołanie efektu skali. Mamy świadomość, że to projekt pionierski w skali kraju – podkreślał Olgierd Geblewicz.
Jakie prace obejmą zadania?
Program skierowany jest wyłącznie do powiatów województwa zachodniopomorskiego, z wyłączeniem miast na prawach powiatu. W ramach inwestycji wymagane będzie wykonanie przebudowy nawierzchni w istniejącym pasie drogowym – w szczególności:
frezowanie starej nawierzchni,
położenie nowej warstwy ścieralnej,
ewentualne wzmocnienie konstrukcji,
modernizacja krawędzi.
Harmonogram: nabór, ocena, decyzja Sejmiku
Wnioski złożone do 20 lutego oceni zespół ekspercki. Następnie – po zatwierdzeniu rekomendacji przez Zarząd Województwa – lista projektów ma trafić pod obrady Sejmiku na sesję 31 marca.
Samorząd województwa podkreśla, że modernizacja dróg powiatowych ma znaczenie nie tylko dla komfortu podróży, ale też dla rozwoju gospodarczego i społecznego: poprawia dostęp do usług publicznych, skraca czas dojazdów i zwiększa atrakcyjność inwestycyjną powiatów. Program „Pomorze Zachodnie na dobrej drodze” ma w ten sposób stać się narzędziem zmian widocznych nie tylko na poziomie regionu, ale także w codziennym życiu lokalnych społeczności.