PLL LOT stawia na Airbusa. Nowa flota regionalna już od 2027 roku

Nowoczesna technologia i komfort pasażera

A220 to nowoczesny odrzutowiec regionalny, który w zależności od konfiguracji może pomieścić od 100 do 160 pasażerów i pokonać dystans do 6 700 kilometrów. Wyposażone w zaawansowane technologicznie silniki z rodziny PW1500G (producent: Pratt & Whitney), samoloty te zapewnią o 25% niższe zużycie paliwa na pasażera, przy znacząco zredukowanej emisji CO₂ i hałasie – w porównaniu do poprzednich generacji samolotów.

Zgodnie z zapowiedzią, wnętrza samolotów A220 dla PLL LOT zostaną dostosowane do najwyższych standardów. Fotele Recaro, produkowane w Polsce, będą wyposażone w uchwyty na urządzenia mobilne, szybkie porty USB-C (60W), uchwyty na kubki oraz przestronne schowki bagażowe. Szeroka kabina i duże okna zapewnią wysoki komfort nawet podczas dłuższych podróży. Samoloty będą oferować dostęp do internetu oraz wnętrze nawiązujące estetyką do stylistyki saloników biznesowych i kabin szerokokadłubowych samolotów LOT-u.

40 zamówionych samolotów i możliwość zakupu kolejnych 44

Podczas targów lotniczych „Paris Air Show 2025” w obecności Ministra Infrastruktury RP Dariusza Klimczaka oraz Ministra Transportu Francji Philippe’a Tabarota podpisano oficjalne zamówienie. W latach 2027–2031 do floty PLL LOT trafi 40 samolotów A220, z opcją zakupu kolejnych 44 egzemplarzy.

To pierwsze w historii narodowego przewoźnika zamówienie złożone u Airbusa. Wiceprezes Airbusa ds. sprzedaży samolotów komercyjnych, Benoît de Saint-Exupéry, zaznaczył, że „A220 odegra kluczową rolę w modernizacji floty LOT-u oraz strategii rozbudowy siatki połączeń”.

Wsparcie dla strategii rozwoju i CPK

Nowe maszyny regionalne mają w przyszłości obsługiwać nie tylko połączenia w ramach Europy, ale również wspierać strategię rozwoju LOT-u w kontekście przeniesienia operacji do Centralnego Portu Komunikacyjnego. Jak podkreślił Michał Fijoł, prezes zarządu PLL LOT, decyzja o wyborze A220 „otwiera nowe możliwości rozwoju i wzrostu, które są filarami naszej strategii”.

– Nowoczesne, oszczędne, zaprojektowane z myślą o komforcie pasażerów samoloty pozwolą nam skutecznie konkurować na europejskim niebie i przygotować się do roli wiodącej linii lotniczej w Centralnym Porcie Komunikacyjnym – dodał Fijoł.

LOT – lider regionu z ponad 90-letnią tradycją

Polskie Linie Lotnicze LOT są jedną z najstarszych linii lotniczych świata – obecne w powietrzu od 1929 roku. Dziś obsługują połączenia dalekiego zasięgu (m.in. do USA, Kanady, Indii, Japonii i Korei Południowej) nowoczesnymi Boeingami 787 Dreamliner i konsekwentnie wzmacniają swoją pozycję w Europie Środkowo-Wschodniej. Zamówienie Airbusów A220 wpisuje się w szerszy plan rozwoju spółki, nastawiony na zwiększenie efektywności operacyjnej i podniesienie komfortu podróży.