Jest to tzw. rondo kierunkowe, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku oznakowane na wlotach - prawy pas prosto i w prawo oraz lewy pas - prosto i w lewo.
W kierunkach prostopadłych jeden pas wokół ronda dla ruchu na wprost i w lewo oraz na wlotach pasy dla skrętów w prawo. W ramach przebudowy powstały też chodniki i droga rowerowa.