Trwa budowa ulicy Władysława IV

Ruszyła właśnie jedna z największych inwestycji drogowych Koszalina ostatnich lat - budowa drogi o długości około 1,458,98 km, mającej połączyć zewnętrzny pierścień układu komunikacyjnego Koszalina (tzw. ringu) z węzłem obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu drogi ekspresowej S-6.   Na obszarze budowy występuje 128 drzew kolidujących z inwestycją oraz 0,242 ha krzewów, które zestawiono w poniższej tabeli.

Dziś rozpoczęła się jedna z największych inwestycji drogowych Koszalina ostatnich lat. Ruszyła budowa prawie 1,5 km nowego odcinka ul. Władysława IV. Dokumentacja projektowa została opracowana przez: Projekt budowlany : Pracownia Projektowa MOST Marta Włodarczak Tomasz Świderski Sp.j., 64-605 Wargowo, Wargowo 88, Projekt wykonawczy :   Drogowa Pracownia Projektowa Krzysztof Orzechowski, ul. Sasanek 6, 75-810 Koszalin Wykonawca robót: STRABAG Sp. z o.o., ul. Parzniewska 10, 05 – 800 Pruszków  Koszt realizacji robót: 32.697.498,29 zł W tym przebudowa wodociągu 1.543.905,77 zł, finansowana przez Miejskie Wodociągi i Kanalizację Sp. z o.o. w Koszalinie  Termin realizacji: do dnia 31 października 2022 r. z możliwością skrócenia o 1 rok. ZAKRES RZECZOWY ZADANIA: 1)    Branża drogowa a)     Roboty rozbiórkowe (m.in.: ogrodzeń, przepustów, wiat, nawierzchni jezdni, chodników, wysepek przystankowych, przejść dla pieszych i ścieków betonowych i innych elementów) b)    Budowa ulicy: długość odcinka ulicy wynosi 1458,98 m; kategoria drogi: droga wojewódzka; klasa drogi: zbiorcza; kategoria ruchu KR-4; szerokość pasa ruchu – 3,50 m, przekrój 2x2; ścieżka pieszo rowerowa o szerokości 3,5-4 m z wydzielonym pasem dla rowerów o szerokości 2,5 m; drogi dojazdowe do ogrodów działkowych  szer. 6 i 5 m; prędkość projektowa:  Vp =  50 km/h; kategoria geotechniczna: I; głębokość przemarzania: 0,8 m; dopuszczalne obciążenie nawierzchni 115 kN/oś. W pasie drogowym ul. Władysława IV zaprojektowano: Jezdnię dwujezdniową -  dwupasmową o szerokości pasa ruchu 3,5 m; Ciągi pieszo-rowerowe dwukierunkowe częściowo dwustronne o szerokości 3,5-4,0 m z wydzielonym pasem dla rowerów o szerokości 2,0 m; Drogi obsługujące dojazd do ogrodów działkowych szerokości 5,0 – 6,0 m; Pętlę autobusową w ul. Duńskiej; Skrzyżowanie z ul. Duńską – rondo turbinowe;  Zatoki autobusowe z wiatami przystankowymi; Parkingi w ilości 188 szt. w tym 12 szt. dla niepełnosprawnych;  Zatokę do ważenia pojazdów; Ekrany akustyczne o wys. 3,0 m obsadzone roślinnością;   Wycinka kolidujących drzew i krzewów; Nasadzenia drzew (116 szt.), krzewów i pnączy (392 szt.) oraz trawniki. 2)    Branża sanitarna  Kanalizacja deszczowa długości ca 3.240,0 mb;  Podczyszczalnia wód deszczowych;  Przebudowa wodociągu długości ca 1.350,0 mb;   Przebudowa gazociągu długości ca 1470,0 mb. 3)    Branża elektryczna –budowa oświetlenia ulicznego: kablowa linia oświetleniowa długości ca 3.300,0 mb; słupy oświetleniowe z oprawami typu LED (121 kompletów). 4)    Branża teletechniczna kanał technologiczny długości ca 520,0 m. Zezwolenie na realizację Decyzja środowiskowa Rysunek 1 Rysunek 2

Prezydent Koszalina podpisał dokumeny w sprawie projektu Rozbudowa i przebudowa DW nr 167 – ul. Władysława IV w Koszalinie na odcinku od ronda gen. St. Maczka do węzła drogi ekspresowej S-6 nwestor – Gmina Miasto Koszalin złożyła wniosek o dofinansowanie inwestycji  z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Zachodniopomorskiego na lata 2014 – 2020 Działanie 5.1 Budowa i przebudowa dróg regionalnych (wojewódzkich) . Dokumentacja projektowa została opracowana przez: Projekt budowlany : Pracownia Projektowa MOST Marta Włodarczak Tomasz Świderski Sp.j., 64-605 Wargowo, Wargowo 88, Projekt wykonawczy :   Drogowa Pracownia Projektowa Krzysztof Orzechowski, ul. Sasanek 6, 75-810 Koszalin Wykonawca robót: STRABAG Sp. z o.o., ul. Parzniewska 10, 05 – 800 Pruszków  Koszt realizacji robót: 32.697.498,29 zł W tym przebudowa wodociągu 1.543.905,77 zł, finansowana przez Miejskie Wodociągi i Kanalizację Sp. z o.o. w Koszalinie  Termin realizacji: do dnia 31 października 2022 r. z możliwością skrócenia o 1 rok.   ZAKRES RZECZOWY ZADANIA: 1)    Branża drogowa a)     Roboty rozbiórkowe (m.in.: ogrodzeń, przepustów, wiat, nawierzchni jezdni, chodników, wysepek przystankowych, przejść dla pieszych i ścieków betonowych i innych elementów) b)    Budowa ulicy: długość odcinka ulicy wynosi 1458,98 m; kategoria drogi: droga wojewódzka; klasa drogi: zbiorcza; kategoria ruchu KR-4; szerokość pasa ruchu – 3,50 m, przekrój 2x2; ścieżka pieszo rowerowa o szerokości 3,5-4 m z wydzielonym pasem dla rowerów o szerokości 2,5 m; drogi dojazdowe do ogrodów działkowych  szer. 6 i 5 m; prędkość projektowa:  Vp =  50 km/h; kategoria geotechniczna: I; głębokość przemarzania: 0,8 m; dopuszczalne obciążenie nawierzchni 115 kN/oś. W pasie drogowym ul. Władysława IV zaprojektowano: Jezdnię dwujezdniową -  dwupasmową o szerokości pasa ruchu 3,5 m; Ciągi pieszo-rowerowe dwukierunkowe częściowo dwustronne o szerokości 3,5-4,0 m z wydzielonym pasem dla rowerów o szerokości 2,0 m; Drogi obsługujące dojazd do ogrodów działkowych szerokości 5,0 – 6,0 m; Pętlę autobusową w ul. Duńskiej; Skrzyżowanie z ul. Duńską – rondo turbinowe;  Zatoki autobusowe z wiatami przystankowymi; Parkingi w ilości 188 szt. w tym 12 szt. dla niepełnosprawnych;  Zatokę do ważenia pojazdów; Ekrany akustyczne o wys. 3,0 m obsadzone roślinnością;   Wycinka kolidujących drzew i krzewów; Nasadzenia drzew (116 szt.), krzewów i pnączy (392 szt.) oraz trawniki.   2)    Branża sanitarna  Kanalizacja deszczowa długości ca 3.240,0 mb;  Podczyszczalnia wód deszczowych;  Przebudowa wodociągu długości ca 1.350,0 mb;   Przebudowa gazociągu długości ca 1470,0 mb. 3)    Branża elektryczna –budowa oświetlenia ulicznego: kablowa linia oświetleniowa długości ca 3.300,0 mb; słupy oświetleniowe z oprawami typu LED (121 kompletów). 4)    Branża teletechniczna kanał technologiczny długości ca 520,0 m.