Podczas odbioru i przetwarzania odpadów baterie mogą zostać zgniecione, przebite lub w inny sposób uszkodzone. W przypadku baterii litowo-jonowych może to doprowadzić do gwałtownego przegrzania, zapłonu i wydzielania palnych gazów.
Ogień może szybko rozprzestrzenić się na inne odpady. Zagrożenie dotyczy zarówno pojazdów odbierających śmieci, jak i miejsc ich przeładunku oraz przetwarzania. Narażeni są pracownicy gospodarki odpadami, a pożar może uszkodzić pojazdy i infrastrukturę.
Brytyjska ESA wskazuje, że baterie odpowiadają za około 40% pożarów centrów recyklingu; według jej szacunków udział może sięgać 70%.
Zużytego e-papierosa nie należy wrzucać do odpadów zmieszanych ani do zwykłych pojemników na surowce do recyklingu. Urządzenie zawiera elektronikę i baterię, dlatego wymaga odpowiedniej zbiórki.
E-papieros z niewyjmowalną baterią powinien zostać oddany w całości jako elektroodpad. Samodzielne baterie i akumulatory należy przekazywać do PSZOK-u lub do przeznaczonych dla nich punktów i pojemników zbiórki.
Podobna zasada dotyczy innych zużytych urządzeń elektronicznych, takich jak powerbanki czy telefony. Niewielki rozmiar urządzenia nie zmienia sposobu jego prawidłowego zagospodarowania.
Koszalińskie Punkty Selektywnego Zbierania Odpadów Komunalnych (PSZOK) przyjmują zużyte baterie, akumulatory oraz sprzęt elektryczny i elektroniczny. Punkty znajdują się przy:
ul. Komunalnej 5;
ul. Na Skwierzynkę 2.
Według informacji PGK Koszalin standardowe godziny otwarcia obu punktów to:
poniedziałek, wtorek, czwartek i piątek: 8:00–16:00;
środa: 10:00–18:00;
sobota: 8:00–13:00.
PGK przypomina również o dokumentach wymaganych przy korzystaniu z PSZOK-u. Mieszkańcy zabudowy jednorodzinnej powinni okazać potwierdzenie opłaty za gospodarowanie odpadami za poprzedni miesiąc, a mieszkańcy zabudowy wielorodzinnej — zaświadczenie od zarządcy lub inny dokument potwierdzający zamieszkanie.
Właściwe oddanie baterii i elektroodpadów pomaga chronić osoby pracujące przy odbiorze i przetwarzaniu śmieci. To prosty sposób na ograniczenie ryzyka pożaru.