Zachodniopomorskie: Rusza budowa Przylądka Pomerania. To największa inwestycja portowa w Polsce

Szczegóły inwestycji przedstawili minister infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wiceminister Arkadiusz Marchewka. Pierwszym etapem przedsięwzięcia jest przekazanie placu budowy i rozpoczęcie budowy drogi technicznej. Powstająca infrastruktura umożliwi realizację kolejnych prac związanych z budową nowego portu zewnętrznego oraz terminalu kontenerowego w Świnoujściu.

186 hektarów nowego lądu

Jednym z najbardziej imponujących elementów projektu będzie utworzenie około 186 hektarów nowego lądu, odzyskanego z morza. Na tym obszarze powstanie nowoczesny terminal kontenerowy o zdolności przeładunkowej sięgającej dwóch milionów TEU rocznie.

Inwestycja obejmuje budowę około 1,3 kilometra nabrzeża kontenerowego oraz blisko trzech kilometrów nowych nabrzeży. Port będzie miał głębokość 17 metrów, co pozwoli na obsługę największych kontenerowców wpływających na Bałtyk.

Integralną częścią przedsięwzięcia będzie również nowoczesna infrastruktura drogowa i kolejowa, umożliwiająca sprawny transport ładunków w głąb kraju i Europy.

Strategiczny projekt dla Polski

Przylądek Pomerania ma zwiększyć możliwości przeładunkowe polskich portów i wzmocnić bezpieczeństwo łańcuchów dostaw. Dzięki inwestycji Świnoujście ma stać się jednym z najważniejszych hubów logistycznych Europy Środkowo-Wschodniej.

Projekt ma również zwiększyć niezależność transportową Polski i umocnić jej pozycję na europejskiej mapie logistycznej. Nowy port będzie mógł przejmować część ładunków, które dotychczas trafiały do innych dużych portów europejskich.

Nowe miejsca pracy i impuls dla regionu

Realizacja inwestycji ma przynieść nowe miejsca pracy oraz stworzyć dodatkowe możliwości dla polskich przedsiębiorców, eksporterów i importerów. Przylądek Pomerania ma być także silnym impulsem rozwojowym dla Pomorza Zachodniego oraz całej gospodarki.

Uruchomienie terminalu kontenerowego planowane jest na lata 2029–2030. Po zakończeniu inwestycji Świnoujście ma stać się jednym z najważniejszych punktów przeładunkowych na południowym Bałtyku, wzmacniając pozycję Polski jako morskiego i logistycznego centrum regionu.