Stary Kolejowy Szlak Etap II Odcinek Złocieniec – Wałcz.

Zakończył się w tym roku V etap budowy trasy rowerowej Stary Kolejowy Szlak — i to w wyjątkowo malowniczym otoczeniu, gdy okolica przywdziała już barwy jesieni. W gminach Połczyn‑Zdrój – Świdwin (odcinek Wardyń → Smardzko) powstał nowy fragment trasy o długości 11,877 km. W gminie Białogard zrealizowano dodatkowy odcinek o długości 1,18 km. Oznakowany został również odcinek trasy Smardzko → Świdwin o długości około 6,5 km. Łącznie w tym etapie powstało więc około 13 km nowej trasy, które już można w pełni użytkować. Łączne wydatki na V etap wyniosły blisko 25,3 mln zł. Z tego: udział środków europejskich wyniósł 85 % wydatków kwalifikowanych, co daje niemal 21,4 mln zł. wkład własny Województwa Zachodniopomorskiego wyniósł ponad 3,87 mln zł. Trasa Stary Kolejowy Szlak to nie tylko nowoczesna ścieżka rowerowa, ale też turystyczny szlak łączący morze z Pojezierzem Wałeckim, prowadzący w dużej części po dawnych nasypach kolejowych. Dzięki realizacji V etap rowerzyści zyskali nowy, bezpieczny odcinek zazwyczaj z dala od ruchu kołowego; gminy Połczyn-Zdrój, Świdwin i Białogard zyskały atrakcję, która może przyciągać ruch turystyczny i wspierać lokalną rekreację; jesienny krajobraz tej trasy – z kolorowymi drzewami, spokojem i płaskim profilem – stwarza wyjątkową okazję do wycieczek rowerowych w sezonie poza letnim. Choć V etap został zakończony, droga rowerowa „Stary Kolejowy Szlak” wciąż się rozwija – kolejne odcinki i oznakowania są planowane w ramach programu rozbudowy sieci tras rowerowych w regionie.