NIK kontroluje koszaliński ZOS

Krystyna Kościńska, Paweł Połaniecki, Łukasz Bednarek… a może zupełnie ktoś inny zostanie nowym prezesem Zarządu Obiektów Sportowych w Koszalinie. Za miesiąc wszystko będzie już jasne. ZOS to miejska spółka, która od lat zarządza sportowymi obiektami w mieście. Jest także większościowym akcjonariuszem występującego w koszykarskiej ekstraklasie klubu AZS Koszalin S.A. Obecnie jednak najważniejszym celem ZOS jest sprawne prowadzenie jednej z największych w mieście inwestycji – budowy aquaparku. Możliwe, że właśnie realizacja tego zadania, a raczej raport Najwyższej Izby Kontroli spowodował, że z funkcją prezesa ZOS pożegnał się Jakub Pyżanowski.   – Odchodzę w przekonaniu, że po licznych problemach, które udało się pokonać, inwestycja ta jest na najlepszej drodze do sfinalizowania, co jest niewątpliwą zasługą skrupulatnej, rzetelnej pracy zespołu inżyniera kontraktu oraz profesjonalizmu obecnego wykonawcy. – podaje Pyżanowski. – Aby umożliwić ciągłość działania spółki pozostaję w gotowości do pełnienia powierzonej mi funkcji do czasu powołania nowego zarządu. – twierdzi prezes Pyżanowski, który sam podjął decyzję o rezygnacji z pracy w ZOS.   No właśnie, kto zastąpi szczycącego się najdłuższym „prezesowskim” stażem w ZOS Pyżanowskiego? Kandydatów jest kilku. Na giełdzie nazwisk wymienia się m.in. Krystynę Kościńską. – Myślę, że każdy powinien rozważyć sytuacje, gdy jest mu coś proponowane. Należy podejmować tylko takie wyzwania, które wiążą się z posiadanym wykształceniem, przygotowaniem i doświadczeniem. Uważam, że te wszystkie warunki ja bym nie spełniała. Funkcję prezesa ZOS powinien objąć ktoś, kto się po prostu na tym zna. – mówi Krystyna Kościńska.   Wśród kandydatów wymienia się również Pawła Połanieckiego. Ten wieloletni pracownik koszalińskiego Zakładu Gazowniczego przez ostatni czas był członkiem zarządu ZOS. Jednak z końcem czerwca br. zrezygnował ze sprawowania swojej funkcji. Teraz miałby powrócić do ZOS, ale już w nowym, prezesowskim garniturze. Inni uważają, ze największe szanse na prezesurę ma Łukasz Bednarek, który obecnie jest dyrektorem Hali Widowiskowo-Sportowej. – Tegoroczne lato mamy bardzo gorące. A ja jestem mocno zaangażowany w organizację największych imprez sportowo-widowiskowych w mieście. Dlatego nie mam czasu nawet się zastanowić nad ewentualną propozycją. Oczywiście, gdyby się taka pojawiła. – uśmiecha się Bednarek.   - Odsyłam do rzecznika prasowego prezydenta Koszalina. Nie udzielam żadnych wywiadów. Przykro mi. – usłyszeliśmy od Jerzego Turka, przewodniczącego rady nadzorczej ZOS. To dość dziwne, bo przecież to rada nadzorcza, a nie właściciel powołuje zarząd spółki… – Do czasu wyłonienia nowego zarządu Jakub Pyżanowski nadal będzie zarządzał ZOS. Co do nazwisk jego następców, to jeszcze ich nie znamy. Prezydent Jedliński bierze pod uwagę kilka osób, ale w tej chwili nie chce jeszcze ujawniać potencjalnych kandydatów. Jest na to za wcześnie. – mówi Kamil Bednarz, starszy specjalista w Biurze Komunikacji Społecznej Urzędu Miejskiego w Koszalinie.   Nowy prezes Zarządu Obiektów Sportowych ma został wybrany w ciągu miesiąca. – Ciężko podać mi konkretną datę, ale myślę, że w przeciągu najbliższego miesiąca nowy zarząd zostanie powołany. – komentuje Bednarz. 

Prezes Zarządu Obiektów Sportowych Sp. z o.o. w Koszalinie – Jakub Pyżanowski – rezygnuje z pracy. Warto dodać, że miesiąc temu dymisję złożył członek zarządu ZOS – Paweł Połaniecki. - 30 lipca br. wpłynęła rezygnacja pana Jakuba Pyżanowskiego z funkcji prezesa Zarządu Obiektów Sportowych Sp. z o.o. w Koszalinie. Nie ma ona wielkiego uzasadnienia. Pan Pyżanowski złożył dymisję z powodów osobistych. – informuje Kamil Bednarz, starszy specjalista w Biurze Komunikacji Społecznej Urzędu Miejskiego w Koszalinie. – Do czasu wyłonienia nowego Zarządu pan Pyżanowski będzie pełnił obowiązki prezesa. – dodaje Kamil Bednarz. Kiedy to nastąpi? – Ciężko mi powiedzieć. W tej chwili jeszcze nie wiadomo. – komentuje starszy specjalista w BKS UM w Koszalinie.   Obecnie ZOS znajduje się pod lupą Najwyższej Izby Kontroli. – Zarząd Obiektów Sportowych w Koszalinie jest jedną z kilku jednostek sprawdzanych w ramach kontroli pt. Realizacja w latach 2009-2013 zadania inwestycyjnego „Budowa kompleksu wodno-rekreacyjnego w Koszalinie”, prowadzonej przez Delegaturę NIK w Szczecinie. – informuje Katarzyna Kopeć, starszy specjalista w Wydziale Prasowym Najwyżej Izby Kontroli. – Procedura kontrolna w tej sprawie wciąż trwa. – dodaje Kopeć.   - Jestem spokojny o wynik tej kontroli. Niczego się nie obawiam. – mówił w połowie lipca Jakub Pyżanowski. Czy kontrola jednak coś wykażę? – Ona jeszcze trwa. W momencie, gdy się zakończy to otrzymamy protokół pokontrolny, który zostanie upubliczniony. – zapewnia Kamil Bednarz. Warto dodać, że dość nieoczekiwanie, z końcem czerwca br. dymisję złożył członek zarządu ZOS Paweł Połaniecki, który odpowiadał za realizację inwestycji pn. „budowa aquaparku”.   Mężczyzna składając rezygnację nie podał przyczyn swojej decyzji. – Rezygnacja przez sam fakt złożenia nie musi mieć uzasadnienia. – komentował tę sprawę Jakub Pyżanowski. W połowie lipca br. władze miasta zapewniały, że przebieg inwestycji nie jest zagrożony. – Na podstawie informacji, które posiadam, mogę stwierdzić, że termin zakończenia prac budowlanych związanych z aquaparkiem nie jest zagrożony. – zapewniał Piotr Jedliński, prezydenta Koszalina. – Prace postępują, a poszczególne atrakcje, niecki basenowe i w ogóle cały budynek nabiera kształtu. – wtórował mu Pyżanowski. Czy jego rezygnacja z funkcji prezesa ZOS-u wpłynie na termin zakończenia prac? To się okaże.

Trwa przebudowa ul. Rolnej. Jest to element alternatywnego połączenia między osiedlami Północ i Rokosowo. - Mieszkańcy Koszalina mieszkający w północnej części miasta już od listopada br. będą mieli możliwość łatwiejszego dotarcia do Szpitala Wojewódzkiego. – podaje Grzegorz Śliżewski, z Biura Komunikacji Społecznej Urzędu Miejskiego w Koszalinie. Natomiast w przyszłym roku ma zostać wyremontowana ul. Leśna (od ul. Jutrzenki do ul. Słonecznej). Umożliwi ona mieszkańcom Rokosowa lepszy i szybszy dojazd do nowo wybudowanego aquaparku.   Trwające obecnie prace przy ul. Rolnej (od ul. Gdańskiej do ul. Piłsudskiego) obejmują roboty drogowe wraz z zielenią i oznakowaniem na długości 600 m. Po zakończeniu robót na ulicy pojawi się nawierzchnia bitumiczna o powierzchni 5190 m kw., nowe ścieżki rowerowe i chodniki (4714 m kw.), parkingi (3657 m kw.) i zieleń (7618 m kw.). Ponadto wybudowana zostanie m.in. kanalizacja deszczowa, wodociąg, oświetlenie uliczne (27 słupów oświetleniowych), a także rurociąg kablowy pod monitoring wizyjny. Koszt tych prac wynosi ok. 4,7 mln zł. Wykonawcą robót jest Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych i Budowlanych „Infrabud” z Koszalina. – Termin wykonania robót mija 15 listopada br. – informuje Śliżewski.   Natomiast przyszłoroczna budowa ul. Leśnej ma kosztować ok. 2,3 mln zł. Na 300 m odcinku drogi pojawi się nawierzchnia asfaltowa. Ponadto powstaną chodniki o szerokości 2 m oraz dwukierunkowa ścieżka rowerowa o szerokości 2,5 m. – To kolejna inwestycja drogowa w naszym mieście, która ma ułatwić poruszanie się po Koszalinie. W tym roku zakończymy też budowę pierścienia komunikacyjnego łączącego południowe rogatki miasta z północnymi. Te działania to nie tylko lepszy komfort jazdy po ulicach naszego miasta, ale także poprawienie bezpieczeństwa na drogach i zwiększenie możliwości poruszania się po Koszalinie rowerami. – mówi Piotr Jedliński, prezydent Koszalina.

Trwają intensywne prace przy budowie III etapu pierścienia wewnętrznego Koszalina. Na zakończenie budowy wykonawca ma czas do 30 października . - Niestety, nie mogę podać procentowego zaangażowania prac, bo takich wyliczeń nikt nie robi. Stopień zaangażowania różnego rodzaju prac bywa inny. Przykładowo kanalizacja jest już gotowa w ok. 95%. – informuje Grzegorz Śliżewski, z Biura Komunikacji Społecznej Urzędu Miejskiego w Koszalinie. Na zlecenie Zarządu Dróg Miejskich inwestycje realizuje firma Eurovia S.A. Fragment pierścienia wewnętrznego naszego miasta od ul. Morskiej do ul. Władysława IV ma być gotowy do października. – Wszystkie prace odbywają się terminowo, nie ma opóźnień w inwestycji. – zapewnia Grzegorz Śliżewski.   Przedstawiciele ZDM-u spotykają się z wykonawcą cyklicznie co dwa tygodnie i omawiają aktualną sytuację na budowie. – Zarząd Dróg Miejskich jest na bieżąco informowany o stanie zaawansowania inwestycji. – komentuje Śliżewski. Jak zatem ona obecnie wygląda? – Instalowane są słupy oświetleniowe, kładzione kable energetyczne, wykonywane są nowe chodniki, wykonywany jest drenaż. Poza tym trwają prace nad przepompownią wód opadowych z ul. Władysława IV do zbiornika retencyjnego znajdującego się w pobliżu tej ulicy. – podaje Grzegorz Śliżewski.   Wykonawca zadeklarował również, że do końca przyszłego tygodnia położona zostanie kostka brukowa na rondzie na ul. Franciszkańskiej. Ponadto ekipy cały czas pracują na moście nad Dzierżęcinką. – Na moście kładziona jest izolacja, ustawiane są krawężniki. Przed mostem trwa wyrównywanie jego przyczółków. Prowadzone są też prace związane z odwodnieniem. – wyjaśnia Grzegorz Śliżewski.   W ramach zadania „Budowa i przebudowa dróg stanowiących zewnętrzny pierścień układu komunikacyjnego miasta Koszalina – połączenie ul. BoWiD z ul. Władysława IV” zostanie wybudowana droga wraz z pełną infrastrukturą i 160 m mostem przez Dzierżęcinkę oraz ścieżka rowerowa. Koszt inwestycji wynosi ok. 41 mln zł. Budowa całego pierścienia wewnętrznego Koszalina obejmuje 3 etapy (2 już zrealizowano), a jego łączny koszt to ok. 100 mln zł.   Ring połączy ul. Gnieźnieńską z ul. Władysława IV. Obejmuje ok. 12 km nowych dróg ze ścieżkami rowerowymi, oświetleniem i infrastrukturą oraz 10 rond. Jego 3 część obejmuje prawie 3 km nowej drogi, która powinna zostać oddana do użytku zgodnie z harmonogramem. Ring m.in. odciąży ruch w śródmieściu Koszalina, usprawni komunikacyjnie miasto, a także pozwoli na sprawniejszą obsługę pomiędzy osiedlami i dzielnicami.

Powstaje pierwszy w naszym mieście kontrapas dla rowerów. Kontrapas jest rozwiązaniem w ruchu drogowym, które umożliwia dopuszczenie ruchu określonego typu pojazdów pod prąd. – W przypadku ul. Kościuszki chodzi o ruch rowerowy. W Polsce spotyka się także kontrapasy dla autobusów i karetek. – informuje Grzegorz Śliżewski, z Biura Komunikacji Społecznej Urzędu Miejskiego w Koszalinie.   Kontrapas zawsze stanowi część jezdni. Nie ma takich rozwiązań na chodnikach, ani schowanych za miejscami parkingowymi dla aut (wtedy to są po prostu jednokierunkowe drogi rowerowe). – Kontrapas zawsze zlokalizowany jest tak, aby rowerzysta jadący pod prąd znajdował się przy swojej prawej krawędzi jezdni, czyli po lewej z punktu widzenia ogólnej organizacji ruchu. – komentuje Śliżewski. Kontrapas zawsze jest jednokierunkowy. Należy jeździć nim tylko w kierunku przeciwnym niż ten, w którym jadą auta. – Jadąc w kierunku „nie pod prąd”, nie wjeżdżamy na kontrapas. Jedziemy wtedy normalnie. Fachowiec powiedziałby „na zasadach ogólnych”, czyli po prawej stronie, wraz z autami. – podaje Grzegorz Śliżewski.   Warto dodać, że kontrapas na ul. Kościuszki został zaproponowany przez Wojciecha Grelę, "oficera rowerowego" Koszalina i pozytywnie zaopiniowany przez Komisję Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego działającą przy Zarządzie Dróg Miejskich. – Zdecydowano, że kontrapas powstanie w trakcie wykonywania oznakowania poziomego miasta. Wyłoniony w przetargu wykonawca - firma ZNAK-POL ze Szczecinka, wczoraj przystąpiła do malowania. Jutro malowanie kontrapasa zostanie zakończone. – informuje Śliżewski.   Długość kontrapasa to ok. 577 m (od ul. Młyńskiej do ronda ul. Kościuszki, Pileckiego i al. Monte Cassino). Koszt malowania (kolor czerwony) to 14 zł/m kw. – Rozliczenie nastąpi po zakończeniu prac na podstawie tzw. obmiaru powykonawczego. – komentuje Grzegorz Śliżewski. – Pomysł kontrapasa na ul. Kościuszki jest bardzo dobry. Nie jest to bardzo ruchliwy odcinek drogi. Przemieszczanie się rowerem w przeciwnym kierunku po takiej drodze jest dużym ułatwieniem dla cyklistów. – mówi Ryszard Lautenbach, wiceprezes Koszalińskiego Stowarzyszenia Rowerowego „Roweria”. – Sam kontrapas rozwiązuje problem poruszania się rowerem po mieście. Jest to nowość, z którą trzeba się oswoić. Moim zdaniem kontrapas zapewnia bezpieczeństwo rowerzystom. – dodaje Lautenbach.

Możesz wyrazić swoją opinię w sprawie sprawowania przez Piotra Jedlińskiego władzy w mieście. Masz kłopot z podjęciem decyzji? Wahasz się? Wpisz "Jedliński"do naszej wyszukiwarki i poznasz materiały, w których o nim informowaliśmy. Jesteś leniwy? Nie chce się Tobie tego robić? Ok! Zrobiliśmy to za Ciebie. Wystarczy kliknąć w jeden z poniższych artykułów….         Oceń pracę prezydenta - kliknij tutaj.