Zmiany na Rondzie Solidarności

Na stronie ZDM czytamy - W chwili obecnej jest to Rondo  Solidarności to rondo klasyczne, 5 – wlotowe o dwóch pasach ruchu. Problemy jakie charakteryzują takie ronda to:

• Wybór kierunku ruchu następuje na tarczy skrzyżowania,
• Skrzyżowanie pojazd powinien opuścić z prawego pasa,
• Ze względu na miejskie zagospodarowanie terenu występują zbyt krótkie pasy przeplatania
• Mała przepustowość dla przyjętej średnicy skrzyżowania.

Ze względu na znaczne natężenie ruchu, wszystko to prowadzi do zmniejszenia przepustowości skrzyżowania (kierowcy z obawy przed kolizją objeżdżają wyspę zewnętrznym pasem) oraz pogorszenia bezpieczeństwa ( punkty kolizji przy zjeździe z tarczy skrzyżowania). Wizualne przedstawienie opisanych problemów stanowi rysunek nr 1.

W związku z powyższym Zarząd Dróg Miejskich opracował projekt zmian, który  załączony jest na rysunku .

ZDM zakłada wykonanie ronda kierunkowego, na którym kierowca podejmuje „świadomą” decyzje wyboru kierunku już przed skrzyżowaniem. Z tego względu organizacja uwzględnia dodanie tablic z kierunkami na pasach ruchu oraz na samej tarczy skrzyżowania. Planowane korzyści ze zmiany organizacji:

• Zmniejszenie ilości punktów kolizji,
• Wzrost przepustowości m.in. wykorzystanie pasa wewnętrznego,
• Poprawa czytelności skrzyżowania,
• Poszerzenie wlotów ulicy Połczyńskiej,
• Oznakowanie w technologii grubowarstwowej – znaczenie trwałości i widoczności,

Jeżeli przyjęte rozwiązanie się sprawdzi i uzyska pozytywne opinie mieszkańców, Komendy Miejskiej Policji, Straży Miejskiej oraz Zachodniopomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego (wraz z instruktorami nauki jazdy) ZDM planuje wprowadzenie w przyszłości analogicznych rozwiązań na innych skrzyżowaniach o dwóch pasach ruchu.